Manutenzione mercury 75 ELPTO 2T [pag. 2]

Ammiraglio di divisione
gosbma
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- 11/17
Ecco qua le istruzioni per il cambio dell'olio del piede (dal manuale Mercury)

re: Manutenzione mercury 75 ELPTO 2T


re: Manutenzione mercury 75 ELPTO 2T
Sottocapo
tisamusa (autore)
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- 12/17
perfettooooooooooo... sono pronto per iniziare!!!!
grazieeeeee
Sottocapo
tisamusa (autore)
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- 13/17
Ciao a tutti... ho stampato il tutorial di ocramx ma prima di "smontare" il piede vi chiedo: c'è una guarnizione tra il piede e il motore? cioè quando andrò a rimontare il piede devo mettere qualcosa che unisca bene le due parti...non so se sono stato molto chiaro... tipo la guarnizione che si mette prima di montare una testata del motore!!!!
grazie
Ammiraglio di divisione
gosbma
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- 14/17
Non c'è nessuna guarnizione .... un suggerimento piuttosto, quando molli i dadi dei prigionieri che tengono il piede, se non ricordo male sono in tutto 5, non svitarli completamente, quantomeno non tutti ..... molto spesso il piede si incolla al resto del gambo del motore e bisogna fare un pò di forza per staccarlo, se togli tutti i dadi rischi, dato il peso, che ti cada improvvisamente per terra o ancora peggio sui tuoi piedi UT
Guardiamarina
davide2290
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- 15/17
Ciao ragazzi volevo sfruttare questo topic per chiedervi dove si trova il filtro carburante sul motore in questione, ho fatto una foto al sotto calandra, è per caso quello cerchiato? è un semplice filtro a cartuccia?

re: Manutenzione mercury 75 ELPTO 2T
Ammiraglio di divisione
eros
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- 16/17
si è lui ,ma consideralo l'ultima difesa.
In genere se ne monta uno esterno al motore , vicino al serbatoio
non è a cartuccia

ciao eros
Guardiamarina
davide2290
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- 17/17
Sisi uno a monte già cè, dato che mi avanza una cartuccia ero intenzionato a sostituire l' ultima difesa, come dici tu Smile grazie eros!
Sailornet