Verniciatura gambo johnson

Cari amici, nel corso del restyling del mio m60, vi sto ponendo dei quesiti, ai quali voi mi state gentilmente rispondendo, permettendomi di imparare tante cose che non conoscevo.Questa volta volevo chiedervi qual' è il metodo più semplice per verniciare il gambo del mio johnson 25 hp - 521 cc, che il tempo e l' incuria hanno danneggiato a livello di verniciatura.Il motore è bianco.Vi ringrazio anticipatamente.

https://www.gommonauti.it/ptopic42343_johnson_25_hp_del_1987_perdita_dal_piede.html
Ho fatto questo lavoro a giugno, in questo 3d ci sono alcune foto,
all'inizio lo vedi prima della cura , poi nella seconda pagina verso la fine si vede la parte finale del gambo che ho riverniciato, e' solo sporco di benzina, avevo il tubo della benzina interno al motore crepato.
vetrata fina, ed una seconda mano di fondo.
La stessa cosa con la vernice, ho usato quella in bombolette, nel negozio di nautica ho chiesto quella per il johnson del 1987, ed era il colore giusto, devo dire che e' venuto bene, chissa' quanto durera', vorra' dire che ogni tanto gli daro' una spruzzatina............

Purtroppo la vecchiaia e l' usura sono carogne anche per i motori, oltre che per gli uomini...Cmq ti ringrazio per la tua gentilezza nel rispondermi.Volevo anche chiederti il tipo di fondo che hai usato prima della verniciatura.

Stesso lavoro fatto quest' estate su un evinrude, io il fondo l' ho preso in bomboletta dal negozio di nautica assieme alla vernice, devo dire che quello che ho preso è abbastanza coprente.
Una volta carteggiato con carta abrasiva da 1.200 massimo 1.000 bagnata puoi già verniciare.
Ottimo risultato considerando una spesa di 18 euri .
Saluti, Frans

Ciao
Non mi ricordo bene che tipo di fondo,
questo fine settimana vado alla casa al mare e lo guardo,
comunque devi stare attento che sia compatibile con il tipo di vernice finale,
chiedi consiglio dove la compri, io ho fatto cosi'.

Grazie Frans.Quindi devo prima carteggiare e togliere le incrostazione lasciate sul gambo dalle concrezioni e denti di cane( il vecchioproprietario ha lasciato il motore in acqua tutta l' Estate ) , passare il fondo,ricarteggiare con carta bagnata e poi spruzzare la vernice.Giusto?
Grazie anche a te , Patty.Sei gentilissima.

bluprofondo60 ha scritto:

Grazie Frans.Quindi devo prima carteggiare e togliere le incrostazione lasciate sul gambo dalle concrezioni e denti di cane( il vecchioproprietario ha lasciato il motore in acqua tutta l' Estate ) , passare il fondo,ricarteggiare con carta bagnata e poi spruzzare la vernice.Giusto?
Grazie anche a te , Patty.Sei gentilissima.

Esattamente

Tanti anni fa feci la stessa cosa al mio glorioso 521 e mi ricordo che acquistai una bomboletta di vernice specifica per il fondo (colore verdino chiaro) proprio dal ricambista Johnson.

Ciao

... perplessità, non è meglio uno smalto catalizzato dato con il rullino? avresti un risultato più resistente nel tempo.

Una volta messo a nudo il metallo ( e in alcuni punti capiterà) non temporeggiare, dai subito una bella pulita con diluente alla nitro e poi il fondo altrimenti si forma subito una patina di ossido .
P.s.: Meglio carteggi il vecchio (senza lasciare spessori di vernice vecchia ) migliore sarà il risultato finale !!
Saluti, Frans