[Mariner 40/60 Efi Iniezione del 2005] Problema ma non so quale [pag. 2]

Ieri mattina visto che avevo tempo libero mi sono armato di tester e disossidante per contatti e via in Lega per mettere mani al mio motore...

Comincio dalla centralina... pulisco i contatti e metto a posto e poi di lì faccio il giro del motore staccando tutto pulendo e rimettendo tutto a posto...

Arrivo ai fusibili... infilo il tester sul primo... sul secondo... sul terzo... sul quarto quasi meccanicamente quando.... CAxxarola.. un fusibile saltato!!!!!!


CORRO dall'elettrauto e me ne faccio dare un paio... monto e il motore parte come se niente fosse... 2€ di telefonata al meccanico e tanti improperi....

C'è da dire che ho imparato a smontare pezzo pezzo un motore 4T EFI ormai!!!!

Bisogna aggiornare la lista dei pseudomeccanici.

I fusibili quando si hanno problemi di avviamento in un motore EFI sono i primi da controllare...manetta te lo aveva pure detto....

nella vaschetta dove sta la pompa benzina c'è un gallegiante che taglia la corrente per mancanza benzina, può succedere che si buca .

salvargen ha scritto:

nella vaschetta dove sta la pompa benzina c'è un gallegiante che taglia la corrente per mancanza benzina, può succedere che si buca .

è un post del 2011 e tra l'altro ha gia risolto sostituendo un fusibile bruciato!

Io riparo aerei (per essere onesto riparavo) e quando c'è un problema di corrente prima cosa, prima di tutto, si guardano i fusibili!

Ciao mi potresti aiutare ho avuto lo stesso problema mi sapresti dire come hai risolto, dov'era il problema,. Ti ringrazio in anticipo.
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fronzoli ha scritto:

Ieri mattina visto che avevo tempo libero mi sono armato di tester e disossidante per contatti e via in Lega per mettere mani al mio motore...

Comincio dalla centralina... pulisco i contatti e metto a posto e poi di lì faccio il giro del motore staccando tutto pulendo e rimettendo tutto a posto...

Arrivo ai fusibili... infilo il tester sul primo... sul secondo... sul terzo... sul quarto quasi meccanicamente quando.... CAxxarola.. un fusibile saltato!!!!!!


CORRO dall'elettrauto e me ne faccio dare un paio... monto e il motore parte come se niente fosse... 2€ di telefonata al meccanico e tanti improperi....

C'è da dire che ho imparato a smontare pezzo pezzo un motore 4T EFI ormai!!!!

Quale è la parte poco chiara?

Che i fusibili sono buoni credevo che il problema fosse altro. Dovrò smontare tutto è se non accende li metto un fiammifero. Grazie.