Differenze fra due carene in navigazione (Gs nautica 4.70 vs Bellingardo Lady 500)

Salve ragazzi, sto valutando di cambiare barca per alcuni motivi e uno di questi è che la mia barca ha una carena un pò troppo piatta sotto e credo che sia il motivo per cui sbatta un pò troppo non appena in mare si presenta qualche onda.

Ora io volevo chiedere ai navigatori più esperti se fra la mia barca e quella che sto valutando di acquistare potrei avere delle migliorie in confort di navigazione visto che il disegno della carena è diverso.

Questa è la mia barca :

E questa sarebbe la candidata :

Noto una carena un pò più a V ma secondo voi basta per sentire differenze o devo cercare altro? Su cosa mi potrei indirizzare sempre su questo genere che abbia buone doti di navigazione?

Grazie, Alex.

ma quello e "l'approdo" ??

Se zummavi un po' la prima foto forse vedo il mio gommone

cmq , anche se non rientro nella categoria "esperitissimi" , dalle foto non si coglie differenza e secondo me anche se ci fosse sarebbe poca cosa che a livello di navigazione non sentiresti differenze.
Piuttosto non e' che navighi un po' troppo appoppato?

non conoscendo i due modelli con le foto che hai fatto non si capisce granchè, prova a fare delle foto da prua e da poppa, così uno si può rendere conto meglio, anche se una valutazione precisa è difficile da dare, il meglio è come sempre il poter provare..........bye

ciao axel, secondo il mio parere non credo che troverai una differenza sostanziale,le due barche che hai messo a confronto sono modelli commerciali validi piu che altro per il compromesso qualita prezzo e anche se il cambio fosse a parametro zero non lascierei la strada vecchia per quella nuova ma farei un piccolo salto di categoria principalmente per la sicurezza in mare e per i reni a fine giornata

Apache77 ha scritto:

ma quello e "l'approdo" ??

Se zummavi un po' la prima foto forse vedo il mio gommone

cmq , anche se non rientro nella categoria "esperitissimi" , dalle foto non si coglie differenza e secondo me anche se ci fosse sarebbe poca cosa che a livello di navigazione non sentiresti differenze.
Piuttosto non e' che navighi un po' troppo appoppato?

Si, è l'approdo, spero che il tuo gommone non sia quello bianco sullo sfondo

Dici che avendo troppo peso dietro sbatto di più sulle onde?

ulisse.71 ha scritto:

ciao axel, secondo il mio parere non credo che troverai una differenza sostanziale,le due barche che hai messo a confronto sono modelli commerciali validi piu che altro per il compromesso qualita prezzo e anche se il cambio fosse a parametro zero non lascierei la strada vecchia per quella nuova ma farei un piccolo salto di categoria principalmente per la sicurezza in mare e per i reni a fine giornata

Ciao ulisse.71 , purtroppo facendo questo salto di categoria si innesca un meccanismo che mi porta fuori dai miei obbiettivi che sono : avere una barca carrellabile da trasportare dove mi va e non essere costretto a cambiare auto e carrello (comprato nuovo a inizio anno).

Per questo stavo cercando qualche open sui 5 metri che avesse buone doti in navigazione, anche per salvare i reni com dici tu

Anchio sto valutando un open sui 5 mt che abbia buone doti marine, ma su queste misure mi sembrano tutte uguali come carena, qualcosa di diverso è il boston whaler 15 o meglio 17 piedi, non so quanto valgono nuovi comunque usati si trovano, dicono sia un altro mondo.

Ho visto su internet altre foto di quel 5 metri mi sembra che abbia la V pronunciata fino a poppa, verifica anche la tua, se alla fine è piatta (cosa probabile dato è una caratteristica di quella marca), dovrebbe andare molto meglio, calcolando pure che è un 5 metri