Parere su elica 737

ciao ragazzi possego una simpaty 5.10 con un 737 che monta un elica solas da 15.. le prestazioni sono un po scadenti raggiungo massimo una velovcità di 23 nodi .. ora pensavo ma se cambiassi elica cosa succede, migliora o peggiora?? voi cosa consigliate? cosa cambia da un passo 17 a uno del 14 per es

sono disperato

io personalmente preferisco un'elica che mi butta in planata facilmente che un'elica lunga per avere qualche nodo in più,quanti giri ha il motore al massimo?

Se il tuo 737 è almeno la versione da 40 hp (il mio era il 25, è stato portato a 40) puoi montarci quella con passo 17, ma non ti garantisco che faccia il "salto di qualità"... a me con il coaster si ferma comunque su quelle velocità, 23-24 nodi. Considera al massimo la possibilità di portarlo a 50hp, se non l'hai già fatto.

puoi usare il link per calcolare la massima velocità che riusciresti ad avere cambiando l'elica:
https://www.gommonauti.it/velocita.php

23 nodi su un 5.10 non sono secondo me poi così male... a quanti giri li raggiungi?

Ciao,
il problema e'proprio l'elica Solas che di per se' e ottima ma potrebbe avere un diametro inferiore all'elica Evinrude originale cio'penalizza di molto le prestazioni del motore sopratutto in accelerazione, i 737 infatti come tutti i vecchi Evinrude/Jhonson a 2 tempi da 40 cavalli in su ( compreso il vecchio 737 depotenziato a 25 ) montavano eliche con un diametro leggermente piu' grande di quello della concorrenza.
Verifica percio'con personale esperto ( non con fai da te e trafficoni ) che l'elica che monti abbia lo stesso diametro in pollici di quella montata in origine oppure se la trovi (sono abbastanzacomuni anche usate) fattene prestare una originale e prova.
Ma poi scusa 23 nodi con un 5.10 motorizzato 25/40 hp Ti sembrano davvero pochi??
Cordiali Saluti

Con quello scafo di solito si monta un elica da 13

nicov ha scritto:

ciao ragazzi possego una simpaty 5.10 con un 737 che monta un elica solas da 15.. le prestazioni sono un po scadenti raggiungo massimo una velovcità di 23 nodi .. ora pensavo ma se cambiassi elica cosa succede, migliora o peggiora?? voi cosa consigliate? cosa cambia da un passo 17 a uno del 14 per es

sono disperato

le prestazioni non dipendono dall'elica
nel tuo caso sono ok
la 17 ti impiccherebbe il motore e in 5 o più persone magari nemmeno planeresti......

cosa vuol dire, poi, che "con quello scafo si monta la 13"?

io, personalmente, ti posso riportare la mia esperienza con quel motore e un mezzo molto più veloce: avevo la 15 e presi la 17 per abbassare i giri al massimo, ma ci andavo solo in due persone , su un m80 di 4,42 m e 250 kg.....
le prestazioni (WOT) rimasero uguali, ma persi in spunto....

cambia motore, non elica....

riguardo al diametro, poi, ci sarebbe da dirne tante, ma dire (o ipotizzare) che "la solas può penalizzare" senza sapere il suo diametro, mi pare fuor di luogo....

a proposito, se vuoi provare la originale omc (evinrude) da 17 fai un fischio..... la ho ancora

quoto cio' che appena detto da Bobo.....aggiungo che ti conviene verificare quanti giri massimi raggiungi in questa configurazione e poi decidere se cambiare elica o no.....io con una 15 vado in fuorigiri a 30 nodi con carena pulita e dovrei montare una 17(che Bobo sta tenendo in caldo ) ma e' un discorso a parte,e' il mio caso e non ho la barca come la tua.....in linea di massima,come gia' detto,aumentando il passo "allunghi" la marcia,piu' velocita' mentre se diminuisci "accorci".......ma e' un discorso complicato e andiamo OT,ci sono numerosi topic dove e' stato spiegato tutto,non rtesta che fare prove