Yamaha Top 700 da depotenziare a 40cv

Ciao a tutti.
Sto cercando di vendere nella sezione apposita il mio Yamaha top 700 sanato da 25 a 50cv.

Sapete se c'è modo di depotenziarlo a libretto, magari a 40cv?

Credo sia necessario ripristinare il sistema di depotenziamento yamaha, che immagino sia sugli scarichi.
Non ho però idea di come sia fatto, ma se non c'è da alesare nulla magari una flangia da 40 avanza a qualcuno...

Poi servirà una richiesta a mamma yamaha e un riaccertamento in motorizzazione, credo.

Qualcuno lo ha già fatto? Costi, materiale necessario e info sarebbero di gran sollievo!

Grazie fin d'ora!
Vit

per portarlo a 40 bisogna sostituire i carburatori.se non li trovi usati non credo sia conveniente.penso pero che la trafila burocratica sia complicata....che modello è(trim,acc.elettrica ecc) e a quanto vendi e di dove 6?

ho paura che una cosa simile non sia possibile...una volta sanato non si può depotenziare...spero per te che riuscirai a smentirmi..
ad ogni modo io circa un anno fa ho venduto, e anche molto bene, il mio top 700 50cv (non sanato, ma 50cv di fabbrica..) e in breve tempo...abbi pazienza che qualcuno prima o poi salta fuori...oltretutto ora è estate, non è il periodo migliore per vendere...

@edimix: sono attualmente in Calabria... forse ci siamo già sentiti per telefono...

Il motore non ha il trim elettrico, ha l'avviamento elettrico, è in ottimo stato.
Il prezzo è di 750€ trattabili... ormai dovrò montare il muletto 521 pur di mettere a mare il Lomac.
Riassumendo, compro il motore senza documenti e una volta arrivati scopro che fu sanato da 25 a 50cv.
Vorrei almeno recuperare a breve i soldi investiti nell'acquisto.

Quindi carburatori maggiorati e basta, per avere i 50cv? Non serve lavorare gli scarichi?

Qualcuno che sa la procedura per sanare questo motore? e in generale qualsiasi motore? E' un iter complicato?

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