Motori 2 tempi, di piccola e media potenza, attualmente in commercio (non cinesi)
eltamin78 (autore)
- 1/24
Salve a tutti,
ho effettuato un pò di ricerche in rete ma con scarsi risultati..
come da oggetto chiedo agli amici del forum se hanno notizie in merito!
grazie
ho effettuato un pò di ricerche in rete ma con scarsi risultati..
come da oggetto chiedo agli amici del forum se hanno notizie in merito!
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- novamarine navy 415 (1982 - 1986)
- novamarine2 navy 415 (1987 - 1992)
- novamarine2 army 35 - (1995 - 2011) sempre con mariner 15 hp 2T
- novamarine2 army 40 e mercury 25 xd (2011 - 2012)
- solemar b47 e suzuki df 40/50 (2013 - 2019)
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Medoro
- 2/24
gli e-tec,oppure se vuoi qualcosa di vecchia concessione devresti provare a chiedere nelle rivendite magari hanno qualche rimanenza
qui da me c'era un negozio che ha svenduto tutto a prezzi stracciati,e aveva pure dei vecchi thoatsu a 2 tempi
qui da me c'era un negozio che ha svenduto tutto a prezzi stracciati,e aveva pure dei vecchi thoatsu a 2 tempi
L'importante non è essere alti,ma essere all'altezza
eltamin78 (autore)
- 3/24
Grazie medoro per la risposta, gli e-tec partono daotre 75 cv s enon sbaglio... io chiedevo se esistono in commercio motori da 15 25 40 cv 2 tempi di nuova generazione enon vecchie rimanenze...
ciao e grazie
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NITROFUEL
- 4/24
Ciao, purtroppo no, i nuovi 2T ad iniezione richiedono sistemi di realizzazione molto costosi che non trovano convenienza economica nel fabbricare motori di piccola potenza, perchè andrebbero fuori prezzo, e poi non realizzanbili in quanto i sistemi ad iniezione 2T richiedono cilindrate maggiori per ottenere un funzionamento adeguato.
alcione
- 5/24
...restano i "vecchi" selva 40-60 cv a 2 o 3 cilindri bull shark, grey shark e mako shark oppure il tiger shark da 80 cv e 3 cilindri
FORMENTI ZAR 53 SELVA NARWHAL 115efi UMBRA RIMORCHI 1300 COBRA MARINE MR HH330 EAGLE Seacharter
"Passa la nave mia, sola, tra il pianto De gli alcion, per l'acqua procellosa"
SELVA D490 SELVA DORADO 40efi
EV PACIFIC 420 YAMAHA 25 NMO
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eltamin78 (autore)
- 6/24
alcione ha scritto:...restano i "vecchi" selva 40-60 cv a 2 o 3 cilindri bull shark, grey shark e mako shark oppure il tiger shark da 80 cv e 3 cilindri
acc... quindi selva selva... e non selva yamaha??
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alcione
- 7/24
eltamin78 ha scritto:alcione ha scritto:...restano i "vecchi" selva 40-60 cv a 2 o 3 cilindri bull shark, grey shark e mako shark oppure il tiger shark da 80 cv e 3 cilindri
acc... quindi selva selva... e non selva yamaha??
non sono espertissimo di selva ma i monoblocchi potrebbero essere i vecchi yamaha, l'alimentazione e iniezione a bassa pressione origine selva. sicuramente all'interno del forum qualcuno puo' chiarire il dubbio
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mezzo barcaiolo
- 8/24
A me risulta che l'E-tec più piccolo sia il 25.
Non so se l'hanno messo fuori produzione recentemente (e per quale ragione????), ma fino all'anno scorso c'era a catalogo.
Non so se l'hanno messo fuori produzione recentemente (e per quale ragione????), ma fino all'anno scorso c'era a catalogo.
"Laccetto di sicurezza sempre allacciato"
Antonio
naviga con: Yacht&Co. 17 Coster con Evinrude 75 e-tec (2011...)
navigava con Asso 44 con Suzuki 25 (1998-2010)
Antonio
naviga con: Yacht&Co. 17 Coster con Evinrude 75 e-tec (2011...)
navigava con Asso 44 con Suzuki 25 (1998-2010)
alcione
- 9/24
mezzo barcaiolo ha scritto:A me risulta che l'E-tec più piccolo sia il 25.
Non so se l'hanno messo fuori produzione recentemente (e per quale ragione????), ma fino all'anno scorso c'era a catalogo.
non solo il 25 è a catalogo ma lo è anche nella versione 30 (manuale ed elettrico)
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eltamin78 (autore)
- 10/24
mezzo barcaiolo ha scritto:A me risulta che l'E-tec più piccolo sia il 25.
Non so se l'hanno messo fuori produzione recentemente (e per quale ragione????), ma fino all'anno scorso c'era a catalogo.
Si in effetti sembra ancora a catalogo con un modestissimo peso (a partire) di 66 kg...
Possibile che 30 anni fà i 25 cv 2T pesavano 40 45 kg ed ora il 50% in più?
invece di andare avanti si torna indietro...
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