Motori 2 tempi, di piccola e media potenza, attualmente in commercio (non cinesi)

Ammiraglio di divisione
eltamin78 (autore)
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- 1/24
Salve a tutti,

ho effettuato un pò di ricerche in rete ma con scarsi risultati..
come da oggetto chiedo agli amici del forum se hanno notizie in merito!

grazie
- novamarine navy 415 (1982 - 1986)
- novamarine2 navy 415 (1987 - 1992)
- novamarine2 army 35 - (1995 - 2011) sempre con mariner 15 hp 2T
- novamarine2 army 40 e mercury 25 xd (2011 - 2012)
- solemar b47 e suzuki df 40/50 (2013 - 2019)
Capitano di Corvetta
Medoro
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- 2/24
gli e-tec,oppure se vuoi qualcosa di vecchia concessione devresti provare a chiedere nelle rivendite magari hanno qualche rimanenza
qui da me c'era un negozio che ha svenduto tutto a prezzi stracciati,e aveva pure dei vecchi thoatsu a 2 tempi
L'importante non è essere alti,ma essere all'altezza
Ammiraglio di divisione
eltamin78 (autore)
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- 3/24
Grazie medoro per la risposta, gli e-tec partono daotre 75 cv s enon sbaglio... io chiedevo se esistono in commercio motori da 15 25 40 cv 2 tempi di nuova generazione enon vecchie rimanenze...

ciao e grazie
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Capitano di Fregata
NITROFUEL
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- 4/24
Cool Ciao, purtroppo no, i nuovi 2T ad iniezione richiedono sistemi di realizzazione molto costosi che non trovano convenienza economica nel fabbricare motori di piccola potenza, perchè andrebbero fuori prezzo, e poi non realizzanbili in quanto i sistemi ad iniezione 2T richiedono cilindrate maggiori per ottenere un funzionamento adeguato.
Contrammiraglio
alcione
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- 5/24
...restano i "vecchi" selva 40-60 cv a 2 o 3 cilindri bull shark, grey shark e mako shark oppure il tiger shark da 80 cv e 3 cilindri
FORMENTI ZAR 53 SELVA NARWHAL 115efi UMBRA RIMORCHI 1300 COBRA MARINE MR HH330 EAGLE Seacharter

"Passa la nave mia, sola, tra il pianto De gli alcion, per l'acqua procellosa"
SELVA D490 SELVA DORADO 40efi
EV PACIFIC 420 YAMAHA 25 NMO
Ammiraglio di divisione
eltamin78 (autore)
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- 6/24
alcione ha scritto:
...restano i "vecchi" selva 40-60 cv a 2 o 3 cilindri bull shark, grey shark e mako shark oppure il tiger shark da 80 cv e 3 cilindri


acc... quindi selva selva... e non selva yamaha?? Smile
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Contrammiraglio
alcione
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- 7/24
eltamin78 ha scritto:
alcione ha scritto:
...restano i "vecchi" selva 40-60 cv a 2 o 3 cilindri bull shark, grey shark e mako shark oppure il tiger shark da 80 cv e 3 cilindri


acc... quindi selva selva... e non selva yamaha?? Smile


non sono espertissimo di selva ma i monoblocchi potrebbero essere i vecchi yamaha, l'alimentazione e iniezione a bassa pressione origine selva. sicuramente all'interno del forum qualcuno puo' chiarire il dubbio
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Capitano di Fregata
mezzo barcaiolo
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- 8/24
A me risulta che l'E-tec più piccolo sia il 25.
Non so se l'hanno messo fuori produzione recentemente (e per quale ragione????), ma fino all'anno scorso c'era a catalogo.
"Laccetto di sicurezza sempre allacciato"
Antonio
naviga con: Yacht&Co. 17 Coster con Evinrude 75 e-tec (2011...)
navigava con Asso 44 con Suzuki 25 (1998-2010)
Contrammiraglio
alcione
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- 9/24
mezzo barcaiolo ha scritto:
A me risulta che l'E-tec più piccolo sia il 25.
Non so se l'hanno messo fuori produzione recentemente (e per quale ragione????), ma fino all'anno scorso c'era a catalogo.


non solo il 25 è a catalogo ma lo è anche nella versione 30 (manuale ed elettrico)
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eltamin78 (autore)
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- 10/24
mezzo barcaiolo ha scritto:
A me risulta che l'E-tec più piccolo sia il 25.
Non so se l'hanno messo fuori produzione recentemente (e per quale ragione????), ma fino all'anno scorso c'era a catalogo.


Si in effetti sembra ancora a catalogo con un modestissimo peso (a partire) di 66 kg...

Possibile che 30 anni fà i 25 cv 2T pesavano 40 45 kg ed ora il 50% in più?
invece di andare avanti si torna indietro... Sad
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