Kit lavaggio freni ellebi 7502 C (Biasse) [pag. 2]

Beh, premesso che il tubo dell'aria è flessibile, quindi nessun problema per quando riguarda l'abbassamento del carrello sotto carico.

Come dicevi tu avrei dovuto comprare 4 flessibili.. a quel punto potevo pure fare 4 flessibili con 4 attacchi diversi..

In questo modo con un attacco solo fai 2 ruote. Lato destro e lato sinistro. stop.

Attacchi rapidi perchè? Una volta finito il tutto non lo devo certo smontare e rimontare ogni volta.. starà fermo lì.. quindi meglio una cosa fissa.. no?

La configurazione la intendevo come la tua ovvero un attacco che serve due ruote il flessibile te lo consigliavo visto le temperature che
possono raggiungere i tamburi quando realmente stressati ed anche per una maggiore resistenza alle flessioni.

ti consigliavo gli attacchi rapidi perche sono di facile montaggio e costano anche meno e di solito hanno anche delle asoline per poterli fissare ad una struttura con delle viti.

Ah ok, ora ho capito. Beh, diciamo che mi sarebbero serviti 4 flessibili, più il materiale dell'aria compressa..

Uhm, vediamo, al discorso temperatura non avevamo pensato.. non saprei..
conta che l'attacco è fissato al retro del tamburo, ciò che scalda è il tamburo stesso, se freni molto.. la parte dietro non ho mai provato ma non credo raggiunga temperature elevate..

Però in effetti era una cosa alla quale non avevo minimamente pensato.. staremo a vedere.. con i primi utilizzi vediamo, conta che anche il tubo dell'aria compressa resiste a delle belle temperature..

Psyke73 ha scritto:

La configurazione la intendevo come la tua ovvero un attacco che serve due ruote il flessibile te lo consigliavo visto le temperature che
possono raggiungere i tamburi quando realmente stressati ed anche per una maggiore resistenza alle flessioni.

ti consigliavo gli attacchi rapidi perche sono di facile montaggio e costano anche meno e di solito hanno anche delle asoline per poterli fissare ad una struttura con delle viti.

Se ci fosse il pericolo di surriscaldamento, cosa che non penso proprio, in quanto il kit originale mi sembra sia comunque in plastica ?

Gundam69 ha scritto:

io sono pigro ed ho ordinato il carrello LBN 7201 B con il Kit preinstallato, per curiosità quanto è costato il lavoretto artigianale, non contando le ore di lavoro dei due extracomunitari ovviamente

Mi confermi Gundam69 ?
Anzi ripensandoci, mi rispondo da solo, impossibile, che si scaldino, altrimenti, anche le guaine dei freni che hanno all'interno la molla, si scioglierebbe, visto che il metallo e conduttore di calore
Inoltre gli attachi rapidi che tu dici, sarebbero scomodi, in quanto ogni volta dovresti eventualmente modificare il tubo dell'acqua, mentre in qualsiasi parte vai, porto, rimessaggio, casa, un tubo con attacco garden lo trovi sempre.

Ciao byanonimo,
Volevo chiederti se gli attacchi sono già installati dalla casa o se li hai messi tu forando e saldandoli sui mozzi.
Grazie

ghibo ha scritto:

Ciao byanonimo,
Volevo chiederti se gli attacchi sono già installati dalla casa o se li hai messi tu forando e saldandoli sui mozzi.
Grazie

Su carrelli ellebi dal 2009, sembrano essere di serie

ci può esserla possibilità di farlo anche su un carrello più vecchio che non è predisposto?forando e filettando o saldando il bullone?

certamente. Col tasto cerca dovresti trovare qualcosa, mi pareva di aver letto di un lavoro fatto dall'inizio. Ad ogni modo nessun problema di sorta, abbi solo l'accortezza di smontare il tamburo e forare quando hai tutto in mano in modo da evitare che l'eventuale attacco nonintralci con qualcosa..

ok,grazie...usando CERCAho trovato questa discussione.
Comunque dopo le ferie provo a vedere...mi piacerebbe averlo..anche se riesco tranquillamente ad alare/varare toccando l'acqua solo con la gomma!!

@ roccaste vorrei suggerire a mio avviso una miglioria.. se non ci hai già pensato... a monte dell'impianto cioè all'inizio, avvitato su dei supporti all'interno di un longherone del telaio per essere meno invasivo, metterei un serbatoio in inox. "lo si trova in varie misure dall'idraulico, e viene installato nell'impianto di riscaldamento come vaso di espansione." esso ha già dei fori filettati, e alla partenza lo puoi riempire per due terzi d'acqua e poi lo carichi con dell'aria compressa, per questo scopo non nè occorre tanta pressione, 3-4 atm sono sufficenti poi, al momento che ti serve, appena uscito dallo scivolo ancora con il carrello grondante d'acqua di mare apri la valvola e laverai freni -mozzi... calcola che con un serbatoio che possa contenere una decina di litri ,faresti comodamente l'azione di lavaggio... che te nè pare?