Ho truccato il frigorifero portatile!!!!!!!! [pag. 5]

stancac ha scritto:

inci ha scritto:

stancac ha scritto:

VanBob ha scritto:

Nulla di nuovo sotto il sole. Come paragonare una Ferrari e una 500.

Esatto ma si possono trovare anche a prezzi uguali

si a parte gli zeri
ma dai quello ha speso 800.000 mila
un frigo portatile costa max un decimo

Si tratta di confrontare frigor che abassano 30° come può essere una WAECO termoelettrico e che consumano 60 AMP.h rispetto ad uno trivalente a gas di pari litri di capacità.
Tutti vediamo nei centri commerciali quanto costano i frigor che intendi tu,ma non è questo il paragone.

si e un trivalente su un gommino smontabile dove lo metti
comunque 60 a h mi sembrano tante mo ci do un occhio a ste celle di peltier

scusate
io ho il frigo della roulotte che funziona a gas sia a 12v che a 220v...

non si può utilizzare quel sistema li per raffreddare e per crearsi un frigo....

sella e lele ha scritto:

io ho il frigo della roulotte che funziona a gas sia a 12v che a 220v...
non si può utilizzare quel sistema li per raffreddare e per crearsi un frigo....

Teoricamente si, praticamente mica tanto.

A 12v un frigo da roulotte/camper consuma 10A.
A 220 consuma 0,5A ma serve un inverter 12/220 e l'assorbimento a 12v diventa di 12A circa
A gas, serve una bombola e devi creare un camino che scarichi i gas combusti lontano dalla cabina.

Alla fine, bisogna anche considerare che un frigo trivalente da camper/roulotte costa circa 1000 euro

Forse vale la pena prendere direttamente un frigo specifico per nautica a compressore, come quello di cui parlava Isla https://www.gommonauti.it/ptopic411_ho_truccato_il_frigorifero_portatile.html?sp_pid=24362#24362.
Ne ho uno simile sul Flyer e va stupendamente bene, consuma al minimo 0,6A ed al massimo 2,5A.

MaxM100 ha scritto:

sella e lele ha scritto:

io ho il frigo della roulotte che funziona a gas sia a 12v che a 220v...
non si può utilizzare quel sistema li per raffreddare e per crearsi un frigo....

Teoricamente si, praticamente mica tanto.

A 12v un frigo da roulotte/camper consuma 10A.
A 220 consuma 0,5A ma serve un inverter 12/220 e l'assorbimento a 12v diventa di 12A circa
A gas, serve una bombola e devi creare un camino che scarichi i gas combusti lontano dalla cabina.

Alla fine, bisogna anche considerare che un frigo trivalente da camper/roulotte costa circa 1000 euro

Forse vale la pena prendere direttamente un frigo specifico per nautica a compressore, come quello di cui parlava Isla https://www.gommonauti.it/ptopic411_ho_truccato_il_frigorifero_portatile.html?sp_pid=24362#24362.
Ne ho uno simile sul Flyer e va stupendamente bene, consuma al minimo 0,6A ed al massimo 2,5A.

Scusate ho sbagliato a scrivere a gas ma pensavo con compressore (come in origine il link che avevo messo suggeriva ampiamente)

MaxM100 ha scritto:

sella e lele ha scritto:

io ho il frigo della roulotte che funziona a gas sia a 12v che a 220v...
non si può utilizzare quel sistema li per raffreddare e per crearsi un frigo....

Teoricamente si, praticamente mica tanto.

A 12v un frigo da roulotte/camper consuma 10A.
A 220 consuma 0,5A ma serve un inverter 12/220 e l'assorbimento a 12v diventa di 12A circa
A gas, serve una bombola e devi creare un camino che scarichi i gas combusti lontano dalla cabina.

Alla fine, bisogna anche considerare che un frigo trivalente da camper/roulotte costa circa 1000 euro

Forse vale la pena prendere direttamente un frigo specifico per nautica a compressore, come quello di cui parlava Isla https://www.gommonauti.it/ptopic411_ho_truccato_il_frigorifero_portatile.html?sp_pid=24362#24362.
Ne ho uno simile sul Flyer e va stupendamente bene, consuma al minimo 0,6A ed al massimo 2,5A.

Aggiungo un paio di particolari visto che è il mio settore, il trivalente 65lt di dometic costa 630Eurozzi ivato, andiamo a finire sui 1200eurozzi per il 110lt a gestione elettronica (non AES), cè nè un modello sempre trivalente prodotto un pò da tutti (waeco dometic ges ecc) da 40lt che sta intorno hai 300 eurozzi e va discretamente bene.
Ma alcune precisazioni su questa tecnologia:
1.per rendere bene hanno bisogno di un grosso ricambio d'aria fresca altrimenti non rende
2.per rendere bene deve funzionare a lungo, se lo spegnamo ogni 2 ore rende poco, deve stare acceso almeno 12 ore consecutive ed è lentino a raffreddare
3.come sopra necessita di un camino di scarico nulla di che, un flessibile inox da 20mm circa e un caminetto esterno vanno bene, ma ci vogliono
4.funzionano grazie a una miscela di ammoniaca e sali precompressi in fabbrica e non sono ricaricabili, il problema è che se restano fermi a lungo i sali tendono a cristallizzarsi e successivamente intasano il capillare bloccandone il funzionamento, a quel punto è da buttare, è possibile mettendolo a testa in giu che si sblocchi, ma è solo questione di tempo e si ribloccherà
5.in genere rendono benino a gas e a 220v e cosi cosi a 12v in quanto spesso la resistenza dei 12 è meno potente per ovvi motivi di consumo
6.il consumo di energia è pressochè costante 24h su 24 i piccolissimi spesso neppure sono termostatati, la potenza di raffreddamento varia regolando la potenza della resistenza che però non si ferma mai
7.se lo accendi a 220v lo fai andare un paio di giorni a manetta con una buona areazione ti fa il ghiaccio nelle bottiglie dell'acqua!

concludendo una ciualta ;(

inci ha scritto:

concludendo una ciualta ;(

noooo solo non adatto alla nautica va bene in campeggio e fisso su camper e roulotte! (su questi ultimi non sempre)

io con i punti del mio supermercato ho preso un frigo portatile che va a 12 e a 220.... devo dire che fredda, l'ho usato in francia pre 4 giorni consecutivi per mantere le bibite al fresco, ti dico che anche in auto a 12v fredda bene.... la marca è un severin...

l'ho usato anche in barca e per tutto il giorno bibite fredde, l'unico inconveniente e che ci stanno solo 6 bottiglie d'acqua da 1,5 lt....

sella e lele ha scritto:

io con i punti del mio supermercato ho preso un frigo portatile che va a 12 e a 220.... devo dire che fredda, l'ho usato in francia pre 4 giorni consecutivi per mantere le bibite al fresco, ti dico che anche in auto a 12v fredda bene.... la marca è un severin...

l'ho usato anche in barca e per tutto il giorno bibite fredde, l'unico inconveniente e che ci stanno solo 6 bottiglie d'acqua da 1,5 lt....

be dai buono no