Sistemare cavi e fili che escono dalla console Gommonautica G43

Ciao a tutti,

oggi mentre lavavo il gommone mi sono reso conto che la situazione dei cablagi vari che escono dalla console non mi piace affatto.
I 2 cavi che escono dalla manetta dell' acceleratore si infilano in un tubaccio tutto infascettato di plastica che esce da una specie di guarnizione siliconata sull' angolo della pilotina sotto cui ci sono i serbatoi.
Il mio occhio inesperto non ha trovato idee ma sono certo che un modo ci sia. Insomma.... vorrei fare una cosa più pulita.
Vi allego la foto, se avete idee fatemi sapere !

Verifica se sia possibile far passare i cavi dentro la consolle e da qui tramite la sentina li fai arrivare nel gavone di poppa e da qui li fai uscire verso il motore.
Esistono dei corrugati appositi per fare questi lavori per quanto riguarda il passaggio dal gavone di poppa al motore,nello spazio della sentina li puoi far passare liberi.

Comunque specifica il tipo di mezzo (magari lo inserisci anche nel titolo) e fai altre foto,se qualcuno ha già fatto delle modifiche su un mezzo come il tuo potrà aiutarti meglio.

Il fatto è che la console è integrata con il coperchio del gavone centrale e si sposta tutta quando si apre quest'ultimo.
Per questo motivo i cavi devono passare necessariamente da li credo, per evitare torsioni e strappi durante l'apertura.
Poi c'è il fatto che la console sia già forata in quell' angolo che si vede in foto e vorrei sfruttare quel foro per far passare tutti i cablagi.
Diciamo che dal punto di vista funsionale è perfetto e non intralcia affatto, è puramente una questione estetica.
Hai qualche foto dei corrugati di cui parli ?
Dovrei trovare il modo far convergere i due gruppi di cavi in un unico corrugato (magari telato o gommato) e poi sigillarlo in qualche modo su quella specie di guarnizione bianca attaccata alla pilotina.

dagoboss ha scritto:

Il fatto è che la console è integrata con il coperchio del gavone centrale e si sposta tutta quando si apre quest'ultimo.

...non ho ben capito....
se fai un pò di foto sarebbe l'ideale...

Non ho fatto altre foto perchè il gommone non è a Roma adesso.
Comunque dalla foto che ho messo si vede bene quello che mi serve (allego dettaglio); mi spiego meglio:

Dalla leva dell' acceleratore escono 2 cavi infascettati singolarmente con una specie di corrugato (Freccia Rossa).

Sotto di essi, dallo spigolo della pilotina, a fianco dello sportellino (Cerchio Blu), escono altri tubi che dovrebero
essere il cavo dello sterzo, benzina, etc (Freccia Verde). Questi convergono con il primo gruppo di cavi e questa
"unione" è fatta con una pezzo di corrugato più grosso tagliato per avvolgere alla menopeggio tutti i cavi e poi
chiuso con fascette di plastica (Freccia Gialla).

Quello he non mi piace e vorrei sistemare è:

1) l'uscita dei cavi dall' angolo della pilotina che attualmente è fatta con quella guarnizione che si vede nel cerchio blu.
E' siliconata ed avvitata alla buona sull' angolo e quindi non è perfettamente aderente. Potrei siliconarla meglio ma
è davvero brutta a vedersi anche perchè dal lato dove escono i cavi è mezza strappata per farci entrare i cavi che
vengono da sopra.

2) vorrei sistemare quel corrugato grande (frecce verde e gialla) che è chiuso con le fascette ma resta comunque mezzo
aperto per farci convergere dentro i cavi che escono dalla pilotina.

Ciao Dagoboss, se vuoi ti posto un pò di foto su come ho fatto io il lavoro sul mitivo G 43...

MAGARI !!!
Sarebbe ottimo, se vuoi puoi inviarmele per email in modo da non occupare spazio web nel forum.


Magari, se ti va, spiegami anche bene come hai fatto così in primavera sistemo anche il mio.

GRAZIE

perchè occupare spazio al sito, e utile un poco per tutti quelli che si ritrovano con questo problema ...