[strumenti yamaha] indicatore carburante [pag. 4]
mignon
- 31/54
Ma non hai già la strumentazione LAN ?
Jeanneau leader 805 volvo 5.7 gxi piede duopro
Skorpion
- 32/54
mignon ha scritto:Ma non hai già la strumentazione LAN ?
Ho una treccia con riduttore che parte dal motore + una ciabatta nella console dove si collega la treccia motore la presa power e le 2 prese dei due strumenti ma fili rosa nn ce ne sono la treccia e formata da 4 fili io ho un yamaha 115 cv four stork..
mignon
- 33/54
Dallo strumento dove ti segna il livello carburante devi avere 2 connettori .
1 e quello che va sulla ciabatta e 1 è quello dove hai le connessioni per 2 galleggianti (fili rosa e nero)e 1 per la connessione NMEA0183
1 e quello che va sulla ciabatta e 1 è quello dove hai le connessioni per 2 galleggianti (fili rosa e nero)e 1 per la connessione NMEA0183
Jeanneau leader 805 volvo 5.7 gxi piede duopro
Skorpion
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mignon ha scritto:Dallo strumento dove ti segna il livello carburante devi avere 2 connettori .
1 e quello che va sulla ciabatta e 1 è quello dove hai le connessioni per 2 galleggianti (fili rosa e nero)e 1 per la connessione NMEA0183
io ho due prese ma sono un cavo ed è collegato alla ciabatta..
ecco una foto dello strumento da dietro
https://image shack.us/photo/my-images/191/fotonz.jpg/
mignon
- 35/54
La foto non si vede devi postarla sul server del sito.
Comunque si solo 1 cavo è collegato alla ciabatta come ti ho scritto sopra,l'altro ha il fili per le 2 connesioni gallegianti e NMEA 183
Comunque si solo 1 cavo è collegato alla ciabatta come ti ho scritto sopra,l'altro ha il fili per le 2 connesioni gallegianti e NMEA 183
Jeanneau leader 805 volvo 5.7 gxi piede duopro
colodario
- 36/54
grazie mignon
(è unpost un pò incasinato .. forse ho contribuito anchio... mi scuso)
se il galleggiante (o il cursore nel serbatoi) è bloccato (segna 2 tacche sempre) si può fare qualcosa poi da smontato?
(è unpost un pò incasinato .. forse ho contribuito anchio... mi scuso)
se il galleggiante (o il cursore nel serbatoi) è bloccato (segna 2 tacche sempre) si può fare qualcosa poi da smontato?
mignon
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Dipende da come è bloccato e dal tipo di galleggiante hai.
Se è quello con la scheda di solito non fai niente.
Se quello a leva che magari resta inacantata su una paratia,di solito basta piegarlo un po.
Se è quello con la scheda di solito non fai niente.
Se quello a leva che magari resta inacantata su una paratia,di solito basta piegarlo un po.
Jeanneau leader 805 volvo 5.7 gxi piede duopro
colodario
- 38/54
non è a leva purtroppo ..
dovro fare un lavorone pe smontare il tutto
grazie
dovro fare un lavorone pe smontare il tutto
grazie
mignon
- 39/54
Capita purtroppo se non hai il tappo di ispezione .
Dovrai purtroppo togliere tutto il silicone dal tappo di chiusura che hai uin pozzetto penso,per poi arrivare al galleggiante.
Quando lo togli valuta la possibilita di inserirci il tappo di ispezione stagno in corrispondenza del galleggiante
Dovrai purtroppo togliere tutto il silicone dal tappo di chiusura che hai uin pozzetto penso,per poi arrivare al galleggiante.
Quando lo togli valuta la possibilita di inserirci il tappo di ispezione stagno in corrispondenza del galleggiante
Jeanneau leader 805 volvo 5.7 gxi piede duopro
colodario
- 40/54
il Tappo c'è ma la sessa lo ha fatto in posizione differente dal sensore ... (forse prima era lì)
da cui bisogna aprire tutto il pozzetto per togliere il sensore
non esprimo! ma avete capito!
da cui bisogna aprire tutto il pozzetto per togliere il sensore
non esprimo! ma avete capito!
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