Serbatoio olio vro [pag. 2]

axless1979 ha scritto:

complimenti carunchio bel gommone...tu hai l'idroguida?

si, l'ho montata questo inverno,e per quanto riguarda il rabbocco dell'olio devi farlo direttamente dal tappo...ma fai attenzione a non

girare il timone altrimenti ti fai la doccia d'olio Ti ricordo che se ti si è formata una bolla d'aria all'interno dei tubi devi fare anche lo

spurgo dell'impianto.

si capito mignon...il mio modello di idroguida mi pare sia proprio come quello in foto...il fatto che quando giro il volante vada a scatti dipende dal fatto che c'è poco olio?

come lo faccio lo spurgo? svito i dadi sul pistone dove si collega il motore?

quindi quel serbatoio posso anche smontarlo per avere più spazio sotto la consolle?

axless1979 ha scritto:

si capito mignon...il mio modello di idroguida mi pare sia proprio come quello in foto...il fatto che quando giro il volante vada a scatti dipende dal fatto che c'è poco olio?

Può dipendere da mancanza d'olio o aria nel circuito.

Controlla il livello del olio dal tappo ..se è a posto spurga l'impianto.
Sul pistone hai 2 spurghi uno a destra e uno a sinistra

lo spurgo devo svitarlo leggermente e girare tutto il volante e poi richiudere per poi spurgare l'altro lato?

Prima giri il timone o tutto a destra o tutto a sinistra ..poi apri o lo spurgo sinistro o quello destro...fino che non esce piu aria

un'altra domanda...ho la barra che collega il pistone dell'idroguida al motore completamente coperta di rugine...la trovo in commercio? la sostituzione è un lavoro che posso fare io o devo rivolgermi ad un meccanico?

Riguardo l'idroguida puoi installare anche un serbatoio che ti permetterà di controllare il livello anticipando l'eventuale mancanza d'olio e quindi la necessaria operazione di spurgo successiva al rabocco.

Procurati un serbatoio do ilio freni da moto

Individua sul retro della pompa la vite superiore posta al centro dell'uscita dei tubi. Qui si collega normalmente anche il terzo tubo delle pompe idrauliche elettriche per l'autopilota.

Collega questa al serbatoio dell'olio che, ovviamente, dovrài installare ad una altezza superiore al tappo di riempimento dell'idroguida che ti è stato precedentemente indicato.

Ovvio che se, dopo aver fatto il tutto riempito e spurgato, aprirai il tappo sulla pompa uscirà olio.

Così puoi controllare il livello ed anticiparne l'eventuale livello basso evitando i rabbocchi con gli spurghi successivi.

ciao axless1979
se decidi di vendere il serbatoio, io sarei interessato all'acquisto
salutoni