Sicruamente non sono consumi da poco ma in costa smeralda di solito giornalmente non faccio piu di 10 max 15 miglia al giorno a volte addirittura 5 o 6 miglia diciamo che per me la barca è il fuggire dalla sabbia e le spiagge per stare piu comodo e privatamente tranquillo. con queste minime distanze se vado a fare due conti anche con consumi così un pochino elevatini spendo non tantissio. metti al massimo 2 o 3 uscite massimo 4 ove magari faccio 30 o 40 miglia ma in fondo non saranno quelle 3 o 4 volte a rovinarmi ...
P.s. comunque ho tenuto anche il gommone
juanmari
- 12/22
Per Riccardo, guarda che la mia stima è rivolta a Manga che faveva una domanda iniziale per il suo Bsc 61 (6,10 mt) con 115 cv, quindi rileggi i post attentamente
PERDIXI
- 13/22
Scusa juanmarima ma, o mi manca qualche post, o anche a me la domanda di Manga non sembrava rivolta per il gommone...
comunque ora è chiaro che ti riferivi a quello.
Con la mia jacuzzi spero di non consumare più di 0,5 l/m, anche se non ho dati certi. (Ipotizzo 12l/h a 24nodi)
Sempre che non monti il mare...
Che ne dite?
Ciao
IL MAREEEE, LA VOCE DEL MIO CUOREEEE
RiccardoLT
- 14/22
juanmari ha scritto:
Per Riccardo, guarda che la mia stima è rivolta a Manga che faveva una domanda iniziale per il suo Bsc 61 (6,10 mt) con 115 cv, quindi rileggi i post attentamente
Allora siamo in linea!!!
Sinceramente credo che Manga volesse reperire informazioni in merito ai consumi della nuova imbarcazione, dato che il bsc già ce l'ha e sa quanto consuma, comunque, scusami per il tono polemico (non volevo, credimi), e ripeto, condivido appieno una stima per il bsc di 1 litro al miglio e per l'imbarcazione non meno di 2,5 litri al miglio.
Per Riccardo, guarda che la mia stima è rivolta a Manga che faveva una domanda iniziale per il suo Bsc 61 (6,10 mt) con 115 cv, quindi rileggi i post attentamente
Allora siamo in linea!!!
Sinceramente credo che Manga volesse reperire informazioni in merito ai consumi della nuova imbarcazione, dato che il bsc già ce l'ha e sa quanto consuma, comunque, scusami per il tono polemico (non volevo, credimi), e ripeto, condivido appieno una stima per il bsc di 1 litro al miglio e per l'imbarcazione non meno di 2,5 litri al miglio.
La mia richiesta si riguardava l'imbarcazione e non il mio bsc 61 che ormia conosco bene avendolo da ormai 5 anni. e che custodisco con molta gelosia perchè mai mi sono trovato meglio sia per quanto riguarda abitabilita' che sicurezza che prestazioni e comodità. E confermo circa 1 litro a miglio tranne in qualche occasione dove supero tali consumi ma comunque piu o meno son sempre li.
Per quanto riguarda l'imbarcazione purtroppo ancora non ho mai potuto fare una stima dei consumi e dovendomi purtroppo attenere ai consumi dichiarati dal propietario precedente volevo cercare di capire in miglia e non in ore quali fossero i consumi. Questo per una mia comodita' in quanto facendo da sempre poche miglia al giorno ed essendo un abitudinario nei luoghi ove mi reco sia con gommone e spero presto con imbarcazione conosco le miglia che faccio giornalmente e volevo piu o meno capire quanto potessi consumare considerato che non faccio comunque anche cambiando i luoghi piu di 20 miglia al giorno...anzi spesso addrittura ne faccio solo 6 o 7 o 8...utilizzando il gommone e in futuro l'imbarcazione come comodità e distaccamento dalla sabbia dal caos dalla gente godendomi la tranquillità e serenità. Comunque torno a ringraziare tutti quelli che hanno rispsoto e tutti quelli che risponderanno....grazie di cuore sono da poco in questo sito ma gia mi sento a casa tutti delle persone squisite.
fran
- 17/22
Dati sperimentali come quelli presentati da RiccardoLT per me sono un invito a nozze, mi si chiude la vena e comincio a studiarci su.
Premessa
Purtroppo, la prima considerazione da fare è che i dati sono relativi a consumi, tempi, velocità medie, cioè tengono conto dei transitori di ingresso uscita dal porto, navigazione lenta e veloce, probabilmente anche condimeteo differenti, e cosi via: quindi, il confronto fra i diversi dati è abbastanza delicato ed è pericoloso trarre conclusioni assolute.
Dati
Comunque ho fatto alcune elaborazioni.
Prima di tutto ho aggiunto nella tabella il consumo orario, che è l'unità correntemente usata in nautica. Poi, ho realizzato alcuni grafici che, spesso, offrono una lettura migliore dei dati.
Commenti
1. nelle figure sotto riportate la velocità media indicata non rappresenta esattamente la velocità di crociera perchè è comprensiva dei transitori.
2. dall'osservazione di fig. 1 e di fig. 2 sembra abbastanza azzardato affermare che "più il tragitto è breve e più i consumi espressi in litri/miglio sono elevati.": infatti, tranne il dato 58 litri 6 miglia, i dati sono abbastanza sparsi e non evidenziano alcuna relazione significativa.
3. dall'osservazione di fig. 3 e fig. 4, invece, si possono dedurre alcune considerazioni interessanti: in particolare, tolti i due dati anomali relativi a velocità molto basse, sembra essere abbastanza evidente che nell'intorno dei 15 nodi il consumo per miglio è abbastanza costante (2.9 litri/miglio) mentre il consumo orario, ovviamente, aumenta con la velocità, da 35 a 48 litri/ora.
4. se alla velocità di crociera si utilizzano circa i 2/3 della potenza massima (292 hp) cioè circa 200 hp, è ragionevole ipotizzare un consumo specifico di 250 g/hp/ora cioè un consumo di circa 55 litri/ora, non troppo lontano dai valori sperimentali.
Conclusioni
Con una certa cautela, dovuta al metodo di raccolta dei dati, si può ipotizzare che nel range di velocità di crociera normalmente utilizzato il consumo medio si attesti intorno a 3 litri/miglio.
Il consumo è praticamente indipendente dal tragitto percorso.
Callegari Alcione 330 + WestBend 12
Artigiana Battelli 390 + Mariner 20
Callegari Ocean 46C + Top 700
Trident TX 550 + Yamaha F 100D
Mariner 620 speed + Yamaha F 100D
Nuova Jolly Prince 25' + Mercury 300 V8
RiccardoLT
- 18/22
Analisi corretta!
Con motori a carburatore i consumi al minimo sono molto più elevati rispetto ai motori ad iniezione, questo il motivo di consumi così elevati per tragitti brevi, almeno questo deriva dalla mia esperienza.
Tutti i calcoli sono stati fatti con la minima approssimazione possibile, nei limiti imposti dal divertimento del navigare, l'unica cosa certa sono i rifornimenti di carburante, ho sempre rabboccato fino a che non usciva la goccia dallo sfiato e ho sempre pagato con la carta, è tutto scritto!!!
Il consumo medio della stagione, per me, è stato 3,16 ltri/miglio e vi assicuro che, per la stazza della barca, per i motori, per esser usciti sempre in 6 persone con pieno d'acqua e benzina (150l + 230l) e per il tipo di mare che purtroppo ha contraddistinto anche quest'ultima stagione al Circeo, sono stati veramente bassi.
Quindi anche tu, fran, concordi che manga si dovrà aspettare almeno 2,5 litri/miglio?
ciao menga per calcolare il consumo devi fare una semplice operazione :calcolare le miglia da percorrere, dividere per i nodi (velocità di crocera ) e moltiplicare per il consumo orario del motore che trovi sul suo certifificato. Quindi : distanza : velocità x consumo. Scusa se mi permetto ma calcolare i consumi è argomento di esame quindi dovresti saperlo
manga (autore)
- 20/22
ziorobySM ha scritto:
ciao menga per calcolare il consumo devi fare una semplice operazione :calcolare le miglia da percorrere, dividere per i nodi (velocità di crocera ) e moltiplicare per il consumo orario del motore che trovi sul suo certifificato. Quindi : distanza : velocità x consumo. Scusa se mi permetto ma calcolare i consumi è argomento di esame quindi dovresti saperlo
Purtroppo non mi ricordavo. Perdonami ma penso possa capitare....comunque grazie..lo stesso.
