Marshall M80 serbatoio

Ciao a tutti
volevo avere delle info da tutti i possessori dell' M80.
Dove avevate posizionato il serbatoio carburante ?
Fino ad oggi il mio era stivato nelle apposite vasche della raccolta acqua a poppa, ma quest'anno
volevo distribuire meglio i pesi, perchè già il motore ( Honda 40 4T ) appesantisce molto la poppa.
Grazie per eventuali suggerimenti.

panca posta anteriormente alla consolle (è una panca larga tutto il gommo, gemella di quella di guida)
batteria nella consolle

in pratica così

Ok, ma il mio problema è quello di avere ancora la console originale ( quella rossa e bassa ).
Con quel tipo di console è un problema : piccola, bassa, senza sportelli e quella flangia aperta
lato tubolare dove non ti permette di riporre nulla in maniera che non si bagni .

beh,
una batteria piccola ti ci sta, da 40A
poi la paratia la costruisci, anche con un semplice lembo di PVC messo a mo' di tendina, con una bacchetta di legno in cima

non vedo tubi della benzina.... io nell'allestimento originale che hai tu mettevo sotto al prendisole di prua l'hulk da 30L, basta fare nel legno i fori per il passaggio del tubo benzina....

poi il problema è la panca di guida: quella in legno è pachidermica e ti pone una 20ina di chili inutili a poppa, ma questo magari comporta lavori in più, che poi son quelli radicali che ho fatto io che ho sostituito tutto

I miei spazi .....

Come hai fissato il serbatoio a prua ?
Ti chiedo questo perchè il pianale è a V.
Grazie.

non nel gavone di prua a V,
ma sotto il tuo prendisole a libro

Ciao io ho installato il serbatoio sotto la seduta ( autocostruita ), e la mia opzione è stata dettata da due esigenze:
1 innanzitutto quella di cercare di rispettare la disposizione dei pesi voluta da Donno
2 poi avere spazio a sufficienza e non ingombrare ulteriormente visto che uso il gommone solo per andare a pesca.

Con riguardo alla consolle la reputo ottima e funzionale per l'uso che faccio del gommone, adesso la sto semplicemente alzando di 8 cm.
Ti confermo che una batteria tipo "cubetto" da 40 a ci sta alla perfezione...
quanto allo spazio interno, per eventuali portaoggetti, viene occupato da fili cablaggi etc...e non va bene!
Valuta la possibilità di alloggiare uno scompartimento sotto la seduta oppure una retina come ho fatto io.
Il problema dell'accessibilità lo risolvi sgonfiando lo scompartimento del tubolare dx.

Grazie per le 1000 info.
Purtroppo per la batteria non si può posizionare sotto la console perchè il costruttore del mio motore ( honda ) , consigliava una batteria minimo da 70 Ah, quindi ho dovuto prendere un portabatteria grande e l'unico posto asciutto e coperto per il collegamento era dentro il gavone di poppa.
Il mio reale problema è quello di prendere un serbatoio con indicatore da posizionare sulla console , e forse senza fare grandi spostamenti la posizione ottimale e quella di posizionarlo sotto il prendisole di prua, anche se poi diventa scomodo quando si fà benzina ......
.............penso e ci ripenso spero che prima o poi qualche idea mi illumini ....

Grazie.

Marco.

Ciao Marco,
come disse il buon Bobo ( puoi consultare il topic "Yanez cambia coperta e motore" nella penultima pagina se ricordo bene ) la batteria da 40-5 A che vedi è più che sufficiente per il tuo motore come per i nostri ( yamaha 40 e selva 40 ) che sono 750 cc...considera che quella batteria monta sulla Lancia Y di mia moglie che è un 1.400 cc.
Con riguardo all'alloggiamento dell'indicatore livello carburante inserisco la vecchia predisposizione...ora è tutto cambiato.

Considera che la base della consolle è ottima per fissare la batteria poichè innanzitutto non è un sito bagnato perchè il gommone è asciuttissimo...le onde e l'acqua non mi sono mai entrate!!!!!!!!
Inoltre è un luogo areato ed è l'ideale.
io personalmente non metteri mai il serbatoio a prua poichè l'ing. Donno aveva progettato la ripartizione dei pesi in modo completamente difforme e mi atterrei al progettista...pedissequamente!!!
considera che se lo mettessi a prua dovresti fartelo fare in inox su misura e costerebbe un abisso, inoltre avresti tubi che transitano da prua a poppa, per non considerare le anomale oscillazioni ( la prua è la zona più sollecitata ) che inevitabilmente creerebbero problemi all'inidicatore e agitazioni pericolose e inutili del carbuarnte...
questo è quello che penso io e che ovviamente è opinabile si ben presta a correzioni!
Ciao

Si è vero che Donno ha concepito il gommo per avere il serbatoio a poppa, pensando bene alla ripartizione dei pesi, però oggi con i nuovi mototi 4 tempi più pesanti forse la ripartizione andrebbe rivista, non credi ?