Ristrutturazione Ranger Prestige 510

Ragazzi mi sto cimentando in un'ardua impresa di lavori di ristutturazione,
vi elenco i lavori da fare:
1 Sostituzione bottazzo
2 Rimozione antivegetativa ed eventuale verniciatura carena
3 Riverniciare tubolari ??
4 Montaggio musone e plancette su tubolari
5 modifica roll bar

i lavori sono già in corso:cry: ,se qualcuno ha dei consigli da darmi si faccia avanti

Qualche foto potrebbe aiutare

ecco alcune foto prima dei lavori
.

iniziati lavori rimosso vecchio bottazzo e iniziato rimozione residui di incollaggio
non mi passa più c'è da farsi un

Scartavetrata tutta la colla del bottazzo, ora dovrei iniziare a reincollare quello nuovo.
Quello che mi chiedevo che che tipo di colla era stata usata , il colore dello strato che ho rimosso era violetto.
Io ho comprato " adaprene forte" vado tranquillo ho trovo la stessa colla?
Help

gennantsub ha scritto:

Scartavetrata tutta la colla del bottazzo, ora dovrei iniziare a reincollare quello nuovo.
Quello che mi chiedevo che che tipo di colla era stata usata , il colore dello strato che ho rimosso era violetto.
Io ho comprato " adaprene forte" vado tranquillo ho trovo la stessa colla?
Help

adamprene doppio componente?

E' importante:
1. farlo asciugare bene prima di avvicinare le due parti, almeno 20 minuti
2. premere forte, più che premere a lungo

Grazie Fran ho cambiato il programma , mi tolgo prima l'antivegetativa.
A proposito ho gia fatto un terzo di carena , ho provato sui tubolari con l'Acquastrip della veneziani ma non gli fa nemmeno il solletico forse rinuncio.
Vi volevo chiedere se uso del diluente alla nitro per pulire i residui sulla carena faccio danni ?

ma come la stai levando l'antivegetativa??

io so che si usa lo sverniciatore!!

sacsomane ha scritto:

ma come la stai levando l'antivegetativa??

io so che si usa lo sverniciatore!!

Si sto usando lo sverniciatore, ho solo dei dubbi se posso usare o no il diluente alla nitro per completare la pulizia

io userei la carta vetrata fina!

altrimenti non ti costa niente provare su un pezzettino così ti rendi conto!