Saver fish 21 che motorizzazione istallare [pag. 2]

Ovviamente due motori sono da preferirsi, le prestazioni sono praticamente identiche. Su svariate riviste di settore ci sono prove in mare con barche identiche motorizzate con uno e due motori. Quello che praticamente quasi raddoppia è il consumo di carburante, poichè la barca bimotorizzata pesa di più, però risulta anche più stabile e soprattutto sicura.

sai ho controllato anche la differenza di peso il mio motore pesa 180 kg piu l'ausiliario altri 38 kg,metre il 75 cv e-tec pesa 110 kg ,ho scritto svariate mail alla saver per sapere la sua opinione ma non si sono mai degnati di darmi retta

alfonso81 ha scritto:

sai ho controllato anche la differenza di peso il mio motore pesa 180 kg piu l'ausiliario altri 38 kg,metre il 75 cv e-tec pesa 110 kg ,ho scritto svariate mail alla saver per sapere la sua opinione ma non si sono mai degnati di darmi retta

....quando hai pagato... se ne infischiano....

personalmente non andrei a 25 miglia dalla costa con un 6 metri nemmeno se mi pagassero. Ad ogni modo, io ho avuto l'etec 90 che praticamente è il 75 con centralina diversa e ti posso assicurare che è un gran motore in un anno non mi ha mai fatto uno sgarbo nemmeno quando mi avevano dato benzina annacquata. mi ha comunque portato in porto. Certo è che la cifra è alta. Poi informati se li fanno controrotanti, perchè montare una coppia di 75 è effettivamente un po' insolito credo che le coppie partano dal 150