Gommonautica G48C con Suzuki DF40TL [pag. 2]

kbkbd ha scritto:

Anzi, voglio fare una cosa... questa è l'unica foto in cui si vede un pezzo di motore sul G48 da me noleggiato... secondo te che motorfe è?

che motore sia non saprei....
ma dubito fortemente che sia potenziato dal momento che i potenziati sono fuori legge e non credo che un noleggiatore "rischi" la sicurezza di terze persone per dargli un qualche cavallino in più.
Generalmente, almeno per quello che sò io, i motori dei gommoni a noleggio sono tutti originali

cucapetti ha scritto:

kbkbd ha scritto:

Anzi, voglio fare una cosa... questa è l'unica foto in cui si vede un pezzo di motore sul G48 da me noleggiato... secondo te che motorfe è?

che motore sia non saprei....
ma dubito fortemente che sia potenziato dal momento che i potenziati sono fuori legge e non credo che un noleggiatore "rischi" la sicurezza di terze persone per dargli un qualche cavallino in più.
Generalmente, almeno per quello che sò io, i motori dei gommoni a noleggio sono tutti originali

Magari... così se mi trovo bene con gli originali 40 hp nemmeno lo ripotenzio a 50.

Ciao

In genere in Sardegna in noleggio danno il Suzuki.
Se non fosse per il colore che sembra nero direi che è Yamaha!
Se non sei andato al massimo 10cv non fanno la differenza.
Che prezzo hai spuntato?
Attento che il cantiere è famoso per i ritardi! Dovevano consegnarmelo in Luglio e mi arrivò dopo ferragosto e non sono l'unico caso!

G48 ha scritto:

In genere in Sardegna in noleggio danno il Suzuki.
Se non fosse per il colore che sembra nero direi che è Yamaha!
Se non sei andato al massimo 10cv non fanno la differenza.
Che prezzo hai spuntato?
Attento che il cantiere è famoso per i ritardi! Dovevano consegnarmelo in Luglio e mi arrivò dopo ferragosto e non sono l'unico caso!

Effettivamente anche a me sembra lo Yamaha.
Il prezzo è quello che si vede nel sito (usato aziendale a miglio zero - praticamente nuovo) trattato qualcosina.

Tu in che anno l'hai acquistato? perchè da quello che so la direzione del cantiere è cambiata da pochissimi anni (2-3).

I noleggiatori che conosco io li ripotenziano tutti in modo da riuscire a far planare la barca con + persone possibili. Non credo siano attenti alla legge in genere sono loro la legge

Io l'ho acquistato nel 2002. Mi farebbe piacere se fosse cambiata la direzione. Nel 2002 dovevano comprarlo in tanti dopo di me ma dato il comportamento del cantiere......non solo dopo ferragosto ma anche di notte arrivò. Ci dormii sopra fino al mattino per paura lo rubassero attendendo che aprisse la cooperativa che gestiva il porto per metterlo in acqua. Il camionista si incavolo con me dato che non ero in grado di ricevere il pacco...ci litigai di brutto....voleva senza gru toglierlo dal camion x potersene andare.

G48 ha scritto:

Io l'ho acquistato nel 2002. Mi farebbe piacere se fosse cambiata la direzione. Nel 2002 dovevano comprarlo in tanti dopo di me ma dato il comportamento del cantiere......non solo dopo ferragosto ma anche di notte arrivò. Ci dormii sopra fino al mattino per paura lo rubassero attendendo che aprisse la cooperativa che gestiva il porto per metterlo in acqua. Il camionista si incavolo con me dato che non ero in grado di ricevere il pacco...ci litigai di brutto....voleva senza gru toglierlo dal camion x potersene andare.

Mamma miaaaaaa... speriamo bene

Spero tu abbia qualcosa di iscritto inerente alla data di consegna..........

G48 ha scritto:

Spero tu abbia qualcosa di iscritto inerente alla data di consegna..........

Certamente, contrattino con data massima

cucapetti ha scritto:

ma dubito fortemente che sia potenziato dal momento che i potenziati sono fuori legge e non credo che un noleggiatore "rischi" la sicurezza di terze persone per dargli un qualche cavallino in più.
Generalmente, almeno per quello che sò io, i motori dei gommoni a noleggio sono tutti originali

Ti dico questo... dopo aver noleggiato il G48, ho noleggiato un Bsc 53 con motore yamaha 40/60, e tale gommone si sentiva proprio che non andava veloce per niente: max 4700 giri e una velocità di punta che a occhio e croce si aggirava intorno ai 20 nodi (non avevo nessun GPS o segnalatore di velocità, però rispetto al G48 era abbastanza più lento)... quindi, o il motore era 40 hp puro o, se era potenziato, non aveva l'elica giusta. O un'altra spiegazione è che magari Bsc 53 e G48 andavano alla stessa velocità ma la sensazione di tra i due era diversa visto che il Bsc è più largo e più lungo.
Comunque non è che mi dispiacesse tanto non essere una scheggia, è solo che dava idea di pesantezza e qualche nodo in più l'avrei gradito (con il Bsc).

Ciao