[yamaha 70cv] motore che non parte

Sottocapo di 1° Classe Scelto
oceano (autore)
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- 1/13
Salve a tutti oggi dopo aver tirato su la barca vado a fare il rimess.invernale al motore,yamaha 70 cv del 2000,e prova e riprova il motore non vuole partire,anche ieri in acqua non è partito benissimo,ma oggi niente.(fa molto freddo oggi )
La benzina ai carburatori arriva e la corrente pure le candele si bagnano,gira gira niente poi decido di spruzzare della benzina dietro al filtro dell'aria nei carburatori e parte,che puo essere?
Il motore ha l'aria automatica forse non funziona ?come posso verificarlo se è l'aria che non va?
Che ne pensate voi ?
Guardiamarina
alexander08
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- 2/13
salve,il motore e' un due tempi o un 4 tempi?se e' un due tempi al 99% sono i carburatori,molto spesso quando il motore non viene messo in moto si deposita l'olio per fare la miscela nei carburatori,ostruendo alcuni passaggi e succede che bisogna pulirli.Fammi sapere.Ciao
Sottocapo di 1° Classe Scelto
oceano (autore)
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- 3/13
il motore è un due tempi.
ma credo che l'aria automatica non funzioni, che ne pensi ? c'è un modo per verificare questo?
Tenente di Vascello
open20
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- 4/13
Ciao, io ho il 75 cv 2t ed ho avuto lo stesso problema e come dice alexander, al 99% è un problema di carburatori sporchi.
La prima volta che mi è capitato ho chiamato un meccanico per fare questo, ma se hai dimestichezza e con un po di attenzione riesci a farlo da solo come ormai faccio io.
2° Capo
s.vesci
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- 5/13
se monti un filtro per la benzina prova a pulirlo/sostituirlo. Prima di comprarlo puoi provare a by-passarlo.....
2° Capo
s.vesci
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- 6/13
s.vesci ha scritto:
se monti un filtro per la benzina prova a pulirlo/sostituirlo. Prima di comprarlo puoi provare a by-passarlo.....


provo ad esprimermi meglio!!! Embarassed Embarassed

se è presente un filtro per la benzina prova a pulirlo/sostituirlo. Prima di comprarlo puoi provare a by-passarlo....
Tenente di Vascello
open20
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- 7/13
Se la benzina arriva ai carburatori, molto probabilmente i carburatori sono sporchi e intasati, e anche bypassando il filtro che dici tu non si risolve il problema a mio parere.
Vi posso dire che per evitare di sporcare i carburatori ho montato un filtro decantatore che pulisco periodicamente, ma le impurità e l'acqua arrivano ugualmente al motore e mi tocca sempre pulirli.
2° Capo
s.vesci
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- 8/13
open20 ha scritto:
Se la benzina arriva ai carburatori, molto probabilmente i carburatori sono sporchi e intasati, e anche bypassando il filtro che dici tu non si risolve il problema a mio parere.
Vi posso dire che per evitare di sporcare i carburatori ho montato un filtro decantatore che pulisco periodicamente, ma le impurità e l'acqua arrivano ugualmente al motore e mi tocca sempre pulirli.


sono d'accordo con te che potrebbe nono essere il filtro, ma il by pass è solo una prova che va fatta per focalizzare il problema così si può agire in modo più adeguato senza smontare a spada tratta i carburatori, rimontarli e poi avere lo stesso problema in quanto i filtri sono intasati......
Sottocapo di 1° Classe Scelto
oceano (autore)
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- 9/13
Ciao open20,proverò sicuramente a pulire i carburatori ,non l'ho mai fatto perchè credevo visto che ho un grande filtro decantatore trasparente ed è pulito non passasse niente,volevo però chiedere se sai come posso fare a vedere se l'aria automatica funziona visto che non è sulla chiave spingendo.
Contrammiraglio
coala
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- 10/13
Probabilmente l'avrai già fatto .... ma te lo ricordo comunque , lo stacco di sicurezza a volte è molto facile sganciarlo . Per l'aria se è sotto chiave quest'ultima dev'essere girata e cioè sotto tensione prima di premerla . Se premendo non succede nulla prova a vedere con la calandra aperta se il relè che deve muovere l'astina dell'aria accenna a muoversi che non sia bloccato . Se anche questo non succede , dovresti avere la possibilità di attivare manualmente con il pomello che c'è sul frontalino della bacinella del motore , vicino a dove entrano i cavi . Confused
Sailornet