Salve a tutti stamattina mentre sostituivo i filtri della nafta al mio Yanmar 2GM20 ho notato che un tubo era staccato, andando a controllare ho scoperto che questo tubo benzina collegava il serbatoio della nafta ad un raccordo posto alla destra del motore nei pressi del filtro dell' aria,e se vedo bene dal manuale del motore sembra la dicitura Fuel inieclion nozle. Non sò da quanto tempo sia staccato ma certo è che il motore non ha mai dato alcun problema ed è sempre andato allo stesso modo. Facendo vari controlli ho notato che dal serbatoio partono 3 tubi, uno è lo sfiato, uno è quello dell' alimentazione che arriva al filtro nafta ed il terzo è questo che è staccato. Potreste darmi delucidazioni?
grazie
Almadira 28 Yanmar 2GM20
Sardomar
- 2/11
Ricordo che nella mia gloriosa Fiat 500 c'era un tubicino in gomma collegato al filtro aria.
Il meccanico me lo aveva staccato. Credo si trattasse del recupero dei vapori dell'olio dal coperchio distributore delle punterie.
Sarà la stessa cosa?
La vita è come la marea..........
Sacs 590J;Mercury Optimax 150; Geonav 5 touring con black box: carrello Ellebi Thule
klodinus (autore)
- 3/11
Sardomar ha scritto:
Ricordo che nella mia gloriosa Fiat 500 c'era un tubicino in gomma collegato al filtro aria.
Il meccanico me lo aveva staccato. Credo si trattasse del recupero dei vapori dell'olio dal coperchio distributore delle punterie.
Sarà la stessa cosa?
come si nota anche dalle foto non arriva al filtro dell'aria
Almadira 28 Yanmar 2GM20
danielev
- 4/11
[quote="klodinus"]Salve a tutti stamattina mentre sostituivo i filtri della nafta al mio Yanmar 2GM20 ho notato che un tubo era staccato, andando a controllare ho scoperto che questo tubo benzina collegava il serbatoio della nafta ad un raccordo posto alla destra del motore nei pressi del filtro dell' aria,e se vedo bene dal manuale del motore sembra la dicitura Fuel inieclion nozle. Non sò da quanto tempo sia staccato ma certo è che il motore non ha mai dato alcun problema ed è sempre andato allo stesso modo. Facendo vari controlli ho notato che dal serbatoio partono 3 tubi, uno è lo sfiato, uno è quello dell' alimentazione che arriva al filtro nafta ed il terzo è questo che è staccato. Potreste darmi delucidazioni?
grazie
Ciao, quello che tu vedi staccato è il tubo di recupero, probabilmente avrai la sentina sporca di gasolio.
Lo stacco del tubo non inficia il funzionamento del motore ma spreca carburante.
Ti mando un link dove si capisce tutto e anche di più
Ciao
Ricordo che nella mia gloriosa Fiat 500 c'era un tubicino in gomma collegato al filtro aria.
Il meccanico me lo aveva staccato. Credo si trattasse del recupero dei vapori dell'olio dal coperchio distributore delle punterie.
Sarà la stessa cosa?
come si nota anche dalle foto non arriva al filtro dell'aria
essendo un motore a gasolio forse quei vapori sono appunto convogliati al filtro della nafta invece che al filtro dell'aria
La vita è come la marea..........
Sacs 590J;Mercury Optimax 150; Geonav 5 touring con black box: carrello Ellebi Thule
klodinus (autore)
- 6/11
Ciao, quello che tu vedi staccato è il tubo di recupero, probabilmente avrai la sentina sporca di gasolio.
Lo stacco del tubo non inficia il funzionamento del motore ma spreca carburante.
Ti mando un link dove si capisce tutto e anche di più
Ciao
grazie 1000 gentilissimo, e prezziosissimo, comunque il link non mi funziona, fa nulla grazie ancora
Almadira 28 Yanmar 2GM20
isla
- 7/11
confermo, recupero gasolio iniettori, una cosa klodinus, quei cavi elettrici a mio avviso non sono nelle migliori condizioni, magari un po' di guaina a protezione non gli farebbe male
klodinus (autore)
- 8/11
isla ha scritto:
confermo, recupero gasolio iniettori, una cosa klodinus, quei cavi elettrici a mio avviso non sono nelle migliori condizioni, magari un po' di guaina a protezione non gli farebbe male
grazie per il consiglio
Almadira 28 Yanmar 2GM20
danielev
- 9/11
klodinus ha scritto:
Ciao, quello che tu vedi staccato è il tubo di recupero, probabilmente avrai la sentina sporca di gasolio.
Lo stacco del tubo non inficia il funzionamento del motore ma spreca carburante.
Ti mando un link dove si capisce tutto e anche di più
Ciao
grazie 1000 gentilissimo, e prezziosissimo, comunque il link non mi funziona, fa nulla grazie ancora[/quote]
Ciao
Scusami tanto ma pensavo il link funzionasse, lo avevo provato ma funziona solo se lo hai aperto da poco
Puoi comunque trovarlo assieme a molti altri schemi aprendo google immagini
https://www.google.it/imghp?hl=it&tab=wi
e mettendo la frase: tubo recupero gasolio da iniettore
https://www.google.it/images?hl=it&source=imghp&biw=1020&bih=574&q=tubo+recupero+gasolio+da+iniettore&btnG=Cerca+immagini&gbv=2&aq=f&aqi=&aql=&oq=&gs_rfai=
Mi spiace dell'inconveniente
Ciao
ciao a tutti
marpione
- 10/11
Confermo l' ipotesi del tubo recupero/ritorno gasolio. Per tua fortuna non é un motore common rail altrimenti sai quanto gasolio avevi buttato via!
