Carrello nuovo, lunghezza, ragionamento giusto? [pag. 2]

Sulla marca dovrai fare le tue valutazioni, dal mio punto di vista segui questo ordine:
Robustezza, in relazioni ai Km che ci fai.
praticità di utilizzo (e quì mi riferisco al grandioso sistema Satellite)
dettagli e particolari.

Tieni presente una cosa. Se un carrello 1000Kg di peso complessivo è omologato tale, pur sembrando più leggerino di un'altra marca (cosa che ho riscontrato tra satellite e cresci) è sempre OMOLOGATO per portare quel peso.. Quindi fatti influenzare relativamente da questa opzione. Io alla fine ho optato per il Satellite pur essendo visibilmente più leggerino del cresci, ma non ho mai avuto un problema.. Forse se caricavo 2000Kg in un carrello da 1000 allora le cose sarebbero cambiate. Ma ero in regola, e non ho avuto problemi.

Il carrello conta un metro circa in più rispetto alla barca, sopra al metro e mezzo circa comincia ad essere lunghetto.
Per quanto riguarda solidità non posso che consigliare Cresci, per quanto riguarda l'utilizzo "normale" il Satellite non ha eguali. (Vari ed ali da solo senza bascula pur con poca pendenza. Spettacolare!

Nella scelta del carrello parti sempre dal peso, poi si vede la lunghezza (e a volte, di conseguenza la marca).

Grazie roccaste,
allora io il carrello lo adopero 2 volte l'anno ma ci farò 30Km....
Come dicevo dall'inizio volevo prendere un carrello grande per poterlo sfruttare tra qualche anno se dovessi (spero di si ) cambiare la barca.
Sarei orientato sull'Umbra sia per la portata sia perchè il concessionario è vicino casa mia.
Effettivamente il prezzo del Cresci è minore rispetto all' Umbra
Cmq i concessionari sia Cresci che Umbra mi hanno detto che l'ultima traversa è comunque regolabile, nel senso che si sposta in avanti di 20-30 cm, risulta anche a voi?
Per quanto riguarda il varo, l'Umbra non ha un sistema simile a quello del satellite?
Grazie a tutti