Ma in tutto questo la girante l'hai controllata???????
La mia teoria è che col tubo e le cuffie l'acqua uscisse bene perché già in pressione......
E non appena lo immergi la girante non riesce a spingere.
Un cambia di girante non costa tantissimo e così ti Levi ogni ragionevole dubbio e vai per mare più tranquillo.
Tanto prima o poi dovrai farlo.........
Dietro una vacca che ride c'è sempre un toro che spinge........
dani85
- 22/59
a questo punto smonta il piede e collega un tubo di gomma direttamente al tubicino che si innesta nel corpo pompa e apri il rubinetto...smonta anche l anodo nel blocco motore e lascialo aperto cosi vedi se arriva l acqua e se arriva regolarmente...
.Dopo l’istante magico in cui i miei occhi si sono aperti nel mare,
non mi è stato più possibile vedere, pensare, vivere come prima.
leone triste (autore)
- 23/59
Cari amici,
Domani se non accadrà nessun intoppo metterò in pratica i vostri consigli, quindi grazie a voi e al forum tenterò di smontare il piede.
Vi terrò informati.
leone triste (autore)
- 24/59
Gentili amici, ho smontato la girante e come sospettavo visto le poche ore di moto è perfetta.
Ho provato montando anche la girante sempre perfetta che funzionava bene prima del rimessaggio, ebbene si comporta allo stesso modo: con le cuffie tutto bene, nel bidone no perché solo all'accensione c'è un piccola pressione alla spia dopo di che da quest'ultima esce solo aria e qualche goccia d'acqua con il motore che ovviamente repentinamente si scalda .
Non ci voleva proprio, sono molto triste ma perché la pompa non riesce ad adescare?
lele 71
- 25/59
leone triste ha scritto:
ma perché la pompa non riesce ad adescare?
certo che la cosa è proprio strana
hai controllato la guarnizione che sta sul coperchio della girante?? se fosse rotta aspirerebbe aria.....
a mio avviso il problema deve stare a valle della girante ...... smonta le griglie delle prese a mare e controlla che dentro sia tutto a
posto e che l'acqua arrivi abbondate alla girante....... non so, non mi viene in mente altro......
Mar co twentytree Yamaha 250 cv
Non conosco il limite, ma sò dove non è
leone triste (autore)
- 26/59
lele 71 ha scritto:
leone triste ha scritto:
ma perché la pompa non riesce ad adescare?
certo che la cosa è proprio strana
a mio avviso il problema deve stare a valle della girante
Molto probabilmente hai ragione, che il problema è a valle della girante visto le pietose condizioni della base del corpo pompa testimoniate dalle foto, spero di avere individuato il problema. In ogni caso, prima di comprare il ricambio mi servirebbe capire come si smonta questo pezzo.
dani85
- 27/59
ti ho risposto nell altro topic ma qui si vedono meglio i fori di cui parlavo per estrarre il pezzo...uno e a sinistra di fianco alle due prese dell acqua e l altro a destra poco piu avanti dell albero...puoi riciclare i 4 prigionieri che bloccano il corpo pompa visto che non sono compresi nel nuovo pezzo e costano uno sproposito... https://www.gommonauti.it/ptopic41312_problemi_raffreddamento_suzuki_df40.html
in pratica i pezzi sono il n 12,13,20,21,22, ...
nello schema non e riportato l or di cui ti parlavo prima e dalla vecchia piastra devi recuperare anche la boccola in rame dell astina delle marcie poiche non e compresa e toccherebbe ordinarla quando puoi benissimo recuperarla...
i pezzi sono il n 5,3,11,10,16...
.Dopo l’istante magico in cui i miei occhi si sono aperti nel mare,
non mi è stato più possibile vedere, pensare, vivere come prima.
leone triste (autore)
- 28/59
dani85 ha scritto:
ti ho risposto nell altro topic ma qui si vedono meglio i fori di cui parlavo per estrarre il pezzo...uno e a sinistra di fianco alle due prese dell acqua e l altro a destra poco piu avanti dell albero...puoi riciclare i 4 prigionieri che bloccano il corpo pompa visto che non sono compresi nel nuovo pezzo e costano uno sproposito... https://www.gommonauti.it/ptopic41312_problemi_raffreddamento_suzuki_df40.html
in pratica i pezzi sono il n 12,13,20,21,22, ...
nello schema non e riportato l or di cui ti parlavo prima e dalla vecchia piastra devi recuperare anche la boccola in rame dell astina delle marcie poiche non e compresa e toccherebbe ordinarla quando puoi benissimo recuperarla...
i pezzi sono il n 5,3,11,10,16...
grazie ancora dani85 per il tuo interessamento al mio problema, e scusami se muovo un appunto ma il particolare 2 della corpo pompa cioè il paracqua va cambiato
dani85
- 29/59
no non devi sostituirlo a meno che non abbia danni derivanti da altre cause ma e raro se ogni volta che si sfila e rinfila viene ingrassato l albero per evitare attriti che possono danneggiare il paraacqua...
.Dopo l’istante magico in cui i miei occhi si sono aperti nel mare,
non mi è stato più possibile vedere, pensare, vivere come prima.
leone triste (autore)
- 30/59
leone triste ha scritto:
dani85 ha scritto:
nello schema non e riportato l or di cui ti parlavo prima e dalla vecchia piastra devi recuperare anche la boccola in rame dell astina delle marcie poiche non e compresa e toccherebbe ordinarla quando puoi benissimo recuperarla...
i pezzi sono il n 5,3,11,10,16...
Scusa dani85 la boccola di rame che posso recuperare è il particolare 3 e l or non riportato da ordinare è il 4 nel disegno sotto e piolini 10 li devo ordinare
.
ma perché la pompa non riesce ad adescare? 
