Problema tubolare che perde [pag. 2]

Ciao Carmine ho avuto un callegari olimpus 540 e ti dico che è delaminazione non c'è nulla da fare poichè le toppe si incollano sullo strato superiore che poi si delamina con conseguente riperdita mi dispiace ma o rifai i tubolari o niente già ci sono passato butti solo soldi.
Lavezzi_07

finalmente oggi un po di bel tempo
ho trovato i vari fori e micro fori
in giornata posto le foto

ecco le foto dei fori e dei problemi del gommone

queste sono delle perdite degli incollaggi e ce ne sono tre o quattro
anche se micro

questo e il grande foro, e di sicuro e sua la colpa del tubolare sgonfio

ora un quesito
secondo voi dato che il foro e vicino a due pezze vecchie
io vorrei fare una grande fascia che li copre tutti e tre che ne pensate???
naturalmente voglio scollare le toppe esistenti

poi come si vede dalla foto sopra, c'e un'altro problema agli incollaggi dei tubolari
io ho pensato di acquistare del neoprene e tagliare delle fasce di una decina di centimetri ed incollarle sopra gli incollaggi esistenti per tutta la loro lunghezza

che ne pensate???

tenete conto piu del fattore funzionale che estetico dato che il gommo lo devo usare solo per lavoretti estivi di manutenzione

finalmente oggi ho acquistato il neoprene e l' adeprene
anche se avevano solo il barattolo micro da 125 ml

ora chiedo consiglio a voi sul montaggio del tutto
mi conviene eliminare le riparazioni vecchie e farne una grande o no???

non mi abbandonate

ormai e diventato un monologo

carmine204 ha scritto:

ormai e diventato un monologo

Ciao Carmine
Visto che hai preso il materiale vale la pena tentare
L unica cosa secondo mè dovrai prendere però un barattolo di colla più grande almeno da 750 g o 1 kg perchè di colla ce ne vuole se
vuoi mettere pezze di grandi dimensioni
Per capirci anche IO ho riparato il mio gommo tutta la fettuccia salvachiglia e varie pezze anche di grandi dimensione più che altro per coprire
delle leggere abrasioni dovute al usura in più ho incollato delle maniglie che ho collaudato in seguito attaccandomi con tutto il mio peso (93 KG di cristiano) per risalire e altre cosette
Posso dirti che è venuto un bel lavoro e sopprattutto non si nota, anzi a dire il vero quest estate ho incontrato altri
propietari di gommoni al pontile dove ero ormeggiato che mi chiedevano informazioni e consigli su come fare piccole riparazioni
e su come avessi fatto

Quindi armati di pazienza ed entusiasmo e vedrai che alla fine verra fuori qualcosa di buono

Ciao

La fascia che copre tutti e tre i buchi va bene, io però per un fattore estetico ne metterei due , fatte nelle stesso modo, uno su un tubolare e una sull'altro, per quanto rigurda le perdite delle giunzioni io scollerei la giunzione e la reincollerei bene, la scollerei per una ventina di centimetri (tanto per andare sul sicuro) e la rifarei.

carmine204 ha scritto:

tenete conto piu del fattore funzionale che estetico dato che il gommo lo devo usare solo per lavoretti estivi di manutenzione

Allora lascia perdere l'idea di scollare le toppe esistenti! Quel gommone, già te lo hanno detto, soffre di delaminazione. Un distacco ormai inevitabile dello strato di gomma dal tessuto sottostante. Se provi a staccare le toppe vecchie verrà via anche tutta la gomma.

Metti alcune piccole toppe dove perde e vai avanti così finchè dura, quando sarà arrivato alla frutta lo butterai.

ragazzi oggi ho cominciato il lavoro ho incollato le due fasce grandi come mi e stato suggerito
sui due tubolari sotto una però mi e rimasta una bolla d'aria come posso fare a sistemarla???
la devo scollare prima che fa presa del tutto???
o c'è un altro metodo???

lavoro finito e venuto decente
ho fatto molte altre cose
appena riesco vi allego le foto
ho stravolto la grafica del gommo
anche se i colori sono rimasti piu o meno quelli