Mercury f115 elpt efi del 2005 cc 1741 [pag. 2]

swell, o meglio peppì, 115 o 140, appena il tempo ce lo consente...rotta 330°, Tremiti, arriviamo!
Certo, se invece di averti a fianco col Predator ti avrò a bordo di un altro battello nero e arancio..., poco male, vorrà dire che mi aspetterai.
E saluta tutta l'allegra banda da parte mia , di Pia e delle bimbe.
Circa la pisciatina, il mio 115 deve avere la prostata a posto, altrimenti me ne sarei accorto, dato che di tanto in tanto, controllo sempe se fà pipì e se la fà bene
E comunque, se non scalda, non ci pensare su.

sercat212 ha scritto:

swell, o meglio peppì, 115 o 140, appena il tempo ce lo consente...rotta 330°, Tremiti, arriviamo!
Certo, se invece di averti a fianco col Predator ti avrò a bordo di un altro battello nero e arancio..., poco male, vorrà dire che mi aspetterai.
E saluta tutta l'allegra banda da parte mia , di Pia e delle bimbe.
Circa la pisciatina, il mio 115 deve avere la prostata a posto, altrimenti me ne sarei accorto, dato che di tanto in tanto, controllo sempe se fà pipì e se la fà bene
E comunque, se non scalda, non ci pensare su.

1) Bhè Sergio....i colori già li sai......bianco e blu.....l'incognita è il motore........Enrico mi ha già proposto un 140 (ne ha uno di un mio amico con 20 ore) ma ho declinato il cortese invito max voglio un 115 di un anno......mi ripeto....non sono le idee a mancarmi ma la moneta... ricambia i saluti a tutto l'equipaggio anche da parte della mia ciurma al completo....PS se non cambio il motore credo che sarai tu ad aspettarmi...... sono finii i soldi....
2) per lo scarico dell'acqua a quanto pare scarso non è possibile fare una diagnosi con il computer magari veramente non dà errori e ti metti l'anima in pace

labarcarolla ha scritto:

Ragazzi grazie per le risposte e felice di incontrarvi per tempestarvi di domande.
Innanzitutto:
Sto uscendo matto per via della pisciatina un po moscia di questo motore, spiego meglio... Ho acquistato il motore 2 mesi fa, l'ho già provato e riprovato, ed è un ottimo motore, ho percorso decine di miglia con una quicksilver 650 weekend, pur non riuscendo a superare mai i 5300 giri allo strumento..(forse lo scafo non me lo consente in relazione all'elica montata). La cosa che mi mette un po di apprensione è però la spia dal quale fuoriesce l'acqua di raffreddamento perchè lo fa con una pressione bassa (ricordo ad esempio la pressione della pisciatina del mio precedente 40/60 orion che era molto più forte...). Anche dopo aver cambiato la girante ed aver smontato e pulito il tubicino interno che porta l'acqua alla spia, la situazione non è migliorata, viene giù senza forza...per caduta. Il mecca mi dice di stare tranquillo, che l'importante è che l'acqua fuoriesca, che il motore non scalda e va benissimo...Ma io mi innervosisco a vedere quel micro gettito di acqua!
Voi che dite? I vostri 115 come pisciano

p.s.: anche il termostato sembra nuovissimo!

salve a tutti amici. girando un pò su internet ho trovato il motore il questione mercury 115hp del 2005 mantenuto davvero bene, almeno dalle foto sembra nuovo. secondo voi quanto può valere? inoltre voi sapete se è possibile verificare le ore con la diagnostica?

salve a tutti amici. girando un pò su internet ho trovato il motore il questione mercury 115hp del 2005 mantenuto davvero bene, almeno dalle foto sembra nuovo. secondo voi quanto può valere? inoltre voi sapete se è possibile verificare le ore con la diagnostica?[/quote]

Dunque gigio, secondo me se fai un'offerta seria a sercat ti può dare il suo che è tenuto benissimo..così io e lui ce ne prendiamo uno nuovo....ah.ah.ah...

nessuno sa dirmi quanto è quotato questo motore?? inoltre si possono vedere le ore con la diagnosi o no???

Ciao,
ho comprato anche io usato il 115 EFI, è un 2011 con 60 ore di moto. Sono contento perchè è ben tenuto e odora ancora di nuovo.
Ho letto il manuale scrupolosamente e ho visto che al prossimo tagliando devo solo cambiare gli olii e i filtri e qualche goccio di grasso quà e là.
Essendo ancora in garanzia sono a andato a chiedere quanto mi costa il tagliando e che lavori ci sono da fare.
Il venditore mi ha detto 350€ perchè bisogna anche sostituire la girante della pompa dell'acqua.
Perchè devo fare un lavoro non previsto dalla casa madre?
Capisco che sia importante la pompa dell'acqua ma cavolo è nuova!!!!! Inoltre non penso che la Mercury dichiarando che va cambiata ogni 3 anni o 300 ore espone i suoi clienti a rimanere a remi.......
Cosa ne pensate? quanto pagate per il tagliando Voi che già lo avete da un pò?
Grazie a tutti!

Salve ragazzi, io ho un mercury 115cv efi del 2007, mi sapete dire dove posso trovare il termostato?
Vorrei controllarlo.
Mandatemi una foto se vi è possibile..
grazie

Non ci azzecca niente e sono leggermente OT...però ho ricevuto anch'io questoa notifica...quindi....

CIAO SERGIO SALUTAMO TUTTA LA CIURMA

Swell

salve ragazzi, avrei bisogno del libretto uso e manutenzione di un mercury 115 efi 4 tempi comprato nel 2007, nello specifico volevo vedere dove si trova il termostato su questo motore per ispezionarlo.
grazie