Scusate se scrivo in un topic un pochino datatato...
Dopo anni di penosi sforzi nell'alare e varare mi sto indirizzando anch'io all'acquisto di un verricelloelettrico. Premetto subito che non ho un gommone ma una barca open in vetroresina di 5,50 mt motorizzata 115 cv. (spero di non venir escluso per questo ma questo è un forum veramente eccellente e completo dove ho trovato persone simpatiche e consigli utilissimi). Molti modelli qui descritti mi sembra nascano appositamente per essere montati su carrelli barca e qui mi sorge una domanda: ho fatto diverse ricerche su internet trovando spesso verricelli adatti ad essere montati su fuoristrada che però, data la potenza ed il costo, penso potrebbero essere adattati anche per essere montati sul carrello barca al posto di quello manuale. Premetto che la manualità per fare certi lavori non mi manca...
Ora m'interesserebbe sapere se qualcuno ha già adottato tale soluzione e come si è trovato.
Personalmente mi sarei orientato verso questo modello: AMP;from=factfinder" target="_blank">https://www.giordanoshop.com/product_info.php?products_id=15730&from=factfinder
oppure questo AMP;hash=item2ec04d8a65" target="_blank">https://www.ebay.it/itm/12-V-verricello-ARGANO-elettrico-5400-KG-12000-LBS-/200794802789?pt=Ricambi_automobili&hash=item2ec04d8a65 giusto per andare sul sicuro, ma sono naturalmente aperto di ricevere ogni genere di consiglio o critica.
Grazie a tutti per la cortese risposta...
byanonimo
- 32/73
Il mio consiglio e di leggerti i post sotto riportati, di cui 2 sono stati scritti da me
Usa la funzione cerca (evidenziato in arancione sulla sx)
Informazioni su verricelli elettrici ne trovi a bizzeffe....
Praticamente tutti, devo essere adattati, per l'uso su un carrello, non ce un verricello gia predisposto, l'unico problema e l'acquisto, spesso i dati delle caratteristiche, non sono veritieri, (Su Youtube ci sono diversi filmati di verricelli, specialmente quelli cinesi, che promettevano mari e monti, ma fanno tutti una brutta fine) Percio se devi fare un acquisto, ti suggerisco uno dei modelli riportati nei vari post, non andare a caso...
Valuta anche il discorso fisso/amovibile, il peso del verricello, incide parecchio.. ci sono verricelli che superano abbondantemente i 30 kg
Questi sono stati provati da piu persone, con la sicurezza che funzionano bene.
In effetti avevo letto i post precedenti ed avevo tratto le mie conclusioni. Però mi sembra strano che i verricelli che tu mi hai indicato possano essere superiori a quelli usati prettamente in campo automobilistico e di cui le caratteristiche indicate mi sembrano superiori, quindi tentavo di scoprire quanti avessero usato questi modelli piuttosto che il superwinch, che ha un costo paragonabile a modelli automobilistici decisamente più potenti (almeno apparentemente) come quelli che ho indicato.
Cercavo solo delle risposte più specifiche e dirette, chiedo venia se sono sembrato pigro, non era questa la mia intenzione.
byanonimo
- 34/73
Il verricello per l'auto e per uso nautico, sono la stessa cosa.
Diciamo che io ritengo il superwinch al top di gamma, ma ci sono anche i Primetec oppure gli Champion che vanno ottimamente... infatti la mia risposta non e basata solo sul superwinch.. quello che volevo dirti, di non farti abbindolare da caratteristiche miracolose, ma basati su quelli provati sul forum.
Per il mio uso, cioe leva e metti fra tutti i verricelli che ho costatato di persona, il superwinch risulta il piu leggero con caratteristiche maggiori, inoltre il mio l'ho personalizzato, togliendo la fune di acciaio (circa 10 kg) mettendo il dyneena da 10 mm, ora pesa completo di piastra 16 kg..
ero anch'io, come molti, indirizzato verso un verricello elettrico per alare il mio gommo (20/22 q.li).
In pratica non sono molte le marche valide e sicuramente tra queste c'è la superwinch, nel mio caso ero indirizzato verso l'S5000.
Poi per tutta una serie di motivazioni ho soprasseduto.Però non ti fidare dei prodotti economici, non servono a nulla se non a farti arrabbiare quando ne hai bisogno e quelli seri costano.
C'è un sito inglese specifico per questo di cui non ricordo il nome ma è facile trovarlo con ad esempio google.I prezzi sono assolutamente competitivi e sono molto seri.Ti arriva a casa senza spostarti. Per quanto riguarda il montaggio, sicuramente devi fare qualche adattamento e devi avere un minimo di manualità.
Valuta un prodotto la cui capacità di traino sia adeguatamente superiore al peso del tuo complesso, ciò per evitare sforzi eccessivi nel complesso argano/motore. Infine sappi che questi "cosi" assorbono anche 120 A. sotto sforzo ciò signigica cavi di sezione adeguata, come la batteria.....
Dai un occhiata qua LINK Si trova in inghilterra, affidabile e prezzi ottimi, spedizioni in circa 5/7 giorni. Diversi di noi hanno fatto acquisti presso questo rivenditore, compreso io... Attenzione al cambio, il prezzo e in sterline, percio fatti 2 conti, prima di acquistare, inoltre se riesci a fare un gruppo di acquisto, risparmi sulle spedizioni..
bye
Ho un cabinato di 6 metri del peso di circa 1200 kg, carrello Satellite, credo che per quanto riguarda la potenza possa essere sufficiente, ma secondo voi come qualità che ne pensate?
Ringrazio in anticipo per le info, chissà che entro il prossimo anno abbia un aiutante per l'alaggio.
Ciao a tutti.
l'estate deve essere più lunga, vado dai sindacati.....
a902304
- 38/73
- Ultima modifica di a902304 il 16/10/12 14:26, modificato 1 volta in totale
@ bea Se il peso di 1200 kg comprende anche motore , liquidi, accessori e "impicci" vari mi sembra che sei al limite altrimenti è sottodimensionato. La velocità dichiarata di trascinamento per 1800 kg è di 1,5 mt/min.
Troppo. Intendo troppo poco
ciao Maxx
denon74
- 39/73
Anche io ho appena acquistato un verricello da 4500 libbre, e' di buona qualità e tira senza problemi la mia barca che pesa intorno ai 600 kg
L'ho pagato 200 euro direttamente dal rivenditore italiano
Credo che per la tua barca sia un po' piccolino e soprattutto mi lascia perplesso la velocità di recupero che ha.
Per essere così veloce deve avere un rapporto di riduzione un po' basso e a mio parere fatica un pochino con pesi importanti.
Occhio poi agli assorbimenti che mi sembrano un po' alti e ciò implica una batteria notevole e un impianto cavi e pinze o attacchi rapidi di qualità e dimensioni da non sottovalutare
Prova a dare un occhiata qui così riesci a paragonare i prodotti:
ciao
4500 lb mi sembrano pochi per 1200 kg
considera che i valori che riportano sono
al primo giro sul verricello
forse io ho un pò esagerato con 12000 lb
questo
però devo dire che non ha problemi
tira su che una meraviglia
