[Lomac 600IN] comprato!!!

Dopo il secondo anno a Lefkada ed una bellissima vacanza in compagnia di altri due amici (un 5 mt e un altro 3.8), siamo ritornati così entusiasti da decidere di passare a qualcosa di più grande e confortevole.
COMPRATO!!!!! LOMAC 600IN
Adesso mi serve il carrello e motore. Il carrello lo cercherei usato per il motore pensavo allo Yamaha 100 oppure Mercury 100. Meglio il 115?
Devo confessare di essere molto contento della scelta anche se il passaggio al gommone con carrello significa rinunciare alla roulotte; troveremo un'altra soluzione (tenda) oppure doppio trasporto.
Ciao
Pasquale

pasquale ha scritto:

per il motore pensavo allo Yamaha 100 oppure Mercury 100. Meglio il 115?

Ho passato 15 giorni di ferie con un amico che ha il tuo "nuovo gommo ....."

Meglio il 150....

Straquoto!
Anche perchè "lui" aveva montato proprio un 115 ma l'ha cambiato dopo 2 o 3 stagioni.

ragazzi..ma che dite?
Questo è un 600,mica un 660....e un 115 è il suo perfetto accoppiamento.

Vai con un bel Yamaha 115 (per me,ovviamente) o il suo gemello Selva e andrai alla grande.

pasquale ha scritto:

Dopo il secondo anno a Lefkada ed una bellissima vacanza in compagnia di altri due amici (un 5 mt e un altro 3.8), siamo ritornati così entusiasti da decidere di passare a qualcosa di più grande e confortevole.
COMPRATO!!!!! LOMAC 600IN
Adesso mi serve il carrello e motore. Il carrello lo cercherei usato per il motore pensavo allo Yamaha 100 oppure Mercury 100. Meglio il 115?
Devo confessare di essere molto contento della scelta anche se il passaggio al gommone con carrello significa rinunciare alla roulotte; troveremo un'altra soluzione (tenda) oppure doppio trasporto.
Ciao
Pasquale

Complimenti!!! ottimo acquisto

Bell gommone ma per la motorizzazione ascolta il consiglio di Branchia.....Più ce ne e meglio è

erlampuga ha scritto:

ragazzi..ma che dite?
Questo è un 600,mica un 660....e un 115 è il suo perfetto accoppiamento.

Vai con un bel Yamaha 115 (per me,ovviamente) o il suo gemello Selva e andrai alla grande.

quoto..........ultimamente sul forum conviene comprare prima il motore .............e poi farsi consigliare il gommone!

erlampuga ha scritto:

ragazzi..ma che dite?
Questo è un 600,mica un 660....e un 115 è il suo perfetto accoppiamento.

Vai con un bel Yamaha 115 (per me,ovviamente) o il suo gemello Selva e andrai alla grande.

Orco cane ..............

Lampy ..hai ragione ...

chiedo scusa per l'errore di lettura ..

vai pure con il 115 .

Complimenti!

Peccato che la stagione sia finita.

OT : il prossimo anno ritorno anch'io a Lefkada!

Caro Pasquale,
io possiedo il lomac 600 in da tre anni. Ho istallato uno yamaha 115 4T. Devo dirti che secondome è un motore ottimo,
nulla a che vedere con il resto della concorrenza. La motorizzazione è più che sufficiente. Considera che la carena del Lomac
non è molto profonda, cio comporta un minor confort sull'onda ma una minore resistenza idodinamica.
A tal proposito io con il mio, con quattro persone a bordo, 80lt di benzina ed attrezzature varie, tocco i 37 nodi, navigo ad una
velocità di crociera di 20 kn a 3900 giri con elica da 17 tre pale, e consumi bassissimi
Ciao

bahamas ha scritto:

Caro Pasquale,
io possiedo il lomac 600 in da tre anni. Ho istallato uno yamaha 115 4T. Devo dirti che secondome è un motore ottimo,
nulla a che vedere con il resto della concorrenza. La motorizzazione è più che sufficiente. Considera che la carena del Lomac
non è molto profonda, cio comporta un minor confort sull'onda ma una minore resistenza idodinamica.
A tal proposito io con il mio, con quattro persone a bordo, 80lt di benzina ed attrezzature varie, tocco i 37 nodi, navigo ad una
velocità di crociera di 20 kn a 3900 giri con elica da 17 tre pale, e consumi bassissimi
Ciao

Grazie Bahamas, approfitto per chiederti ancora un consiglio; al momento fra i vari preventivi avrei trovato un 100 yamaha a €. 8900,00 montaggio standard e un 115 sempre yamaha a €. 9500,00 anche questo comprensivo di montaggio standard (per standard intendo senza kit filtro corrugato e cavi extreme. A favore del 100 il peso 170 contro 186 dispositivo per la traina e una specie di immobilizer (non ho capito bene di cosa si tratta) non presenti sul 115. A favore dell'altro evidentemente i cavalli in più, elica in acciaio e non penso altro. Cosa ne pensi? Grazie
P.S.: che carrello hai? pensi sia sufficiente un 1000 a pieno carico?
Ciao
Pasquale