Aiutoooooo

Buon giorno sono Sandro e sono nuovissimo, ho un grosso problema con il mio motore un 40/60 elpt efi , mi si è perforato (forse per corrosione) il monoblocco all'altezza dell' inizio del gambo dove c'è il condotto che conduce allo scarico sotto il copri motore vicino all'uscita dell'acqua di raffreddamento , di conseguenza mi esce un flusso rovente di gas di scarico. a parte quest il motore va benissimo non scalda o altro.l'unico incoveniente è che mi si arroventa il guscio che copre il gambo.
Il meccanico mi ha detto che devo sostituire tutta la testata, immaginate il prezzo del lavoro.
mi servirebbe uno spaccato del motore perchè intanto per fare le ferie vorrei allargare il foro, filettarlo, e metterci un perno con rondella , vorrei vedere cosa c'è all'interno del motore nel punto dove c'è il foro da filettare in modo da non fare danni ad altre parti.
Grazie a tutti.
PS nella sezione download del sito ci sono dei disegni che però non posso scaricare perchè non ho crediti e non sò come fare per avere i crediti.
grazie ancora

Sandro

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