Come capire se un Evinrude 737 è stato modificato dai 25Cv iniziali

Sono un novizio di motori marini ma ho sempre pasicciato con i motori, ho comprato "vissuto" un 737 del 92 e volevo capire se era tato modificato. Usandolo non sembra abbia molto più dei 25cv originali ma potrebbero essere quel che resta dei 40cv modificati. Qualcuno mi sa dire come riconoscere le eventuali modifiche? Grazie.

col mezzo che hai basta vedere che velocità raggiungi
se piú di 20 nodi é modificato, se piu di 25 é ancora gagliardo
meccanicamente variano i carburatori

ciao. io ho una rio cross e diciamo che ha un bel peso. raggiungo in 4 persone 51 Km/h. e non mi consuma niente. quindi presumo sia originale. i tuoi consumi come sono?
bobo, i carburatori originali da quanto sono?

lo ignoro (e non lo ho più), usate la funzione di ricerca nel forum e troverete di sicuro la risposta

Se non ricordo male i carbs originali sono da 32 e quelli del kit modifica da 38 ma vado a memoria

ti ringrazio daniele. perchè a me consuma pochissimo.

Comunque per potenziarlo usavano oltre i carburatori più grossi una flangiatura per gli stessi più grossa e una aspirazione diversa

avevo il 737 anno 2000 nella versione 40.......
avevo comprato i carburatori piu grossi
avevo postato qui la foto con i carburatori a confronto.....

ora la cerco, magari ti è utile


edit:

blocco motore del 40 senza carburatori

carburatori a confronto (40 vs 50/60)

Ciao vtinside. ti ringrazio. comunque vorrei chiedervi una cosa. il fatto che a me consuma poco, è perchè sia ancora originale? cioè un 25 cv?

Sicuramente sul consumo incide anche il tipo di natante da spingere, il peso da trasportare e le condizioni meteomarine.
Il mio 737 veniva dato per 18 l/h a WOT e probabilmente riusciva pure a consumare di più (oppure stavo seeempre a WOT): fatto sta che ho l'impressione di consumare esattamente la stessa quantità di benzina del mio attuale motore che a WOT dichiara 28. Bada ben che probabilmente nella "solita uscita media" sfrutto l'80 molto meno di quanto sfruttassi il 40.
In conclusione il mio 737 consumava un pozzo ..........secondo me.

Però i bassi consumi che dici tu potrebbero far propnedere per il 25 ma........se mi dichiari 30 nodi di velocità (stando alla tua pagine personale) allora è portato a 40...se non 50...o 60