Ancora ombrello per gommonotto tutto pneumatico da 340: che peso?

abbiamo un gommonotto quicksilver airdeck 340 e ci hanno venduto un'ancora ad ombrello da 2,5 kg dicendo che era sufficiente da legare con cima (credo sia piombata perché molto pesante) da 30 m (niente catena)

le prime volte che siamo usciti non l'abbiamo mai usata poi una volta abbiamo provato a fermarci e ancorarci, il fondale era di sabbia e il gommone si faceva allegramente gli affari suoi, non so se si muovesse proprio come se non fosse ancorato ma poco ci mancava...

ora da un lato molto probabilmente ho sbagliato qualcosa io a calare l'ancora perché la ho semplicemente lasciata andare a picco e poi l'ho assicurata al gommone, stop...
ma dall'altro mi domando se sia realmente sufficiente per il nostro schittimiri...

noi non ci fermeremo mai a dormire o per molte ore, l'intenzione è di fermarsi ogni tanto per fare un bagnetto in qualche bella insenatura e poi tornare a bordo per andare su qualche spiaggia dove spiaggeremo il mezzo...
e poi usciremo solo con condizioni del mare ottime e previsioni favorevoli e se si alzasse il vento non penso prorpio che ci fermeremo a fare il bagno nella caletta ma tenteremo di tornare al punto di partenza prima possibile...

a bordo c'è davvero poco spazio quindi l'idea di ancore più ingombranti non mi sorride e non mi sorride molto nemmeno l'idea di prendere una catena ma ovviamente se s'ha da fare si fa...

insomma le mie domande sono:

1. posso usare l'ancora ad ombrello senza catena ma solo con la cima?

2. in caso affermativo di che peso dovrei prendere l'ancora per tener fermo il nostro mezzo?

3. come ci si ancora con un'ancora ad ombrello?

grazie in anticipo per il vostro aiuto

lo sbaglio che tutti noi facciamo e' quello di collegare direttamente l'ancora alla sua cima niente di piu' sbagliato tra la cima e l'ancora mettici 2 o 3 metri di catena adeguata alla cima e all'ancora in tuuo pessesso ,la catena fa oarte del complesso ancorante composto da cima catena e ancora ha una funzione ben precisa funge da ammortizzatrore tra cima e ancora in primo luogo .prova e vedrai che differenza
p.s. l'ancora ad ombrello va usata solo ........quando piove....................saluti elbani ah ah ah ah ah ah ah ah ah sto scherzando

Tutto bene per i consigli che hai già ricevuto, però ricorda che la regola è di filare il calumo dell'ancora in misura di almeno tre volte la profondità del punto di ormeggio.

Questo per far lavorare la linea di ancoraggio il più possibile parallela al fondo ad evitare che l'ancora sia sollevata in verticale dalla trazione esercitata dal natante perdendo la tenuta sul fondo.

il problema è che quella è un ancora da scogli, già farla lavorare sulla sabbia è difficile, sopratutto se non dai cima a sufficienza.
Devi calare cima per 3 o 4 volte la profondità che hai sotto il gommone, più ne dai meglio è quindi esagera vedrai che la tenuta sarà buona.
esempio se hai un fondale di 5 metri devi dare una 20ina di metri, se non ne cali abbastanza l'ancora è normale che non tenga visto che le marre non affondano nel fondale.

1. posso usare l'ancora ad ombrello senza catena ma solo con la cima?

2. in caso affermativo di che peso dovrei prendere l'ancora per tener fermo il nostro mezzo?

3. come ci si ancora con un'ancora ad ombrello?

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1) no, come ti hanno già confermato ci vorrebbe qualche metrino di catena... facciamo un tre metri di maglie da 6, bastano..... le trovi in qualunque ferramenta cittadino. (non spendere per quelle inox...)

2) l'ombrellino può andare bene a patto che non ci sia molto vento, altrimenti su sabbia, catena o no, ara.....
se invece vuoi una ancora migliore, prenditi una hall da 4 kg (sempre con almeno 3 metri di catena)

3) come con ogni altra ancora.
su fondo non oltre i 5 metri (sei piccolo, oltre non ancorerei, non terrebbe bene) ci si ferma "prua al mare" (o "al vento");
si fila l'ancora fuoribordo da prua, senza "gettarla" disordinatamente con tutta la catena, ma facendola scendere ordinata;
una volta a fondo (si sente perchè la velocità della cima nelle mani diminuisce, perchè non c'è più il peso di ancora e catena a trascinarla) ci si lascia portare dal vento/mare, facendo scorrere la cima tra le mani; una volta che si sia filato almeno tre volte il fondo (se su 3 metri di fondo, almeno 9,10 metri di "calumo") si dà una trattenuta per far fare presa all'ancora e si fissa la cima a bordo.

Concordo pienamente con Bobo, le ancore ad ombrello (non so perchè ancora le facciano) servono unicamente su fondi scogliosi dove però hanno il difetto di incagliarsi con una facilità incredibile.

Anche io ti consiglio di procurarti un hall che funziona molto meglio su fondo sabbioso ed è sufficente anche su scogli.

Per il resto rimangono valide le altre regole che ti sono state da più parti indicate.

Saluti

Non dimentichiamo che

Sissina ha scritto:

a bordo c'è davvero poco spazio

e quindi l'ancora ad ombrello soddisfa questa esigenza. Per quanto riguarda il peso, un'ancora ad ombrello da 2.5 kg è sufficiente su un gommone di 3.40 purchè, come dice bobo, abbia anche uno spezzoncino (1.5-2 m bastano) di catena attaccato e che, come dice bobo, non si faccia economia di cima: 3 volte il fondo è veramente un minimo sindacale, 5 volte è meglio, 7 volte regge anche il Maestrale di Sardegna

bobo ha scritto:

si fila l'ancora fuoribordo da prua, senza "gettarla" disordinatamente con tutta la catena, ma facendola scendere ordinata;

quoto totalmente, una delle cose che mi piacciono di meno, oltre al fatto che è anche pericoloso, è vedere uno (pseudo)comandante fare sfoggio di atletismo (machismo?) e cercare di usare l'ancora e la cima come se fosse sulla piazzola del lancio del martello in un campo di atletica e volesse puntare al record mondiale di "Lancio dell'ancora"


Inoltre, al posto di "gettare" alcuni usano il verbo "buttare" e quante volte avete sentito dire: "Buuuuuuuttal'aaaaaaancoraaaaaaa". Questi sono proprio quelli che, essendosi dimenticati di legare la cima, letteralmente "buttano" l'ancora:

Clapie ha scritto:

le ancore ad ombrello (non so perchè ancora le facciano) servono unicamente su fondi scogliosi dove però hanno il difetto di incagliarsi con una facilità incredibile.

però sono anche quelle che, visto il costo, vi permettono di tagliare la cima in caso di incaglio e lasciarla sul fondo senza particolare dispiacere. Provate a trovarvi una bruce originale inox incagliata in più di 8-10 metri di fondale e non riuscire a salparla: sono sicuro che non sareste tanto contenti di lasciare molte decine di euri sul fondo. Lo so, lo so, con ancore così costose voi usereste sempre un grippiale o un pedagno (termine meno corretto) e vi cavereste d'impaccio facilmente , ma non dimentichiamo che è una grande famiglia nella quale ci sono anche i meno esperti: a loro dobbiamo riservare una particolare attenzione informativa.

Vista la grandezza del gommone, ritengo che per delle brevi soste, vada bene anche solo cima senza catena, tuttavia l'ancora dovrà essere di almento 4 kg e devi filare la cima almeno 3 volte il fondo.
Inoltre visto la tendenza dell'ombrello ad incagliare sugli scogli, ti consiglio di utilizzare una grippia.
Ciao.

Per Fran,

è un po OT ; ma quando si usano ancore del tipo (leggi costo) da te indicato è buona norma avere a bordo un piccolo autorespiratore che ti permette di fare tante cose "sotto" la barca tra cui recuperare un ancora incagliata o districare ancore ingarbugliate nel caso di soste in rada in pieno periodo estivo con salti di vento.

Non è comunque questo il problema esposto dal nostro amico.

Ciao

Ehhhhh, addirittura i brevetti ARA , non è che stiamo sparando ad una farfalla con un cannone?
Allora suggerisco o il grippiale o un salvaancora, sganciabile o fisso, come illustrato qui sotto.