Sfiato del serbatoio: come va posizionato e a cosa serve [pag. 2]

Si, di quello.
Poi, sempre a memoria, ce n'era un altro dedicato alle varie soluzioni proprio per il rigurgito durante la fase di rifornimento.

O almeno, io ricordo questo e un altro...

Corrado_bon ha scritto:

La ventilazione nei gavoni serve a eliminare eventuali presenze di gas che potrebbe innescare le fiamme per cui io sono sempre stato contratio a lasciare lo sfiato aperto dentro il gavone piuttosto collegato con bocchetta all'esterno .. se il serbatoio è all'aria aperta è un altro discorso però.

la ventilazione nel gavone centrale dove ho il serbatoio è necessaria??
Mi sa che è tutto chiuso, a parte il foro dove passano i cavi della console fissata sopra lo sportello del gavone!

nigo82x ha scritto:

Corrado_bon ha scritto:

La ventilazione nei gavoni serve a eliminare eventuali presenze di gas che potrebbe innescare le fiamme per cui io sono sempre stato contratio a lasciare lo sfiato aperto dentro il gavone piuttosto collegato con bocchetta all'esterno .. se il serbatoio è all'aria aperta è un altro discorso però.

la ventilazione nel gavone centrale dove ho il serbatoio è necessaria??
Mi sa che è tutto chiuso, a parte il foro dove passano i cavi della console fissata sopra lo sportello del gavone!

Se intendi la bocchetta a griglia che fa circolare aria dentro il gavone, allora si, per sicurezza è sempre meglio montarne una.

Quello che intendevo però è che... nei tappi di alcuni serbatoi tipo l'ercole, è presente una farfalla che se svitata, funge da sfiato.
Quando monti lo sfiato esterno, è inutile lasciare anche quello interno aperto. oltre a fare circolare più aria ( più evaporazione) rischi di far risiedere dentro il gavone dei vapori di benzina. In ogni caso una bocchetta di ventilazione del gavone io gli e la monterei.... metti che facendo benzina ne cade un po in sentina...

Corrado_bon ha scritto:

Quello che intendevo però è che... nei tappi di alcuni serbatoi tipo l'ercole, è presente una farfalla che se svitata, funge da sfiato.
Quando monti lo sfiato esterno, è inutile lasciare anche quello interno aperto. oltre a fare circolare più aria ( più evaporazione) rischi di far risiedere dentro il gavone dei vapori di benzina. In ogni caso una bocchetta di ventilazione del gavone io gli e la monterei.... metti che facendo benzina ne cade un po in sentina...

Ciao , io ho un serbatoio in plastica messo nel gavone centrale, il gavone centrale comunica con il gavone di poppa con un tubo dove passano i cavi. L'odore, i vapori della benzina arriva sino a questo gavone, Io volevo mettere una griglietta nel gavone centrale, perche e tutto stagno
Per quanto riguarda lo sfiato esterno, non ti ho capito!

E, per mia diretta esperienza , ci tengo ad aggiungere che l'innesto per lo sfiiato del serbatoio fisso, va sempre installato nella parte del serbatoio opposto alla poppa.

francesco.rm ha scritto:

E, per mia diretta esperienza , ci tengo ad aggiungere che l'innesto per lo sfiiato del serbatoio fisso, va sempre installato nella parte del serbatoio opposto alla poppa.

Giustissimo....


Per prima invece, cerco di essere più chiaro.....

Di norma, se il serbatoio è montato all'interno del gavone di poppa, si monta uno sfiato esterno collegato tramite un manicotto ad un tubo, direttamente sulla presa dello sfiato sul serbatoio.
Lo sfiato esterno con manicotto, va montato facendo un foro sul gavone passante per cui la bocchetta si troverà all'esterno.

Nel caso di questo serbatoio, (è un esempio)potrai notare tu stesso che sul tappo di immissione carburante, ci sta una farfalla che se svitata funge da sfiato. In questo caso, la farfalla va chiusa ermeticamente, altrimenti, si possono generare correnti d'aria fra lo sfiato esterno e lo sfiato sulla farfalla che farebbero evaporare la benzina in quantità maggiore di quanto non avvenga normalmente.


In ogni caso, viste le norme vigienti, se monti un serbatoio dentro il gavone, questo( il gavone) deve essere ventilato. cioè devi montare una griglia ( se ne dovrebbero montare almeno due per la verità) di ventilazione che rende il gavone non più a tenuta ermetica ma libero di essere attraversato da aria di modo che i vapori fuoriescano senza problemi.

Nel tuo caso, anche se il gavone non è ermetico in quanto collegato mediante un tubo ad un altro gavone aperto, dovrai comunque montare una griglia di sfiato.... i vapori sono più leggeri dell'aria per cui rimarrebbero dentro.... Ecco perchè le bocchette vanno montate in alto...,


Spero sia chiaro adesso.

Sei stato chiarissimo!

Ho bisogno di due griglie di areazione
Il gavoni sono tutti chiusi, non sono aperti, e comunicato tra di loro tramite il tubo.quello centrale è forato dove sopra c'è la consolle per passare i cavi, ma e tutto chiuso anche li!

Corrado_bon ha scritto:

In ogni caso, viste le norme vigienti, se monti un serbatoio dentro il gavone, questo( il gavone) deve essere ventilato. cioè devi montare una griglia ( se ne dovrebbero montare almeno due per la verità) di ventilazione che rende il gavone non più a tenuta ermetica ma libero di essere attraversato da aria di modo che i vapori fuoriescano senza problemi.

Nel tuo caso, anche se il gavone non è ermetico in quanto collegato mediante un tubo ad un altro gavone aperto, dovrai comunque montare una griglia di sfiato.... i vapori sono più leggeri dell'aria per cui rimarrebbero dentro.... Ecco perchè le bocchette vanno montate in alto...,

Anche oggi ho imparato qualcosa!

Avevo intenzione di montare un soffietto per il passaggio dei cavi della manetta, un pò meno spartano:

Ma alla luce di quanto sopra, mi sa che mi tocca tenermelo così, in modo che funzioni da presa d'aria di ventilazione per l'interno della console di guida dove sotto c'è il serbatoio.

Penso sia sufficiente...

Comunque anch'io ho il tubetto di sfiato del serbatoio, che esce all'esterno appena sopra il tappo d'imbarco della benzina. Sono riuscito a fargli fare al tubo un andamento ad "U" rovesciata sopra il raccordo di uscita. E adesso non ho più nessun rigurgito da questo tubo durante il rifornimento. Ma in compenso la benzina schizza dal bocchettone principale!

Ciao!

Ciao Goiso per risolvere il problema degli schizzi mi è venuto in mente un'idea che potrebbe risolverti il problema: procurarti quelle guarnizioni da mettere a muro per gli scarichi dei lavandini visto che il diametro dovrebbe essere quasi giusto ed appoggiato all'imbocco del serbatoio con inserito la pistola erogante, dovrebbe proteggerti dal problema. Basso costo e veloce come operazione.

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Riprendo questo topic per porvi una domanda: ho un serbatoio (quelli arancioni per intenderci) situato nella console centrale che presenta il classico sfiato sul tappo, siccome all'interno della console passano vari cavi elettrici, volevo sapere se in commercio esiste un qualche tipo di tappo o modifica che mi permetta di portare lo sfiato all'esterno tipo i serbatoi fissi. Da premettere che ho già una griglia per l'areazione, però vorrei cho lo sfiato andasse direttamente all'esterno.

Grazie