Cofano Mardegan MT e 40/54cv etec: che elica montare? NEWS pagina 5 [pag. 6]

ok ok: cofani
comunque sia, usiamo il forum correttamente, perpiacere.
ogni argomento ha un suo topic e se non lo ha lo si crea.

argosirius83 ha scritto:

sai dirmi se ne ha ancora ed il relativo costo per piacere?

Chiama Rado xchè ne aveva solo qualcuna a disposizione, ma da quel che ho visto ha abbastanza smercio..
Comunque sono in contatto con un altra persona che mi ha consigliato di montare una Raker (modello + sportivo delle eliche originali Evinrude) e se prendo la raker ti posso dare questa OMC che ho ora se ti interessa.

Seppiarolo ha scritto:

Sono convimto che quelli nuovi hanno la volvola, in quanto ho verificato sul sito con gli spaccati dei motori, magari il tuo è nuovo, ma prodotto prima che venissero messe le modifiche.
Guardando bene, è leggermente differente dal 50 al 60/65, ma è presente e sostituibile, mentre guardando lo spaccato dei motori del 2008 non è proprio presente.

Mi piacerebbe avere qualche delucidazione a riguardo, se è vero, se è possibile modificarlo a 60!

Seppiarolo ha scritto:

Scusa la domanda, ma avendo la patente non ti conveniva prendere un motore più potente o c'erano problemi con la barca?

Sai un 75/90cv su una barca di 5,30metri con guida a barra non è che sia impossibile da tenere, ho visto che + di qualcuno l'ha montato su barche come la mia, ma allora la si che si esagera.. Poi già il 40 fa 110Kg..

Immagino sia lizzio e lui Che di solito la consiglia..... Quanto vorresti?
E comunwue sai Gia Che elica montare di raker... Se non sbaglio hanno il passo pari Ed il diametro un po più stretto del normale quindi facendo due conti dovresti montare un passo 20 giusto?
Per quanto riguarda la modifica dicono Che se ne e Gia parlayo nel forum
adesso cerco

argosirius83 ha scritto:

Immagino sia lizzio e lui Che di solito la consiglia..... Quanto vorresti?
E comunwue sai Gia Che elica montare di raker... Se non sbaglio hanno il passo pari Ed il diametro un po più stretto del normale quindi facendo due conti dovresti montare un passo 20 giusto?
Per quanto riguarda la modifica dicono Che se ne e Gia parlayo nel forum
adesso cerco

No, 20 è troppo. La persona che ho contattato mi ha detto che la rebel deve montare un passo in + rispetto all'elica originale, quindi lui mi propone una 18.

Ti scrivo quello che mi ha scritto il ragazzo questo pomeriggio:
"il giusto passo della Raker è uno più delle normali e quindi, facendo fede al giusto numro di giri che raggiungi con la '17, ti consiglio la '18. essendo anche in inox (lucidata a mano a specchio) il suo peso ti farà girare qualche giro meno il motore intorno ai 5300-5500 a meno che lo sollevi con il lift."

Per separiolo: questo è quello che mi è stato risposto dal meccanico EVINRUDE:
"al corso aggiornamento tecnico ci sono sempe andato e la differenza della valvola allo scarico penso ci sia ancora (non è sarcasmo ma forse mi son perso la notizia), quindi il tuo motore di regola eroga una potenza intorno ai 53-54 hp reali."

la viper non te l hanno consigliata?

se non sbaglio la raker viene intorno ai 800 ma te la fanno provare prima ?

La viper è molto buona, ma la raker da ancora di +!
La pago, la provo e se non sono soddisfatto la pulisco e gliela rimando!
se aspetti metá settimana ti posso far provare la omc che Ho montata adesso che avevo preso da rado la scorsa settimana!

ti ringrazio

stavo pensando a quanto potresti recuperare con un passo in piu e se il prezzo valgala candela ...proverei la 20 vara ti.....

argo hai un pm!