A proposito di mozzi pieni di ruggine......

salve amici, ho un carrello che necessita di revisionare al più presto i mozzi e i freni che sono pieni di ruggine, io l'ho appena comprato in rete e ho avuto la " SORPRESA".
mi sono dato da fare a cercare i post precedenti ed ho avuto modo di apprezzare i lavori da voi eseguiti e mi sono così documentato sul da farsi .
ieri decido di mettere mano al lavoretto sul mio carrello MTA, e dopo aver smontato la ruota mi sono trovato davanti a questa situazione:

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evidente imbarazzo da neofita il mio che mi aspettavo il famoso bullone punzonato

vi chiedo ora , se qualcuno ha già esperienza, (sicuro), COME LO SMONTO?????

occorre un estrattore particolare????

grazie del vostro prezioso aiuto!

Devi smontare tirando il coperchio al centro del tambure, li sotto cè il famoso bullone.

grazie Frik, avevo intuito che potesse essere un coperchio e ho provato con qualche colpetto di martello ma non fa una mossa.
ora insisto, magari mettendo un bel pò di spray sbloccante e ti aggiorno

Ciao,
Anche io ho smontato il tutto qualche tempo fà ed il mozzo è uguale al tuo(il mio è un alko).
Prova con un cacciavite a taglio e qualche colpetto di martello.
Se hai un martello in gomma è meglio,poi con una chiave di 32 sviti il bulone.
Procurati la chiave giusta,non provare con giratubi o pappagalli perchè rischi di spanare il bulone.
Buon lavoro.

Ciao, io ho smontato quel coperchio con una pinza a pappagallo, un pò di spry sbloccante e un paio di movimenti avanti e indietro con la pinza ed è venuto via.
Personalmente preferisco dare meno colpi possibili a quel coperchio perchè non so se sia molto facile la reperibilità del ricambio.

Buon lavoro !!

grazie ragazzi......con un pò di pazienza e qualche colpetto è venuto via!!!!
ho svitato il bullone famoso, chiave da 32, ed ho sfilato il tamburo:
la situazione ruggine è migliore del previsto, ma i cuscinetti sono praticamente andati.
ora pulisco un pò dal grasso e cerco in qualche autoricambi.....speriamo bene!!
la tua indicazione ALKO potrà essermi utile.


pensando già al dopo, cioè alla pulizia della ruggine e altro, ho letto da qualcuno sull'uso dell'acido muriatico: avete qualche indicazione in merito??? grazie e a presto per gli aggiornamenti

ciao mirkomeini, hai dovuto cambiare i cuscinetti? se si dove li hai trovati??

se non mi hanno indicato male è un cuscinetto doppio conico che sinceramente non so dove trovare!!!


alla MTA mi hanno detto che devo cambiare tutto il tamburo perchè arriva già assemblato di cuscinetti, ma vuole 200 euri!!!!! la coppia ovviamente

qualcuno mi da una dritta .....grazie

Citazione:

ciao mirkomeini, hai dovuto cambiare i cuscinetti? se si dove li hai trovati??

Io non li ho cambiati,anche se avevano un pò di gioco.
Prima di ordinare tutto il mozzo,prenderei il cuscinetto rotto e mi farei un giro nei vari centri specializzati.
Non sò di dove sei,dalle mie parti c'è una ditta che fà cuscinetti,prova a cercarla anche dalle tue parti.
Altrimenti proverei dove vendono caravan e carrelli appendice o addirittura nei rimessaggi,magari hanno qualche carrello dismesso.
Altro non mi viene in mente.
Ma sono propio rotti o soltanto bloccati dalla ruggine?

purtroppo sono proprio rotti. come ho tirato fuori il tamburo, la parte interna del cuscinetto si è praticamente disintegata perdendo le sfere,
ora il grosso problema è anche tirare fuori la parte esterna del cuscinetto che praticamente sembra saldata al tamburo

forse la cosa migliore sembra proprio ricomprare il pezzo completo! sigh
comunque grazie, io continuo a cercare e .....speriamo bene!

Non ti far fregare. I miei mozzi erano molto più andati dei tuoi. Idem cuscinetti. I cuscinetti sono venduti in kit e nel 99,9% dei casi sono venduti come ricambi per autovetture. Io ad esempio ho acquistato 2 kit di cuscinetti per Golf vecchio modello al costo di 40 euro. Dai una bella pulita ai mozzi e verniciali con zinco a freddo.Sostituisci i cuscinetti e relativo paraolio dopo aver riempito di grasso gli alloggiamenti.Ciao e buon lavoro