Dubbio su scelta satellite

ciao avendo comprato uno zar 53+100 suzuky ho il dubbio su quale modello scegliere...il configuratore mi da come scelta ideale l'mx131s che in verita' mi pare esagerato....io ho trovato una discreta occasione del fratello minore mx 101s , mi chiedo ma come mai loro consigliano cosi'?A parte la portata (utile 775kg in quello da me visto che e' sufficente) per il resto sono uguali?

qwertys ha scritto:

ciao avendo comprato uno zar 53+100 suzuky ho il dubbio su quale modello scegliere...il configuratore mi da come scelta ideale l'mx131s che in verita' mi pare esagerato....io ho trovato una discreta occasione del fratello minore mx 101s , mi chiedo ma come mai loro consigliano cosi'?A parte la portata (utile 775kg in quello da me visto che e' sufficente) per il resto sono uguali?

Controlla qui:

https://www.rsa-fr.fr/RSA_Italia/Rimorchi_SATELLITE/Porta-barca_CAR/MISALO_multirulli.htm

Quanto pesa il tuo 53 ?? Aggiungi 150 kg a quel che pensi
Il mio 61 arriva a 1350 tranquillamente, se non di più.......

Beh penso che con 765 kg la portata e' suffic. Ma quello che mi chiedevo la differenza e' solo nella portata?

Ma quindi come lo traini?

Ho pesato il mio 53 (serbatoio benza e acqua vuoti), con carrello e tutta l'attrezzatura di dotazione, risultato: 1370 Kg , io che pensavo di essere abbondantemente sovradimensionato come carrello (mx1500), mi sono reso conto che sono quasi al limite, sì perchè quando si va in gita alla domenica abbiamo i serbatoi di benza 70+30 litri e di acqua 40 litri e poi borsa frigo, vivande, e varie borse delle mogli/figlie (che non finiscono mai ) che ci fanno sforare il limite max consentito.
Se la tua scelta viene fatta per motivi di patente (BE) tieni presente che se dovessero fermarti con eccessivo carico potrebbero essere dolori. Io mi sono tolto il pensiero e mi sono fatto la BE perchè supero i 40 q. Ciao\Nando.

be ma devi togliere 37' kg circa di carrello....io ho stimato sugli 800 kg il solo gommone con motore e dotazioni normali

qwertys ha scritto:

..comprato uno zar 53+100 suzuky ..il configuratore mi da come scelta ideale l'mx131s che in verita' mi pare esagerato....io ho trovato una discreta occasione del fratello minore mx 101s , mi chiedo ma come mai loro consigliano cosi'?

Un carrello da 10 qli complessivi per il 53 è troppo piccolo, saresti fuori portata
Ci vogliono almeno 2 qli in più ..

qwertys ha scritto:

io ho stimato sugli 800 kg il solo gommone con motore e dotazioni normali

480kg il gommone con dotazioni standard ( il serbatoio benzina e quello della doccia li mettono tra gli optionals, pure il rollbar e il pannello elettrico ... )

190 il motore

aggiungici serbatoi, batteria, anzora, catena, dotazioni eccecc .. se sei sotto i 900 kg è un miracolo

Io ascolterei il loro consiglio.

I consigli che hai ricevuto fino ad ora sono dettati dalle esperienze dirette e ti portano a non ripetere gli errori commessi da molti di noi.
I pesi delle barche e dei gommoni sono spesso (sempre) sottostimati ed anche i carrelli "barano" non dichiarando come tara rulli e ruota di scorta.

Con la mia Cap 500, il 40 e tec dello scorso anno e tutti gli annessi e connessi pensavo di essere tranquillamente nei pesi con il mio Cresci 1000....
Poi sono andato in pesa e mi sono reso conto che ero veramente al limite.
Oggi ho un motore un po' più pesante e per circolare regolarmente metto il più possibile nel baule.
L'anno prossimo conto di vendere il 1000 per un 1300 o meglio ancora per un 1500 che però mi costringerebbe alla BE.

Visto comunque che devi fare la spesa a questo punto conviene che ti dimensioni correttamente e non stai a farti patemi di nessun genere.

qwertys ha scritto:

be ma devi togliere 37' kg circa di carrello....io ho stimato sugli 800 kg il solo gommone con motore e dotazioni normali

ok facciamo due conti: 1370 - 370 = 1000 kg + 130/150 kg tra benzina,acqua e borsettine varie, siamo circa a 1150 kg, un carrello che porta 1150 kg ha come tara almeno 350kg che sommati al carico = 1500 kg di massa complessiva . Ciao\Nando.