Ciambella salpa ancora

Giorni fa ho visto varie persone che utilizavano la ciambella per salpare l'ancora, se qualcuno usa o ha usato tale sistema potrebbe spiegarmi come fare? mi interessa molto sapere.. motivo?.... l'età avanza inesorabilmente

Penso sia una variante di un sistema collaudato: si porta la cima dell'ancora verso poppa.
Si fa scorrere la cima dentro la ciambella.
Si accende il motore e si fa avanzare lo scafo.
La cima scorre dentro la ciambella; quest'ultima non avanza alla stessa velocità dello scafo data la sua resistenza sull'acqua.
Al termine della risalita la catena si "siede" sul bordo della ciambella e il tutto viene facilmente recuperato.
Non so se sono stato sufficientemente chiaro: è più facile a farsi che a dirsi.

Sardomar ha scritto:

Penso sia una variante di un sistema collaudato: si porta la cima dell'ancora verso poppa.
Si fa scorrere la cima dentro la ciambella.
Si accende il motore e si fa avanzare lo scafo.
La cima scorre dentro la ciambella; quest'ultima non avanza alla stessa velocità dello scafo data la sua resistenza sull'acqua.
Al termine della risalita la catena si "siede" sul bordo della ciambella e il tutto viene facilmente recuperato.
Non so se sono stato sufficientemente chiaro: è più facile a farsi che a dirsi.

Esattamente,
lo si fa quando ancori con tanto fondale e quindi non puoi recuperare l'ancora a mano,
ricordati pero' che la prua della tua barca deve prendere la direzione di dove e' calata l'ancora spostandoti di 45° a dx o sx .Se non fai cosi' invece di spedare l'ancora la ari con conseguenti danni per la tua bitta.
Saluti.

Sardomar ha scritto:

Penso sia una variante di un sistema collaudato: si porta la cima dell'ancora verso poppa.
Si fa scorrere la cima dentro la ciambella.
Si accende il motore e si fa avanzare lo scafo.
La cima scorre dentro la ciambella; quest'ultima non avanza alla stessa velocità dello scafo data la sua resistenza sull'acqua.
Al termine della risalita la catena si "siede" sul bordo della ciambella e il tutto viene facilmente recuperato.
Non so se sono stato sufficientemente chiaro: è più facile a farsi che a dirsi.

il peso dell'ancora non avvince quello della catena ritornando di nuovo sul fondo una volta che mi sono fermato? o devo avere una catena con una lunghezza maggiore?

Si usa il "pallone salpa ancora"con sotto un'anello di acciaio al quale l'ancora ci blocca sopra e non puo piu' scendere.Senza e' come dici tu l'ancora riscende
https://www.google.it/imgres?xxx xxxl=https://www.mercanautic2000.com/images/nuovo/3236_big.jpg&imgrefurl=https://www.mercanautic2000.com/nuovo/3236__anello_x_palla_salpa_ancora_/&usg=__T5XU4QOdCVb6mLi3Uk1kGb48vUM=&h=533&w=400&sz=65&hl=it&start=1&um=1&itbs=1&tbnid=rUVEfhwHHjzqAM:&tbnh=132&tbnw=99&prev=/images%3Fq%3Dpallone%2Bsalpa%2Bancora%26um%3D1%26hl%3Dit%26sa%3DN%26tbs%3Disch:1

....e la corda deve passare attraverso gli occhielli piccoli o attraverso il grande in modo che l'ancora ci si agganci sopra?

presepista ha scritto:

....e la corda deve passare attraverso gli occhielli piccoli o attraverso il grande in modo che l'ancora ci si agganci sopra?

La corda deve passare attraverso l'anello grande, in quello piccolo ci colleghi un pallone.
Nella parte terminale, sulla fune o sulla catena si usa una specie di "aletta" metallica tipo quella delle fiocine per i fucili sub.
Una volta che passa nell'anello, anche se ritorna indietro l'aletta si aggancia all'anello, evitando che l'ancora rivada sul fondo.
Io personalmente uso un grosso moschettone al posto dell'anello postato da domyz1.

La corda passa dentro il buco grande.Negli occhielli piccoli ci metti un moschettone che ti serve per agganciare il pallone salp'ancora.
Se usi l'anello d'acciaio che ti ho fatto vedere non hai bisogno di niente altro perche' l'ancora si appende perfettamente al cerchio.Se pero' vuoi evitare la spesa del cerchio allora devi fare come ti ha spiegato Toli60.I metodi sono tanti ma la funzione e' sempre la stessa.
Ricordati che ti accorgerai di aver agganciato l'ancora solo quando il pallone alzera' tanta acqua e tentera' d'immergersi,a quel punto giri la barca ed andandogli incontro recupererai la cima e l'ancora.
Fai attenzione quando parti alla cima perche' tende ad andare sotto l'elica.
Saluti

Adesso mi è tutto chiaro,grazie a voi naturalmente.

ultima cosa..è consigliabile spegnere il motore dopo fatta risalire l'ancora e poi recuperare la cima in modo da non creare che finisca nell'elica?