personalmente prima di fare fori o smontare le ruote farei un provvisorio tenuto da una bella U di acciaio , dentro la quale metterai il legno dell'altezza desiderata , lo metti sullo specchio e lo fermi con un paio di morsetti manuali , provi e vedi se veramente il vantaggio ottenuto giustifica il lavoro di foratura e/o modifica sostanziale dello specchio di poppa....
poi per fare un buon lavoro senza distruggere lo specchio un modo lo trovi....
Tanor, la tua idea di usare i morsetti per fare una prova senza forare ulteriormente lo specchio di poppa è ottima, ma ricordiamoci che hanno una modesta capacità di tenuta, soprattutto dinamica, e che quindi è assolutamente necessario legare al motore una robusta sagola per evitare che succeda questo:
Callegari Alcione 330 + WestBend 12
Artigiana Battelli 390 + Mariner 20
Callegari Ocean 46C + Top 700
Trident TX 550 + Yamaha F 100D
Mariner 620 speed + Yamaha F 100D
Nuova Jolly Prince 25' + Mercury 300 V8
tanor74
- 12/24
certo , lo so che la tenuta è relativamente bassa , ma secondo me per fare un prova senza fare virate brusche dovrebbe essere sufficente .
l'incognita di Memius è se il motore riesce a portare il gommo in planata , quindi proverebbe andando diritto , e verificato il punto di interesse dovrebbe semplicemente tornare a terra con attenzione e decidere se fare il lavoro o meno
Ex Rio 310 + Selva Naxos 15cv 2t
Ex Marshall 4,00mt + selva Naxos 15cv 2t
Ex Marshall M40s + Selva Naxos 15Cv 2t
Cranchi 4,90 + Tohatsu maxi 25/30 cv 2t -tohatsu corsa 25/40 2t
Della Pasqua DC7 doppio volvo Penta 118cv piede 290DP
poigps
- 13/24
Secondo me i 4 fori sullo specchio, se opportunamente sigillati col sikaflex ed applicate da ambo i lati delle maxi rondelle inox, non pregiudicano affatto la vita dello specchio di poppa...
...stiamo sempre parlando di 3 cavalli e mezzo, non di 20 o 30...
L'importante è scendere il più possibile (fino al pagliolo) con la tavola contro-specchio, in modo da non creare un momento flettente soltanto sulla parte superiore dello specchio di poppa e sollecitarlo solo nella parte finale.
Coronet 26 Family Deluxe - Cofano Veneziano
memius (autore)
- 14/24
Grazie dei suggerimenti ragazzi.
Sto pensando a come fare...
vi terro' aggiornati....
se riesco.
Ciao
Dopo l’istante magico in cui i miei occhi si sono aperti nel mare,
non mi è stato più possibile vedere, pensare, vivere come prima.
Jacques-Yves Cousteau
memius (autore)
- 15/24
Allora , il pezzo l'ho gia creato.
Pero' dopo che mi avete sconsigliato di forare, mi sono bloccato con l'idea.
IL fatto è che .... dopo aver fatto sto popo' di lavoro (con i rischi annessi)...cosa ne potrei ottenere?
Per fare cio' che mi serve e cioè trainetta costiera e passeggiata.... penso che vada bene gia' cosi.
Comunque per il momento lo lascio cosi' , poi si vedra'.
Se devo fare una modifica, la faro' senza bucare lo specchio ...promesso
Grazie per il momento.
Saluti
Dopo l’istante magico in cui i miei occhi si sono aperti nel mare,
non mi è stato più possibile vedere, pensare, vivere come prima.
Jacques-Yves Cousteau
memius (autore)
- 16/24
Ecco le foto del pezzo che ho realizzato.
All'inizio l'idea era di fare 4 buchi allo specchio di poppa e fissarlo.
Ma dopo avermi sconsigliato, ci ho ripensato a bucare lo specchio.
Quindi ora la mia idea è di saldare un pezzo a U rovesciato che va sullo specchio e poi viene avvitato come si avvita il motore. Tipo dei morsetti.
Ecco il pezzo realizzato, manca la parte che devo ancora creare e che andra' poggiata sullo specchio e poi avvitata.
Attendo consigli in merito.
Il pezzo una volta riempito con il legno è diventato molto robusto. Se potevo fissarlo come avevo pensato, il lavoro era bello e che finito.
Ma ora dovro' prendere un'altra strada per non bucare e avevo pensato a quella di fare una sorta di Braket del Braket!!!!
Dopo l’istante magico in cui i miei occhi si sono aperti nel mare,
non mi è stato più possibile vedere, pensare, vivere come prima.
Jacques-Yves Cousteau
gianfrancob54
- 17/24
Nemus fissalo con 4 viti sa 10 ma e delle rondelle maggiorate del silicone e vedrai chr non si indeboliscie lo specchio, non è che ci attacchi una mandria di cavalli ,sono meno di 4 e il peso del motore sarà sui 20 kg ,vai tranquillo che non lo perdi il motore.
memius (autore)
- 18/24
gianfrancob54 ha scritto:
Nemus fissalo con 4 viti sa 10 ma e delle rondelle maggiorate del silicone e vedrai chr non si indeboliscie lo specchio, non è che ci attacchi una mandria di cavalli ,sono meno di 4 e il peso del motore sarà sui 20 kg ,vai tranquillo che non lo perdi il motore.
Infatti il mio progetto iniziale era cosi.
Pero' poi visti i commenti negativi, mi sono bloccato. Non vorrei fare danni e magari anche inutili.
Non so. sono molto dubbioso sulla riuscita della mia invenzione.
Ora vedo se riesco a fare una cosa di questo tipo:
Dopo l’istante magico in cui i miei occhi si sono aperti nel mare,
non mi è stato più possibile vedere, pensare, vivere come prima.
Jacques-Yves Cousteau
prince
- 19/24
secondo me è un lavoro perfettamente inutile: l'immersione di 10 cm in più di gambo non fa grandissima differenza a quelle velocità (6 nodi). Considerando il peso di una persona (80kg) + benzina + peso del gommone arriviamo almeno a 150 kg che non planeranno mai con un 4hp.
Saluti
memius (autore)
- 20/24
prince ha scritto:
secondo me è un lavoro perfettamente inutile: l'immersione di 10 cm in più di gambo non fa grandissima differenza a quelle velocità (6 nodi). Considerando il peso di una persona (80kg) + benzina + peso del gommone arriviamo almeno a 150 kg che non planeranno mai con un 4hp.
Saluti
Grazie anche del tuo consiglio, terro' in considerazione anche questo aspetto.
Ciao
Dopo l’istante magico in cui i miei occhi si sono aperti nel mare,
non mi è stato più possibile vedere, pensare, vivere come prima.
