Dovendo montare il nuovo motore (tohatsu M50D) sul gommorizzo 450, mi trovo a fare i conti con una redistribuzione dei pesi a bordo, visto che rispetto al vecchio 521 ad avviamento manuale, si aggiungono:
20kg circa in più di motore
serbatoio più capiente
batteria motore.
Nel disegno che segue vorrei illustrarvi quello che ho pensato.
Critiche e consigli sono molto graditi :
T=motore 76kg circa
S=serbatoio. sotto la panca di guida. pensavo ad un serbaoio in eltex da 60-70 litri.
B=batteria, sotto la consolle di guida, peso circa 22kg
R=motore di rispetto tohatsu 2t ingavonato a 3/4 di prua. peso 18kg circa.
A= ancora + ancora di rspetto+ 6m di catena 8mm. peso complessivo 20kg circa.
Come siamo messi? Cosa dovrei aggiungere/togliere/spostare, secondo voi?
Oltre alle caratteristiche tecniche che vi riporto qui di seguito, posso aggiungere che l'equipaggio sarà composto per il 90% delle uscite da 3 persone.
VanBob
- 2/8
Così d'istinto mi danno "fastidio" quei 38 Kg a prua.... se fosse possibile cercherei di spostare tutto verso il centro, anche il serbatoio carburante ma mi rendo conto che non sarà possibile.
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panula (autore)
- 3/8
Citazione:
Così d'istinto mi danno "fastidio" quei 38 Kg a prua
l'alternativa è spostarli a poppa, tra la panchetta e lo specchio, ma pensavo di essere già bello carico da quelle parti...
per quanto rigurarda il serbatoio, se voglio qualcosa di più di un 25 litri, quella è l'unica collocazione possibile
VanBob
- 4/8
Infatti, dicevo di spostare al centro e non a poppa....
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P3gasus
- 5/8
Scusa, ma se togli i sei metri di catena e ne metti solo 2?? secondo me per quel gommone sono anche troppi e risparmi almeno 5kg a prua!
Poi sposterei l'ancora di rispetto accanto alla batteria... magari ben fissata!
poi.. con il tohatsu nuovo di pacca... è così necessario il motore di riserva??? (questo mi rendo conto che è un dilemma) io non ho mai avuto il motore di riserva...!!
Scusa, ma se togli i sei metri di catena e ne metti solo 2?? secondo me per quel gommone sono anche troppi e risparmi almeno 5kg a prua!
Poi sposterei l'ancora di rispetto accanto alla batteria... magari ben fissata!
poi.. con il tohatsu nuovo di pacca... è così necessario il motore di riserva??? (questo mi rendo conto che è un dilemma) io non ho mai avuto il motore di riserva...!!
L'ancora vicino alla batteria mi sembra un'ottima idea. Devo solo trovare un modo per fissarla.
Per quanto ruguarda il motore di riserva, viste le brutte esperienze dell'anno passato, non lo lascerei a terra nemmeno se dovessi allontanarmi di 300 mt dal molo
Non si tratta di motore nuovo o meno....una busta sul piede del FB (dov'è l'emoticon con gli scongiuri? 8) ) .....e mi rovino le vacanze... considerando anche il fatto che mi trovo in un'isola semideserta a 2 ore dal "continente".
La capitana
- 7/8
panula ha scritto:
Per quanto ruguarda il motore di riserva, viste le brutte esperienze dell'anno passato, non lo lascerei a terra nemmeno se dovessi allontanarmi di 300 mt dal molo
Ma da quel poco che ne so io, un motore di rispetto tenuto nel gavone...., e perciò poco usato, al momento del bisogno ti lasciera a piedi, anzi, a nuoto.....
panula (autore)
- 8/8
Citazione:
Ma da quel poco che ne so io, un motore di rispetto tenuto nel gavone...., e perciò poco usato, al momento del bisogno ti lasciera a piedi, anzi, a nuoto....
Quello che dici è giustissimo.
Infatti conto di usarlo ogniqualvolta farò traina o getterò il parangalo
:
(dov'è l'emoticon con gli scongiuri? 8) ) .....e mi rovino le vacanze... considerando anche il fatto che mi trovo in un'isola semideserta a 2 ore dal "continente".
