1° varo arimar 310 con mariner 8 hp 2t [pag. 3]

Ammiraglio di divisione
ant (autore)
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- 21/28
un altro bel giro in gommone, sta volta con vento di tramontana, non era molto forte forse 3/4 nodi.
ho varato dal porto di San Foca che ha un ottimo e comodo scivolo di alaggio e tra l'altro è gratuito ed il park per l'auto si trova.
un tizio ,forse era il custode, mi ha detto che il mare era un mpo' forte per il mio gommo, per cui mi consigliava di stare sotto costa, così sono andato a vedere il castello di roca, o meglio i ruderi di una roccaforte sul mare situata tra san foca e torre dell'orso. ero quasi arrivato al castello di roca quando puntando verso la costa (con le onde alle spalle) ho praticamente quasi messo tutta la prua in acqua allagandomi completamente. risultato nel gommone galleggiava tutto. cosi la mia ragazza ha cercato di svuotarlo con la sassola mentre intanto si svuotava anche un po' da solo dalla valvola a poppa che era aperta.
finalmente ci ancoriamo e riusciamo a prendere un po' di sole cullati da piccole onde in questa meravigliosa caletta di fronte al castello di roca.
al rientro il mare si è alzato di poco, ed il vento era bello dritto da nord ...avevo solo la sensazione di essere meno stabile e di governare male. infatti rientrati al porto e sollevato il gommo per svuotarlo mi sono accorto cge la chiglia era completamente sgonfia....ora mi tocca vedere perchè si è sgonfiata. un saluto ant


San Foca

re: 1° varo arimar 310 con mariner 8 hp 2t



si parte...

re: 1° varo arimar 310 con mariner 8 hp 2t
"Marinaio con la salsedine nel sangue, la pelle di squalo e il cuore che batte al ritmo delle onde" ...

-Soltanto un motociclista riesce a capire perché i cani amano mettere la testa fuori dal finestrino-
Contrammiraglio
memius
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- 22/28
Purtroppo il vento c'è e non possiamo farci nulla.
Con questo tipo di gommi/tender come il mio le giornate che ti godi di piu sono quelle col mare forza olio, ma non sempre quando arrivi al mare le onde rispettano le previsioni meteorologiche.

Cmq, passare una giornata al mare col gommo è sempre una soddisfazione per tutti noi.

Per la chiglia sgonfia puo essere che la valvola era chiusa male.
Che valvole hai per la chiglia le boston come per i tubolari?
Io ho valvole da canotto per la chiglia e il paramezzale e spesso ( anche per via dell'acqua ch eimbarco) si aprono.

Quest'anno per risolvere il problema ho costruito un gavone che le ricopre, cosi' non prendono piu' acqua.

Saluti
Dopo l’istante magico in cui i miei occhi si sono aperti nel mare,
non mi è stato più possibile vedere, pensare, vivere come prima.

Jacques-Yves Cousteau
Capitano di Corvetta
ap
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- 23/28
Citazione:
mi sono accorto che la chiglia era completamente sgonfia....ora mi tocca vedere perchè si è sgonfiata.


Perde dalla parte finale del salsicciotto pneumatico proprio dalle punte ... 8)

difetto classico degli Arimar...
LA Domar 520 smontabile Envirude 521 25 cv
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- 24/28
memius ha scritto:
Purtroppo il vento c'è e non possiamo farci nulla.
Con questo tipo di gommi/tender come il mio le giornate che ti godi di piu sono quelle col mare forza olio, ma non sempre quando arrivi al mare le onde rispettano le previsioni meteorologiche.

Cmq, passare una giornata al mare col gommo è sempre una soddisfazione per tutti noi.

Per la chiglia sgonfia puo essere che la valvola era chiusa male.
Che valvole hai per la chiglia le boston come per i tubolari?
Io ho valvole da canotto per la chiglia e il paramezzale e spesso ( anche per via dell'acqua ch eimbarco) si aprono.

Quest'anno per risolvere il problema ho costruito un gavone che le ricopre, cosi' non prendono piu' acqua.

Saluti


credo che la valvola del salsicciotto centrale sia simile a quella dei canotti comunque ha una doppia ghera, volevo provare a sostituirla...si puo' fare? altrimenti cambio il tubolare centrale con uno nuovo se lo si trova in commercio.
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- 25/28
ap ha scritto:
Citazione:
mi sono accorto che la chiglia era completamente sgonfia....ora mi tocca vedere perchè si è sgonfiata.


Perde dalla parte finale del salsicciotto pneumatico proprio dalle punte ... 8)

difetto classico degli Arimar...

devo controllare se è come dici,...nel pomeriggio dopo il lavoro faro' tutte le prove. comunque me lo avevano revisionato quando ho portato il gommo in riparazione .
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2° Capo
faeton
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- 26/28
Individua la perdita e poi contatta direttamente l'Arimar e spiega il difetto riscontrato, vedrai che troverai soluzione al tuo problema..tienici informati
Stefano
Ammiraglio di divisione
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- 27/28
grazie a tutti per i preziosi consigli.
ho fatto varie prove e non ci sono fori, purtroppo è la valvola che sembra non tenere piu' , forse le guarnizioni sono un tantino indurite. comunque le ho lubrificate con del wd 40 per ammorbidirle . stiamo a vedere che succede. altrimenti contattero' l'arimar e poi si vedra' ....


valvola tubolare centrale arimar

re: 1° varo arimar 310 con mariner 8 hp 2t
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Ammiraglio di divisione
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- 28/28
ho sostituito la valvola con una nuova , costo 4 euro....problema risolto, non perde piu'.
grazie a tutti per i consigli.
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