Motori Mariner..cosa ne pensate!!

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M@ster (autore)
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salve a tutti, sono intenzionato a comprare un 15 cv mariner del 98,è vero quanto dicono e cioè che è paragonabile in tutto e per tutto ad un mercury?? come mai pero' quota di meno?!!!ciao
Capitano di Fregata
UPATRUNU
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- 2/15
si sono identici spiccicati ...x la differenza di quotazione non saprei dirti..ma basta cambiare il coperchio e sono identici
Sottocapo di 1° Classe Scelto
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- 3/15
grazie per avermi rispost,tra l'altro il motore di cui parlo sta' prorio dalle tue parti. a proposito conosci qualcuno intenzionato a vendere un 15 cv in un buono stato?? grazie
Utente allontanato
Dolcenera
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- 4/15
UPATRUNU ha scritto:
si sono identici spiccicati ...x la differenza di quotazione non saprei dirti..ma basta cambiare il coperchio e sono identici


Su alcune versioni c'è una seconda differenza.. sul Mercury il comando del cambio è sulla manopola guida...
Essere gommonauti non è un buon motivo per non voler vedere oltre il golfare di prua
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- 5/15
bene,quindi la qualità è identica?!! come al solito la saggezza di questo sito nn si smentisce mai...grazie a tutti di cuore
Utente allontanato
Dolcenera
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- 6/15
M@ster ha scritto:
bene,quindi la qualità è identica?!! come al solito la saggezza di questo sito nn si smentisce mai...grazie a tutti di cuore


Assolutamente sì.
La scelta è soggettiva in base al colore, al concessiopnario più simpatico o al prezzo migliore.
per il resto, pari sono.
Essere gommonauti non è un buon motivo per non voler vedere oltre il golfare di prua
Sottocapo di 1° Classe Scelto
M@ster (autore)
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- 7/15
salve atutti,ritorno nuovamente sullìargomento mariner: come mai un po' di persone me lo stanno sconsigliando? alcuni si riferiscono ai pezzi di ricambiosara' vero? cosa ne pensate.grazie
Utente allontanato
Dolcenera
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- 8/15
M@ster ha scritto:
salve atutti,ritorno nuovamente sullìargomento mariner: come mai un po' di persone me lo stanno sconsigliando?


Se non te lo dicono loro, il motivo per cui non comprerebbero Mariner, come possiamo indovinarlo noi?

Fattelo spiegare per bene, poi vediamo se c'è qualcosa di vero... Wink
Essere gommonauti non è un buon motivo per non voler vedere oltre il golfare di prua
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M@ster (autore)
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- 9/15
dolcenera,ma se me lo avessero spiegato perbenino credi che avrei posto questo interrogativo all' immensa platea di esperti qui presenti?...forse si!!! che ci vuoi fare, se me lo sento dire da voi riesco a convincermi meglio! accetto/attendo quindi ulteriori delucidazioni. Un saluto a tutti
Contrammiraglio
CHICCA
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- 10/15
M@ster ha scritto:
dolcenera,ma se me lo avessero spiegato perbenino credi che avrei posto questo interrogativo all' immensa platea di esperti qui presenti?...forse si!!! che ci vuoi fare, se me lo sento dire da voi riesco a convincermi meglio! accetto/attendo quindi ulteriori delucidazioni. Un saluto a tutti


Confused
Dolce ha detto bene, ma è purtroppo opinione diffusa (ma diffusa da chi poi...) che il mariner se va.... va, ma se si ferma sono dolori. Io stesso avevo un 115 (e lho già scritto su queste pagine) che ogni tanto mi dava problemi nella riaccensione a caldo.
Ma stiamo parlando di un 115, peraltro datato, ma con un costo talmente concorrenziale rispetto agli altri, da farsi comunque apprezzare. Ovviamente avevo a bordo anche un motore di rispetto, guarda caso un Mercury 15 Cv che filava liscio come l'olio e rivenduto allo stesso prezzo pagato.
>>>>> Mi piacerebbe capire CHI SONO ........... ma NON affrettatevi a scriverlo !!!!! Anche se non mi offendo <<<<<
Sailornet