Era da qualche mese che pensavo di comprare una passerella per Mrs Magoo, navigando su internet ho trovato diverse soluzioni, ma i prezzi ....da 700 euro in su, un po' tantino per un pezzo di alluminio, quindi ho pensato di rivolgermi ad un operaio specializzato, per risparmiare qualche soldino....in tempo di crisi.....
La passerella deve essere linga 2.60 mt.
L'operaio specializzato mi propone di acquistare una scala in alluminio, alcune piastrelle di ecopav (leggerissimo e resistente), ferramenta in acciaio inox e un kit per passerelle (ruote, perno piroettante e bicchierino in acciaio inox da posizionare in un foro da praticare sulla barca ).
Ecco alcune fasi della costruzione:
La scala era lunga 3.10mt ; è stata tagliata a 2.60mt
Le piastrelle di ecopav
Le piastrelle di ecopav smontate dai loro supporti di plastica
La scala viene rinforzata con delle aste in alluminio.
Vengono posizionati i componenti di ecopav
Montato il perno piroettante....
...e le ruote.
La passerella montata!!!
E infine, dulcis in fundo.....l'operaio specializzato!!!!
Altre foto della passerella
Costi:
Scala in alluminio € 67
Piastrelle di ecopav € 3.50 l'una ( ne sono servite 7)
Kit passerella € 80
Mano d'opera.....mi devo accordare sui sistemi di pagamento!!!!
Ciao a tutti e buon mare.
franz
Francesco Cranchi Zaffiro 32 ES 2X225 Volvo Penta D4 EVC
marco57
- 2/43
Ottimo lavoro ... e la soddisfazione?
Fortunato te che hai un operaio specializzato in casa il mio non sa stringere neanche un dado .....
(pero' dai ... sa fare tante altre cose)
Le persone esistono per essere amate, le cose esistono per essere usate.
Se c'è tanto caos in questo mondo, è perchè le cose vengono amate e le persone usate.
liberolibero
- 3/43
Bellissima realizzazione.
Volendo trovare il pelo nell'uovo, ci sarebbe da dire che gli scatolati di alluminio dei ritti della scala pur avendo notevole una resistenza sono stati progettati per lavorare al max con una inclinazione di una trentina di gradi. Fossi in te, per la tua sicurezza sacrificherei un'altra scala per fare delle prove di carico.
apollonia (autore)
- 4/43
liberolibero ha scritto:
Bellissima realizzazione.
Volendo trovare il pelo nell'uovo, ci sarebbe da dire che gli scatolati di alluminio dei ritti della scala pur avendo notevole una resistenza sono stati progettati per lavorare al max con una inclinazione di una trentina di gradi. Fossi in te, per la tua sicurezza sacrificherei un'altra scala per fare delle prove di carico.
Ciao libero, ho già fatto delle prove di carico....un amico un po' pesante si è offerto volontario!
Francesco Cranchi Zaffiro 32 ES 2X225 Volvo Penta D4 EVC
liberolibero
- 5/43
apollonia ha scritto:
liberolibero ha scritto:
Bellissima realizzazione.
Volendo trovare il pelo nell'uovo, ci sarebbe da dire che gli scatolati di alluminio dei ritti della scala pur avendo notevole una resistenza sono stati progettati per lavorare al max con una inclinazione di una trentina di gradi. Fossi in te, per la tua sicurezza sacrificherei un'altra scala per fare delle prove di carico.
Ciao libero, ho già fatto delle prove di carico....un amico un po' pesante si è offerto volontario!
carunchio
- 6/43
noi poveri gommonauti questi problemi non li abbiamo.....
scherzi a parte hai fatto un bellissimo lavoro!
Jumbe71
- 7/43
Che ingegno!!!! Ottima realizzazione e bellissimo design, bravo
Il futuro appartiene a coloro che credono nella bellezza dei loro sogni
apollonia (autore)
- 8/43
Grazie a tutti, ma non volevo prendermi tutti i meriti, anche perchè io ho fatto ben poco, diciamo che ho fatto "il ragazzo di bottega"
Francesco Cranchi Zaffiro 32 ES 2X225 Volvo Penta D4 EVC
clapie
- 9/43
Ciao Apollonia,
Bellissimo lavoro mi permetto quindi di accingermi alla copia (si copiano sempre i migliori) però avrei bisogno di alcune delucidazioni:
1) Ho notato che hai raddoppiato il primo scalino per collegare la piastra con il perno di rotazione; Da dove viene quel pezzo di scatolato ? Come è stato collegato ?
2) Poichè in superfice non si vedono viti o rivetti come hai fissato gli elementi trasversali in "legno"?
3) Le ruote alle estremità come le hai collegate ? Sembra di vedere una piastrina ad "L" su cui hai saldato dei perni inox ?
Grazie
Clapie, Grady White 268 Islander + 2 Honda 200 advanced.
RiccardoLT
- 10/43
Ottimo lavoro, Franz! Mi piace, anche se personalmente avrei mascherato un po' di più la scala d'alluminio dalla quale hai ricavato il tutto...
....da 700 euro in su, un po' tantino per un pezzo di alluminio, quindi ho pensato di rivolgermi ad un operaio specializzato, per risparmiare qualche soldino....in tempo di crisi.....
).
il mio non sa stringere neanche un dado .....
