Costo revisione Johnson 25cv

salve a tutti,
il mio motore è fermo da oltre un anno e vorrei fargli fare un controllo generale (pulizia carburatore, cambio olio, eventuali guarnizioni, candele etc etc).
Capisco che sono lavori che con un pò di pazienza potrei fare io però mi sento più tranquillo, considerato lo stop prolungato, se lo facesse uno del mestiere...

Non ho idea di quanto mi possa costare...che mi dite?


certo è che se salta fuori un prezzo esorbitante mi rimbocco le maniche

smonkis ha scritto:

salve a tutti,
il mio motore è fermo da oltre un anno e vorrei fargli fare un controllo generale (pulizia carburatore, cambio olio, eventuali guarnizioni, candele etc etc).
Capisco che sono lavori che con un pò di pazienza potrei fare io però mi sento più tranquillo, considerato lo stop prolungato, se lo facesse uno del mestiere...

Non ho idea di quanto mi possa costare...che mi dite?


certo è che se salta fuori un prezzo esorbitante mi rimbocco le maniche

ciao
mi permetto di consigliarti, già che è stato il mio motore per ben 12 anni, ti dico, service officiale johnson, l'anno scorso avevo un preventivo di pulizia solo carburatore €150-
in pratica e molto semplice , sviti due dadi, e sfili il carburatore, lo smonti , pulisci, sofi col compressore, e se lo smonti con cura rimetti le stesse guarnizioni.
un anno fermo non vuol dire niente, se sai la storia del motore. (il mio lo comprato nuovo , e prima di ogni stagione metevo la marcia facevo girare l'elica a mano, e poi strappavo la cordina.

Dopo 6 anni di fermo, ho fatto un tagliando completo:
girante , candele, olio piede, pulizia carburatore, controlli vari .... 230, tirati a 200
Mi sembra onesto...

Dovrebbe essere nell'ordine dei 180/200 euro al max.

Gli interventi che hai elencato li puoi fare tranquillamente anche te stesso in un paio d'ore.
Per quanto riguarda il carburatore: io lo pulivo ogni 2 anni utilizzando olio per miscela non completamente sintetico, ora che uso un sintetico 100%, non ho più necessità di pulire il carburatore.
Ciao

TOPODILAGO ha scritto:

Gli interventi che hai elencato li puoi fare tranquillamente anche te stesso in un paio d'ore.
Per quanto riguarda il carburatore: io lo pulivo ogni 2 anni utilizzando olio per miscela non completamente sintetico, ora che uso un sintetico 100%, non ho più necessità di pulire il carburatore.
Ciao

Quoto anch'io....
Aggiungo se impari a fare ste piccole manutenzioni impari come è fatto il motore e di conseguenza ti risulterà utile per risolvere eventuali problemi quando sei fuori.


..facciamogli fare un pò di fame a questi meccanici "orefici"!

...ma ti deve andare benissimo....l'unica perplessità è che chiedere ai meccanici di metter mano ad un lavoretto di questo tipo su un 25 cv in questo periodo ti può costare una lunga attesa perchè sono impegnati su motori nuovi o più potenti che rendono molto di più

a farlo fare da gente del mestiere poco onesta come è successo a me i primi anni, rischi di pagare per dei pezzi che non ti vengono sostituiti (leggi girante). Ho scoperto il tutto quando ho provato a fare il lavoro da me senza riuscire a smontare il piede perche saldato dall'ossido. Ho risolto con l'ausilio di un professionista serio il quale ha confermato la tesi, di un cannello e con 'installazione di un ingrassatore nel foro utilizzato per lo sblocco . Morale quando i lavori sono così semplici CHI FA DA SE FA PER TREEE

grazie ragazzi per le risposte...
alla fine ho trovato un "amico di un amico" meccanico di motori nautici in pensione (persona fidata e ben raccomandata) che per arrotondare la pensione ancora si dà da fare..

per 80euro mi sbriga tutti i lavori...

penso di aver trovato un buon compromesso tra portarlo in un centro specializzato e farmi i lavori io