Dubbio su spia olio

Ciao a tutti,
ho un dubbio sicuramente stupido ma vorrei in tutti i casi fugarlo.
Il mio gommo ha il contagiri con annessa spia olio e acqua ma spostando
la chiave da off alla posizione on diciamo quadro acceso la spia olio
deve accendersi come accade nelle auto?

Ho notato che non si accende nulla e quindi ipotizzo che ci sia un problema
ma volevo avere ulteriore conferma.

PS: il motore è il selva 40 barracuda con strumento analogico yamaha

grazie mille a tutti.

ciao

Joda777 ha scritto:

Ciao a tutti,
ho un dubbio sicuramente stupido ma vorrei in tutti i casi fugarlo.
Il mio gommo ha il contagiri con annessa spia olio e acqua ma spostando
la chiave da off alla posizione on diciamo quadro acceso la spia olio
deve accendersi come accade nelle auto?

Ho notato che non si accende nulla e quindi ipotizzo che ci sia un problema
ma volevo avere ulteriore conferma.

PS: il motore è il selva 40 barracuda con strumento analogico yamaha

grazie mille a tutti.

ciao

No la spia olio deve stare spenta. Ciauz

Rocky6 ha scritto:

Joda777 ha scritto:

Ciao a tutti,
ho un dubbio sicuramente stupido ma vorrei in tutti i casi fugarlo.
Il mio gommo ha il contagiri con annessa spia olio e acqua ma spostando
la chiave da off alla posizione on diciamo quadro acceso la spia olio
deve accendersi come accade nelle auto?

Ho notato che non si accende nulla e quindi ipotizzo che ci sia un problema
ma volevo avere ulteriore conferma.

PS: il motore è il selva 40 barracuda con strumento analogico yamaha

grazie mille a tutti.

ciao

No la spia olio deve stare spenta. Ciauz

ok grazie 1000!
Non c'è un modo per testarne il buon funzionamento?

Joda777 ha scritto:

Rocky6 ha scritto:

Joda777 ha scritto:

Ciao a tutti,
ho un dubbio sicuramente stupido ma vorrei in tutti i casi fugarlo.
Il mio gommo ha il contagiri con annessa spia olio e acqua ma spostando
la chiave da off alla posizione on diciamo quadro acceso la spia olio
deve accendersi come accade nelle auto?

Ho notato che non si accende nulla e quindi ipotizzo che ci sia un problema
ma volevo avere ulteriore conferma.

PS: il motore è il selva 40 barracuda con strumento analogico yamaha

grazie mille a tutti.

ciao

No la spia olio deve stare spenta. Ciauz

ok grazie 1000!
Non c'è un modo per testarne il buon funzionamento?

Yesse!! Restare senza olio

Rocky6 ha scritto:

Joda777 ha scritto:

Rocky6 ha scritto:

Joda777 ha scritto:

Ciao a tutti,
ho un dubbio sicuramente stupido ma vorrei in tutti i casi fugarlo.
Il mio gommo ha il contagiri con annessa spia olio e acqua ma spostando
la chiave da off alla posizione on diciamo quadro acceso la spia olio
deve accendersi come accade nelle auto?

Ho notato che non si accende nulla e quindi ipotizzo che ci sia un problema
ma volevo avere ulteriore conferma.

PS: il motore è il selva 40 barracuda con strumento analogico yamaha

grazie mille a tutti.

ciao

No la spia olio deve stare spenta. Ciauz

ok grazie 1000!
Non c'è un modo per testarne il buon funzionamento?

Yesse!! Restare senza olio

ciao, il modo per testare una spia, un led, un fusibile.... è usare il tester.... mettendolo in 'misurazione resistenza' metti i due puntali del tester sui due estremi di quello che devi verificare... se sul tester viene visualizzata una resistenza (es. 0,2....0,8 etc etc) allora vuol dire che il componente funziona. se non viene visualizzato nulla allora vuol dire che è guasto. il metodo è 'grossolano' ma affidabile... un tester con 10 euro lo compri ed è sempre utile.ciao ciao

bekin ha scritto:

ciao, il modo per testare una spia, un led, un fusibile.... è usare il tester.... mettendolo in 'misurazione resistenza' metti i due puntali del tester sui due estremi di quello che devi verificare... se sul tester viene visualizzata una resistenza (es. 0,2....0,8 etc etc) allora vuol dire che il componente funziona. se non viene visualizzato nulla allora vuol dire che è guasto. il metodo è 'grossolano' ma affidabile... un tester con 10 euro lo compri ed è sempre utile.ciao ciao

mi sono espresso male. Non volevo testare la lampadina ma la funzionalità.
In pratica come si può simulare, a parte restare senza olio, la situazione in cui la spia
si dovrebbe accendere?
Per farti un esempio per testare il buon funzionamento della spia del liquido freni nella vaschetta
basta premere il coperchio e la spia si accende consentendoti di verifica sia la spia stessa che
il sensore posto sul tappo del liquido.

Ciao

scusami non avevo capito bene... io rimango sempre per la parte elettrica.... sicuramente il sensore ha i fili che escono... procedi innazituto con il metodo che ti ho spiegato prima... e vedi comunque se il sensore è funzionante o guasto... poi bisognerebbe vedere che sensore monta....per capire come poter agire.... se è un sensore basato su resistenza o un sensore basato su pressione.... (ma presumo resistenza...)

bekin ha scritto:

scusami non avevo capito bene... io rimango sempre per la parte elettrica.... sicuramente il sensore ha i fili che escono... procedi innazituto con il metodo che ti ho spiegato prima... e vedi comunque se il sensore è funzionante o guasto... poi bisognerebbe vedere che sensore monta....per capire come poter agire.... se è un sensore basato su resistenza o un sensore basato su pressione.... (ma presumo resistenza...)

ok! Mi seguo bene i cavi per vedere dove arrivano.

Comunque per mia ignoranza ero convintissimo che accendendo il quadro come
le auto la spia olio si dovesse illuminare.

Ciao

con l'olio motore purtroppo non è così semplice.... altrimenti il metodo drastico effettivamente (anche se serve manualità) è svuotare l'olio in un recipiente....accendere il quadro ... verificare se si accende sipa.... accendere il motore per qualche secondo in modo che la pompa olio faccia il ricircolo e verificare la spia.....rimettere olio e chiudere il tappo.... (questo è un metodo invasivo ma efficace in quanto simuli proprio la situazione) io personalmente sono più per il metodo elettrico... ciao