Controllo consumo

ciao a tutti amici gommonauti, jacuzzonauti e credo che ora posso pure dire gozzonauti......

veniamo al mio problema, ho installato l'indicatore carburante, sicuro della sua utilità, e sorpresa delle sorprese è in continuo movimento, se navigo mi segna molta benzina, se c'è troppo peso a prua non ne segna, se sono fermo da solo dentro il porto ad un minimo movimento della barca lui fa i salti di gioia ecc.... con il risultato che non mi riesce mai ad indicare con precisone la benzina a bordo, ma cosa ancora peggio (magari associato alla mia inesperienza) non mi da proprio l'idea di quanta benzina ho.

come vi regolate voi per monitorizzare i consumi del vostro motore e per calcolare l'autonomia che avete?

spero di aver scelto la sezione giusta, ma trattandosi di problemi con l'indicatore penso di si......

grazie

hai il tipo fatto ad L?
hai regolato minimo.massimo?
Io ho questo tipo (resistivo),devo dire che in navigazione si muove,quando sono fermo no....se sposto i carichi il movimento è impercettibile.
Per ovviare a questi problemi occorre un galleggiante di tipo capacitivo,perché per le sue caratteristiche è più stabile....è fatto da un'asta con galleggiante coassiale...non so se lo hai presente..
Quando l mio segna zero,nel serbatoio c'è ancora qualche litro di benza....meglio!
Comunque una volta che impari a conoscerlo saprai regolarti...io person almente (al di la dell'indicatore) porto sempre un'ulteriore tanica di benza....nun se sa mai!!!

la soluzione della tanica di riserva ormai l'ho presa pure io....
per quanto riguarda il mio galleggiante e è di tipo verticale con un galleggiante cilindrico che scorre su l'asta, non so di preciso come si chiama, ma vi assicuro che i movimenti della lancetta si notano molto....

...leggi sulle istruzioni se è resistivo o capacitivo...mi sembra strano che ti faccia quei movimenti rapidi..
hai preso un kit galleggiante+strumento?
Se no, devi vedere la compatibilità fra i due....ora vado a sverniciare antivegetativa....a più tardi!

che in navigazione oscilli il livello, in imbarcazioni piccole credo sia naturale, il livello lo devi guardare quando sei fermo, e considera che non sei in macchina... quindi

strumento e galleggiante li ho comprati insieme, quindi credo proprio che siano compatibili, pe rquanto riguarda le istruzioni purtroppo non le ho più....