Applicazione antivegetativa autolevigante Nubian Speed 51 [pag. 2]

Grazie Roberto....
Un'altra curiosità: hai dato una mano di primer prima dell'antivegetativa?

Buon mare anche a te!

L'ho usata per la prima volta nella stagione 2010: mi sono trovato fantasticamente bene, se comparata con quelle che avevo provato precedentemente (anche se più blasonate)
A fine stagione carena pulitissima!

caro Oakland se lo scafo deve ricevere per la prima volta l'antivegetativa, stai attento che vi saranno tracce della cera usata per il distacco dallo stampo per cui lavare bene con decerante, poi nastrare la linea d'acqua e passare lo scafo con spugna 3M per opacizzare e quindi primer. Nella mia barca avevano fatto i furbi ed hanno verniciato direttamente su VTR nuova con il risultato che ho perso l'antivegetativa per il mare a striscie. Chi mi ha rifatto il lavoro in garanzia, ha provveduto anche a mettermi un fondo antiosmosi, se vedi il catalogo della Nubiam certamente troverai i prodotti ( credo lo definiscano acquastop o similare).
Ciao

Siccome il gommone non è nuovo, ma è solo la prima volta in cui metto l'antivegetativa, credevo di potermi risparmiare il primer... ma mi sa che per fare un lavoro perfetto, non ho scelta......

Beh, grazie a tutti delle info, non mi rimane altro che procedere con l'acquisto.... e aspettare marzo per l'inizio dei lavori!!
Bye bye

anche io vorrei spendere parole di appezzamento per questa antivegetativa che pur in condizioni meno difficili, acqua dolce e rimessaggio invernale, ha tenuto benissimo per tre stagioni. mi appresto a rimetterla il mese prossimo perché mi sono trovato molto meglio che non con altre marche.

a mio parere va data pura, due mani.
l'effetto è particolarmente durevole e non sembra risentire molto della secca invernale.

che sappia io il primer va sempre dato sia che ci sia un vecchio strato ben aggrappato e sopratutto se è la prima volta, molti primer hanno anche doti isolanti e antiosmosi, poi la vernice fa il suo lavoro senza mai scoprire la carena e alla volta successiva lavaggio a pressione , una bella grattatina primer e antivegetativa, dopo che si saranno accumulari alcuni strati raschietto elettrico ( vedi gli ultimi lavori di "manetta") e olio di gomito e si ricomincia il giro.

correggetemi se sbaglio

Ciao a tutti, leggendo questo post mi è venuto un dubbio:
supponiamo che l'antivegetativa dell' anno precedente sia in buonissime condizioni, per l'anno in corso occorrerà rimetterla (scartavetrando l'esistente, ecc. ecc.) oppure è suffficiente quella già esistente. Ringrazio tutti ciao

in teoria se è perfetta non serve rimetterla, oltretutto se è del tipo che si dissolve lentamente continuerà a farlo anche dopo una stagione, perlomeno la mia continua a dissolversi anche ora che a detta del vecchio proprietario ha tre anni .

diciamo che dopo due stagioni e mezzo di scarso utilizzo adesso inizia a screpolarsi e a far intravedere il colore della carena...

ciao

micia 2 ha scritto:

che sappia io il primer va sempre dato sia che ci sia un vecchio strato ben aggrappato

Non mi risulta.

A proposito di Nubian 51 (con cui ho già spiegato di esseremi trovato fantasticamente bene):
tipo di antivegetativa e tipo di acqua sono due facce della stessa medaglia di cui si deve tener conto (oltre che della velocità, che abitualmente mentengo tra i 20 e i 25 nodi)

Quindi preciso che la mia barca passa il 99% del suo tempo ormeggiata in un fiume, circa 1/2 di miglio dalla foce. Acqua dolce, piena di minerali e residui organici (ehm... fogne!).
Sicuramente la marea ogni tanto lo risale, ma non credo che si possa definire "acqua salmastra", infatti negli anni passati la carena veniva aggredita da piccole alghe.
In ogni caso, con questo prodotto quest'anno alghe 0!

sono pienamente d'accordo con te, oltretutto l'acqua dolce sporca 100 volte più di quella salata specialmente se ferma come nei laghi in estate, in due giorni massimo 3 la carena è verde. non discuto la qualità della vernice ma dico solo che il primer, o in italiano fondo aggrappante , andrebbe comunque dato per agevolare la migliore aderenza della vernice sulla carena o su strati vecchi e friabili.
spero di essermi spiegato meglio

a disposizione

ciao