Joker Boat Coster 470 Nuovo arrivo! [pag. 2]

Ciao Mas51 complimenti per il tuo nuovo acquisto! E' un bellissimo gommone e non ti nascondo ch'è anche l'oggetto dei miei desideri

Bel gommone, grande navigabilità e grande sfoggio di colori. Complimenti

Tantissimi auguri

complimenti!molto bello...scusa la domanda..ma perche' ti hanno messo il pannello delle utenze elettriche ad altezza ginocchio?non e' scomodo?

Bellissimissimooooooooooo....................

ok, grazie per i complimenti, son contento che la colorazione sia gradita,
allora per il prezzo, tutto fatto e finito compreso di motore (usato ma con storico noto) rollbar, bussolozzo, allestimento ecc.ecc. insomma finito ne abbiamo sganciati 13k.
Per il pannello delle utenze elettriche, mi sono affidato completamente al cantiere che me lo ha allestito, di conseguenza ho fatto fare a loro, a livello di praticità penso anche io che non sia il top, ma se ci pensiamo bene non è che uno debba star lì tutto il giorno a smanettare, però ripeto, ho fatto fare a chi aveva piu esperienza di me.. per andar sul sicuro.
Probabilemente essendo io in procinto di patentarmi, abbiamo fantasticato un 80CV per il futuro (che deduco sia la potenza quasi perfetta)
e chi mi allestiva il gommone, sosteneva che gli strumenti di motori piu grossi sarebbero stati piu invasivi di quelli del motore attuale e di conseguenza il lato sinistro della pilotina l'abbiamo lasciata vergine per lasciar spazio a futuri strumenti supplementari.
però ripeto di nuovo, data la mia scarsa esperienza sono in mano agli operatori del settore e ai vostri consigli.

Primo varo del mezzo, ieri 16/04 utilizzanzo lo scivolo del porto di Chiavari.
il mare era un olio quindi ho potuto divertirmi col trim elettrico senza grossi rischi per cominciare un pò a capire come si comporta lo scafo con i vari assetti.
a parte che stò gommone, con quel motore, (sarà perchè sono parecchio neofita) sembra che decolli realmente, cioè và davvero forte roba che con un 40/50 non mi sarei mai aspettato, e pensare che il cantiere mi ha proposto per l'anno prossimo un 80 cv, roba da pazzi.
unico neo, ma ignorabile, sono le sassate che si sentono dal sotto carena anche con piccole onde, (magari reduci dal passaggio di mezzi piu grossi a largo.) mi immagino col mare più grosso cosa si possa sentire da sotto...
cmq, a parte il cappotto totale in pesca e i 30 euro per varare un gommone su uno scivolo, posso ritenermi soddisfatto.

Immagino che tu sia stracontento e mi fa piacere. Hai qualche dato di velocità, consumo etc. ??

si, son contento per la prestazione ma purtroppo non ho descritto il motivo per cui in mare ci son stato solo per 3 ore scarse..
ovvero il motore, inizialmente appena acceso era silenziosissimo, non aveva una mezza vibrazione fuoriposto ecc.ecc. tutto ok,
dopodichè abbiamo fatto un pò di trainetta per un paio d'ore, (per far contenti tutti) e infine si stava facendo brutto il tempo, allora volevo dare un paio di affondi prima di rientrare per vedere appunto come andava il mezzo ( ho l'anima da corsaiolo non ci posso fare nulla)
il motore prendeva benissimo tutti i suoi giri, ed era davvero molto fluido, silenzioso e segnava a stecca 5'500 giri abbondanti, nel momento in cui la pioggia però s'era fatta insistente e decisi di tornare indietro, il balordo ha cominciato a detonare e borbottare fino a non tenere piu il minimo.
A stecca girava ancora regolare e al minimo si spegneva e addirittura non ripartiva piu se non con l'aiuto del prime start (che dio lo benedica)
insomma, borbottii e irregolarità fino ai 3000 e dopo sembra che il cilindro lazzarone ricomincia a funzionare.
da motorista quale sono credo che si tratti di accensione anomala su qualche cilindro (carburazione o candele), quindi nulla di grave, ma per correttezza lo riporterò al concessionario senza metterci mano facendo così scadere l'anno di garanzia.
Per i consumi e le velocità ci aggiorniamo la prossima settimana!

Peccato x il rosso, è noto a (quasi) tutti che il colore rosso (anche x le auto) è il più degradabile ma sul gommone nonsi può metallizzare la gomma

quindi proteggila bene con delle cere anti UV spesso


OTTIMA SCELTA IL 470

as.arturo ha scritto:

Peccato x il rosso, è noto a (quasi) tutti che il colore rosso (anche x le auto) è il più degradabile ma sul gommone nonsi può metallizzare la gomma

quindi proteggila bene con delle cere anti UV spesso

Oddiooooooooooooooooo..noooo....