Autoradio che non perde le stazioni [pag. 2]

poigps ha scritto:

Io ho preso pure a 49 euro da Mediaworld questa https://www.newmajestic.it/ecommerce/scheda.asp?MEC_ID=130&id=105452999&scat=37&cat=351 che sembrerebbe essere la stessa cosa, solo che è marcata Audiola.

Nel manuale c'è scritto di premere il pulsante reset con un punteruolo quando s'installa la radio o quando si cambia la batteria del veicolo. Nei contatti invece, c'è il 7 positivo sottochiave, l' 8 negativo ed il 4 Memoria 12+.

La tua ha lo stesso schema di collegamento? Come l'hai collegata eventualmente?

Eccomi.
Audiola e Majestic fanno parte dello stesso gruppo, i prodotti dovrebbero essere identici.
Ho provato a collegare prima negativo sottochiave (7) e negativo (8), ma non si accendeva, quindi ho collegato insieme il +12 batteria (4) e il 7, il tutto con un fusibile volante (in attesa che mi arrivi questa https://www.osculati.com/cat/Scheda.aspx?id=22577) , oltre a mettere l' 8 su negativo.
Non so se l' autoradio ha una batteria interna, propendo piu' per una eeprom dove memorizza le stazioni. Questo perche' l' orologio, anche se impostato, torna a 00:00 una volta staccata la batteria.

blasterfish ha scritto:

in attesa che mi arrivi questa https://www.osculati.com/cat/Scheda.aspx?id=22577

Ottima questa scatola porta fusibili: positivo comune e derivazioni laterali. Mi piace

poigps ha scritto:

blasterfish ha scritto:

in attesa che mi arrivi questa https://www.osculati.com/cat/Scheda.aspx?id=22577

Ottima questa scatola porta fusibili: positivo comune e derivazioni laterali. Mi piace

E' piaciuta un sacco anche a me. Ho preso quella con 12 fusibili.All' inizio mi sembrava esagerata, ma poi ho fatto il conto delle utenze che mi arrivano
in plancia:
1) tromba
2) pompa sentina
3) pompa acqua fresca
4) luci di navigazione
5) luce di fonda
6) fanali di profondita'
7) estrattore aria da gavone di poppa
8) VHF
9) autoradio
10) accendisigari
11) ecoscandaglio
12) eventuale GPS, che non ho ancora ma forse prendero'

Ergo, i 12 contatti sono praticamente completi.
Perche' sezionare cosi' tanto? Preferisco sezionare il piu' possibile l' impianto, in modo tale che, se ci sono problemi, so quasi subito dove mettere le mani.
A fronte di un lavoro iniziale maggiore, l' eventuale risoluzione dei guasti e' piu' rapida, e il malfunzionamento di un servizio non ne compromette un' altro.