Conviene bloccare il motore bucando lo specchio di poppa?

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Tirreno (autore)
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- 1/12
Come da titolo, ho un 15 cv 4 tempi, peso circa 54 kg, dovrei montarlo su una piccola imbarcazione di 4,20 in vetroresina, secondo voi è necessario forare lo specchio di poppa e assicurare la tenuta con un dado opppure è sufficiente serrare il motore (quindi senza forare la poppa) e legare con una cima il motore ad un gancio?

Premetto che il tutto verrà utilizzato per la traina o piccoli spostamenti per il bolentino.

ho usato il tasto cerca, ma non ho trovato informazioni utili, spero di non aver sbagliato
Ammiraglio di divisione
Sardomar
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- 2/12
Per piccoli gommoni e potenze così non è necessario forare.
Piuttosto non ho capito la funzione della cima di cui hai parlato.
La vita è come la marea..........

Sacs 590J;Mercury Optimax 150; Geonav 5 touring con black box: carrello Ellebi Thule
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Tirreno (autore)
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- 3/12
Sardomar ha scritto:
Per piccoli gommoni e potenze così non è necessario forare.
Piuttosto non ho capito la funzione della cima di cui hai parlato.


In caso di urto del motore ad uno scoglio, potrebbe sollevarsi e sganciarsi, in questo caso, una cima aiuterebbe a non perdere il motore, o per lo meno in teoria dovrebbe rimanere appeso Rolling Eyes
Tenente di Vascello
daniele832
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- 4/12
a mio parere sarebbe mettere almeno i primi 2 bulloni in alto per sicurezza e magari legare una cima come già detto per evitare il peggio 8) 8) ho visto motori messi cosi senza imbullonare chè sono colati a picco UT UT meglio prevenire che curare !
Tenente di Vascello
lario 380
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- 5/12
Tirreno ha scritto:
Sardomar ha scritto:
Per piccoli gommoni e potenze così non è necessario forare.
Piuttosto non ho capito la funzione della cima di cui hai parlato.


In caso di urto del motore ad uno scoglio, potrebbe sollevarsi e sganciarsi, in questo caso, una cima aiuterebbe a non perdere il motore, o per lo meno in teoria dovrebbe rimanere appeso Rolling Eyes
Felice
Felice Yes! fissalo tranquillamente con i morsetti e collegalo ad un golfare con una catenella con moschettone o più semplicemente con una cimetta, qualche motore a bagno l'ho visto! L'ultimo un 15 Honda di un signore non più in tenera età é volato in mare appena messa la retro per staccarsi dalla banchina: aveva dimenticato di serrare i morsetti! Wink
"MEGLIO A REMI CHE A PIEDI"

Gobbi 15 fish honda 40 +j 2,3 , carrello satellite, garmin striker vivid 9
Tenente di Vascello
jeviking
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- 6/12
Yes! fissalo tranquillamente con i morsetti e collegalo ad un golfare con una catenella con moschettone o più semplicemente con una cimetta, qualche motore a bagno l'ho visto! L'ultimo un 15 Honda di un signore non più in tenera età é volato in mare appena messa la retro per staccarsi dalla banchina: aveva dimenticato di serrare i morsetti!


quoto in pieno
Capitano di Vascello
gbpierpa
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- 7/12
Se deve rimanere attaccato è meglio metterci i bulloni e dadi autoserranti per fissarlo.
54 kg sono parecchi e ci vuole un po di forza per ritirarlo su.
OLtretutto i morsetti con le vibrazioni del motore tendono ad allentarsi e vanno controllati ad ogni uscita.
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Tirreno (autore)
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- 8/12
gbpierpa ha scritto:
Se deve rimanere attaccato è meglio metterci i bulloni e dadi autoserranti per fissarlo.
54 kg sono parecchi e ci vuole un po di forza per ritirarlo su.
OLtretutto i morsetti con le vibrazioni del motore tendono ad allentarsi e vanno controllati ad ogni uscita.


Mi dispiacerebbe bucare la barca, vorrei farlo solo come ultima scelta solo se è indispensabile, controllare i morsetti non è un problema in fondo per abitudine controllo sempre il tappo.
Capitano di Fregata
kiterman
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- 9/12
Stai tranquillo ed usa i morsetti Wink
Una volta che avrete conosciuto il volo
camminerete sulla terra guardando il cielo
perchè la siete stati e la desiderate tornare.
L. da V.
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Tirreno (autore)
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- 10/12
kiterman ha scritto:
Stai tranquillo ed usa i morsetti Wink


mi avete convinto uso i morsetti, male che vada, finisce in acqua (toccatina Rolling Eyes )

scherzo ovviamente, grazie dei consigli.
Sailornet