Il mitico grande Selva o Tohatsu? [pag. 4]

qui da noi a padova c'è un concessionario che fà dei buoni prezzi ....prova a sentirlo (tanto per farti un'idea)
Filira Orietta Officina Nautica
35010 Curtarolo (PD) - Via Gorizia, 59
049 9620176
ciao

miktony78 ha scritto:

qui da noi a padova c'è un concessionario che fà dei buoni prezzi ...

Ehhh, io sto proprio agli antipodi...
E comunque, i concessionari Tohatsu della mia zona mi hanno comunicato che n motore nuovo, visto il periodo, per ora me lo posso scordare... se ne riparla fra un paio di mesetti...
Nel frattempo mi sono messo a cercare un vecchio catenaccino che mi permetta di farmi qualche uscitina, e avevo trovato questo

che però ha qualche problemuccio:
"La leva della marcia è stata sostituita con una "di fortuna" in acciaio, funziona cmq perfettamente.
... Un mesetto fa durante una navigazione ha cominciato a tartagliare faticando a rimanere acceso, funzionava solo con l'aria inserita... smontato e pulito il carburatore, e subito è ripartito al primo strappo....ma dopo un po' stesso problema... rettificato, pistone nuovo(80€)...e via!!!! Parte al primo colpo, ma dopo poco....stesso difetto: fatica ad accendersi e quando si accende sembra scarburato, funziona solo con l'aria. Ogni volta che si smonto e pulisce il carb diventa tutto Ok.... ma dopo un po' il difetto ricomincia. La candela dà sempre la scintilla...".

Mi hanno detto che potrebbe essere un problema di bobina...
Voi che ne pensate?
Salutoni 8)

Mywing ha scritto:

[Mi hanno detto che potrebbe essere un problema di bobina...
Voi che ne pensate?
Salutoni 8)

Secondo me ha semplicemente il serbatoio carburante incorporato pieno di m.... e con le vibrazioni si stacca e finisce nel carburo un pò per volta.

Attento con i Tomos.... Sarebbero buoni motori ma la casa madre ha mollato il mercato una decina di anni fa e non produce più neppure un bullone di ricambio....

Mi sembra un piede lungo o sbaglio?

Dolcenera ha scritto:

Secondo me ha semplicemente il serbatoio carburante incorporato pieno di m.... e con le vibrazioni si stacca e finisce nel carburo un pò per volta

Il serbatoio interno comunque non ce l'ha...

Nicasta ha scritto:

Mi sembra un piede lungo o sbaglio?

Essì mi pare proprio...

Btw se magari è un difettuccio riparabile con poco, riuscirei a farmi l'estate con un centinaio di euro aspettando il motore nuovo...
Salutoni 8)

Mywing ha scritto:

Dolcenera ha scritto:

Secondo me ha semplicemente il serbatoio carburante incorporato pieno di m.... e con le vibrazioni si stacca e finisce nel carburo un pò per volta

Il serbatoio interno comunque non ce l'ha...

Strano... la capottina così alta era tipica dei modelli a serbatoio incorporato...

Sugli altri era rastremata " a scendere" sulla parte posteriore... una specie di "coupè"...

Mi pareva strano... infatti l'inserzione dice:
"Il motore ha lo spinotto del carburante per alimentazione con serbatoio esterno, ma dispongo anche di serbatoio interno originale (da installare)"

in effetti però se non è installato,...

Ciò non toglie che non sia pieno di m.... anche quello esterno...

@ Van Bob
@ Dolcenera

...noto con piacere che di m...ve ne intendete molto voi due!

Beh, maglrado la dieta ho una fabbrichetta che produce quotidianamente... il PIL sta sempre su degne percentuali...