Progettazione t-top per gommone 5.30m [pag. 2]

Anche perchè se ha intenzione di chiudere il t-top lo farà sicuramente con materiale amovibile tipo tenda quindi non penso si tratti di cabinato
(tra le altre cose penso sopratutto al peso che ne deriverà qual'ora fosse una struttura fissa)

In teoria, essendo un natante percio senza immatricolazione, a bordo c'e l'obbligo di tenere solo i documenti per il motore, assicurazione, VHF ecc.ecc.. percio anche se vi fosse un controllo, nessuno puo dire, questo non fa parte del natante.... .... inoltre se cosi fosse, lo stesso rollbar sarebbe un problema.....

come materiale ho intenzione di usare tubolare di 25mm di diametro acciaio inox 316l.
Come peso la struttura si aggira sui 17 kg.
Si l'ho disegnoto con catia e ho verificato la struttura con robot.
Adesso sono arrivato al punto di cercare le cosuccie per fissare i vari optional.
Per quanto riguarda la copertura la farei in materiale plastico che si arrotola sul tetto.
Adesso sto sviluppando gli snodi per il ribaltamento e i portacanne da riposo.

posizione riposo nel rimessaggio con telo copribarca.......

25mm secondo me son pochi, ti conviene stare su tubi da 35mm, inoltre se hai la possibilita acquista quelli lucidati a specchio, (sembrano cromati) hanno un ottima resistenza all'acqua marina, quelli satinati, hanno la tendenza a fare dei piccoli puntini di ruggine, specialmente lungo le saldature.

dacalcoli strutturali con un tubo di 25 spessore 2 non ho problemi ho messo 30 nodi di vento contrario e 20 di velocita' e non scossa..... mica mi ci devo appendere...... piu son grossi i tubi e piu fanno attrito....... 25 di diametro sono ok....

sul mica mi ci devo appendere , avrei qualche dubbio....... capita sempre l'imprevedibile, e se ti ci aggrappi per evitare una scivolata?
se qualcuno salendoci si agrappa di peso? non dubito dei tuoi calcoli,ma se affermi ciò sai che se tici aggrappi non reggerà.
più che fare attrito direi che sicuramente pesano .....

Come dice racing, quella struttura, una volta montata, diventa il pricipale punto di appoggio, per qualsiasi situazione... come tu dichiari, 25mm sono molto solidi, ma strutturalmente l'insieme, diventa ballerino. L'aumento nel diametro, fa si che la struttura sia piu rigida e solida, per i peso, forse aumenti di 2/3 kg ma non ne sono sicuro, in quanto mi sembra che i tubi da 25mm abbiano come spessore dell'acciaio 1mm mentre da 35mm siamo sul 0,8m.
se fai qualche giro su siti specializzati, vedrai che tutti sono indirizzati su quella misura, addirittura si arriva a tubi di 40mm, se la struttura viene fabbricata con alluminio, con pesi che +o- siamo li...
Un altra cosa che ho notato del t-top, (parlo del mio, sebbene e una struttura completamente aperta), mi comporta forse una riduzione di 2/3 nodi sulla velocita.


bye

forse mi sono spiegato male....
per aggrapparsi intendo tipo scimmia al tetto....
se ti appoggi o ti aggrappi non succede nulla i tubolari da 25 spessore 2 non li pieghi neanche se ci provi volutamente...
per quanto riguarda il t-top col tubo grosso è solo un fatto di estetica e modo....
le barche nelle ringhiere anno anche tubi da 20 da 22 e non scossano solo che certamente i tubazzi son piu' belli hanno piu'
da possente.... per un gommone da 5 e 30 i tubi possenti non servono serve una cosa piccola comoda e leggera....
comunque è vero calera' la velocita' di crocera ma comunque poco mi importa il mio gommo passa tranquillamente i 30 nodi ma oltre
ai 22 ci saro' andato 3 o 4 volte giusto per slegare ogni tanto il motore......
quindi se perdo 2 nodi poco male....
ciao e grazie per le info 8)