Sullo scivolo

sullo scivolo è certo che sono il carrello e la motrice(in caso di scivoli sterrati) a fare la differenza, ma anche lo scafo può fare differenza! credo che uno scafo a "V" avrà bisogno di uno scivolo più ripido e quindi con un buona superfice d'appoggio. mentre un gommone dovrebbe essere agevolato dai tubolari che sostengono lo scafo più in alto, quindi sarà suffifente uno scivolo con poca pendenza e di conseguenza viene meno importante anche la qualità della superficie.
dico bene?

Ci servirebbe un titolo meno generico al fine di poter posizionare correttamente il tuo topic.

Grazie.