Dubbio su uscita acqua..

Dunque ho cambiato girante e olio piede al mio suzuki super tree da 25 cv...ora ho provato a metterlo in moto usando le cuffie , ma dal forellino dopo un po non usciva acqua , e dunque l'ho spento... dopodiché l'ho messo ne classico bidone e da li usciva regolarmente..il primo quesito è :
- Cosa è che non và con le cuffie ?
- Dal foro subito sotto la calandra dove escono anche parte dei gas di scarico esce acqua..oltre alla spia dove normalmente esce..esce tipo a spruzzi discontinui..è normale ? oppure ho fatto qualche errore nel rimontare il tutto ? grazie..

gommomax ha scritto:

Dunque ho cambiato girante e olio piede al mio suzuki super tree da 25 cv...ora ho provato a metterlo in moto usando le cuffie , ma dal forellino dopo un po non usciva acqua , e dunque l'ho spento... dopodiché l'ho messo ne classico bidone e da li usciva regolarmente..il primo quesito è :
- Cosa è che non và con le cuffie ?
- Dal foro subito sotto la calandra dove escono anche parte dei gas di scarico esce acqua..oltre alla spia dove normalmente esce..esce tipo a spruzzi discontinui..è normale ? oppure ho fatto qualche errore nel rimontare il tutto ? grazie..

che esca acqua anche dallo scarico del motore, è normale, per quanto riguarda le cuffie, se non hai una bella pressione dell'acqua, non funzionano

Dal tubicino della spia, l'acqua deve uscire con un getto continuo e non a spruzzi discontinui come dici. All'aumentare dei giri, il getto deve aumentare di pressione. Se non si comporta così, probabilmente c'è qualche cosa che non va come dovrebbe.

luisito ha scritto:

Dal tubicino della spia, l'acqua deve uscire con un getto continuo e non a spruzzi discontinui come dici. All'aumentare dei giri, il getto deve aumentare di pressione. Se non si comporta così, probabilmente c'è qualche cosa che non va come dovrebbe.

Ha detto che gli spruzzi discontinui vengono dal mozzo portaelica, mentre dal foro spia è regolare.
Tutto normale, mi sembra.

Sardomar ha scritto:

luisito ha scritto:

Dal tubicino della spia, l'acqua deve uscire con un getto continuo e non a spruzzi discontinui come dici. All'aumentare dei giri, il getto deve aumentare di pressione. Se non si comporta così, probabilmente c'è qualche cosa che non va come dovrebbe.

Ha detto che gli spruzzi discontinui vengono dal mozzo portaelica, mentre dal foro spia è regolare.
Tutto normale, mi sembra.

Ho riletto quanto ha scritto, e francamente non ho trovato dove dice che gli spruzzi vengono dal mozzo dell'elica. Dice che dal foro dove escono i gas di scarico quando il motore è al minimo, esce acqua, e lì è normale che sia a spruzzi perche è sosspinta dai gas. Poi dice, oltre alla spia dove normalmente esce...esce a spruzzi discontinui. Io l'ho capita per come è scritta.

dunque cerco di spiegarvi meglio...sotto la calandra del motore ci sta un foro dove penso escano parte dei gas di scarico....quello scarico appena sopra al mozzo portaelica..all'inizio del gambo motore...è da li' che l'acqua esce a spruzzetti...oltre ovviamente anche dalla spia che all'aumentare dei giri..aumenta anche il getto..e fin qui tutto normale...il dubbio era l'acqua dal foro appena sotto la calandra.

l'acqua che esce insieme ai gas di scarico è normale che fuoriesca a spruzzi.

ok..era li' che mi veniva il dubbio essendo la prima volta che mi sono cimentato in questo intervento..non sapevo se potesse essere un problema di trafilaggio acqua dalla pompa..grazie.

Citazione:

che esca acqua anche dallo scarico del motore, è normale, per quanto riguarda le cuffie, se non hai una bella pressione dell'acqua, non funzionano

pure io ho lo stesso problema con le cuffie, serve più pressione col mezzo fusto tutto ok.

giunio ha scritto:

Citazione:

che esca acqua anche dallo scarico del motore, è normale, per quanto riguarda le cuffie, se non hai una bella pressione dell'acqua, non funzionano

pure io ho lo stesso problema con le cuffie, serve più pressione col mezzo fusto tutto ok.

Confermo quanto detto sopra,se c'è poca pressione le cuffie servono a poco