Acquisto gancio di traino dall'America

Salve a tutti,

avendo cambiato macchina di recente volevo sapere da qualcuno di voi se con l'acquisto di un gancio di traino dall'estero si potrebbe risparmiare qualcosa, poichè per il mio mezzo (cherokee 2.5 td del 2002) mi hanno preventivato una cifra esorbitante.

Questa operazione necessita poi di un ulteriore omologazione del pezzo in confomità alle normative europee?

Il salasso è dovuto allo specifico costo del pezzo, al successivo montaggio o alle pratiche di omologazione?

Grazie in anticipo

non credo che si possa fare, poichè non è omologato in italia.
Ogni paese ha una omologazione diversa probabilmente anche lo stesso gancio commercializzato all'estero e in italia potrebbe avere delle omologazioni diverse e quindi potrebbe essere non accettato dalla motorizzazione italiana.

poi bisognerebbe sapere il prezzo che ti hanno chiesto, magari potrebbe essere allineato. Oltre a quello che ti ha scritto bulle, devi tenere conto che comunque deve essere installato da un installatore autorizzato al montaggio di ganci traino nella tua provincia.

Questo topic, per sua natura lo sposto nella sezione "Carrelli portabarca"

Prova in Germania ..................ma devi sempre avere un installatore che abbia la firma depositata in MTC per l'installazione

Si di sicuro il montaggio verrà efffettuato da un officina specializzata... il mio dubbio era sull effettivo costo così esorbitante del pezzo in sè, da qui la ricerca eventuale di un gancio all'estero, perche se il prezzo è tutta manodopera me ne farò una ragione ma se si poteva risparmiare qualcosina sul pezzo ben venga!!! O son tutte tasse?? Bo!!

Grazie per lo spostamento su altro topic non mi ero accorto..

freelander ha scritto:

Si di sicuro il montaggio verrà efffettuato da un officina specializzata... il mio dubbio era sull effettivo costo così esorbitante del pezzo in sè, da qui la ricerca eventuale di un gancio all'estero, perche se il prezzo è tutta manodopera me ne farò una ragione ma se si poteva risparmiare qualcosina sul pezzo ben venga!!! O son tutte tasse?? Bo!!

Grazie per lo spostamento su altro topic non mi ero accorto..

Solitamente la mano d'opera è molto limitata , quasi tutte le vetture sono già predisposte sia nella parte meccanica che elettrica , il costo del gancio è la parte più onerosa , sempre che tu non abbia un'auto d'importazione dove necessita un ulteriore dichiarazione ( a me è costata 200 €), della casa madre . Io ho montato un gancio della Westfalia , marca che costruisce ganci per WW e MB

https://www.westfalia-automotive.de/index.php?id=6&L=1

Io invecee non mi capacito come è che ancora per montare un cacchio di gancio alla macchina bisogna fare una marea di cose, (con prezzi assurdi) e poi vedi certi scassoni in giro che non hanno nemmeno il collaudo.

Io ho avuto grandi problemi per installare il gancio traino per il camper... e ti posso dire solo questo il gancio originale hymer (tedesco) in Italia non era omologato... pertanto non era possibile montarlo

Dopo varie vicende (poiché secondo la motorizzazione il mio camper era un rimorchio!) sono riuscito a montare il gancio di una nota marca e....i il quale almeno per il mio mezzo è monopolista

freelander ha scritto:

Salve a tutti,

avendo cambiato macchina di recente volevo sapere da qualcuno di voi se con l'acquisto di un gancio di traino dall'estero si potrebbe risparmiare qualcosa, poichè per il mio mezzo (cherokee 2.5 td del 2002) mi hanno preventivato una cifra esorbitante.

Questa operazione necessita poi di un ulteriore omologazione del pezzo in confomità alle normative europee?

Il salasso è dovuto allo specifico costo del pezzo, al successivo montaggio o alle pratiche di omologazione?

Grazie in anticipo

https://www.pliniegigliotti.it/PDF/Marche/Jeep.pdf

non mi sembrano cifre esorbitanti... diciamo che sono in linea con altre vetture...poi se l metti fisso, costa anche molto meno